Tự chăm sóc xe nó là cái thú vui. Có nhiều người không hiểu sẽ cho là mình khùng. Bỏ 100k ra ngoài người ta rửa cho nhanh, sao phải tự làm khổ mình? Nhưng nó đã là cái thú vui thì ko thể bỏ được. Em có thời gian 12 năm tự chăm sóc xe cho mình nên cũng gọi là có chút kinh nghiệm, tất nhiên ko có cái kinh nghiệm nào mà ko phải trả giá cả. Em sẽ chia sẻ từ từ với các bác về việc chăm sóc xe như thế nào để chiếc xe của mình luôn thơm tho và sạch đẹp.
Em sẽ lần lượt chia sẻ việc chăm sóc xe của mình, các bác góp ý thêm nha.
A. Phần ngoài xe
1. Rửa xe:
Việc này tưởng dễ mà thật sự là rất khó nhai. Nếu các bác giao việc này cho tiệm rửa xe, đặc biệt là những chỗ rửa bằng nước giếng, xe các bác sẽ nhanh chóng bị ố vàng, xước quầng, xuống cấp rất nhanh theo thời gian. Vậy nên, nếu mình tự rửa dc thì nên tự rửa và rửa bằng nước máy.
Tại sao lại phải dùng hoá chất rửa xe ko chạm ? Thường thì mỗi tuần em rửa xe 1 lần vào cuối tuần. Trong tuần xe sẽ dính rất nhiều đất cát trên bề mặt. Mình dùng rửa xe ko chạm trước tiên sẽ đẩy được sạch đất cát này đi, tránh trường hợp mình chà khăn dính đất cát sẽ tạo ra vết trầy cho bề mặt sơn xe. Khi dùng hoá chất rửa xe ko chạm, thường thì mình sẽ để xe khô, xịt hoá chất bằng súng phun đi kèm với máy Karcher. Để khoảng 1 phút, sau đó xịt nước sẽ trôi hoàn toàn đất cát bám vào xe. Nếu ở ngoài tiệm lôm côm, thì có thể lau khô là bàn giao được rồi đó. Nhưng tự rửa thì chưa xong đâu. Hoá chất rửa xe ko chạm sẽ tạo ra 1 số vệt trên bề mặt sơn mà thường rất khó thấy. Mình cần phải tẩy sạch hoá chất ko chạm còn lưu lại trên bề mặt sơn này để giữ sơn ko bị hư.
Pha xà bông và dùng khăn lông cừu để rửa toàn bộ xe. Lúc này, mặc dù xe ko còn đất cát nhưng cũng nên thận trọng rửa từ 2/3 xe trở lên thôi. 1/3 còn lại rửa cuối cùng. Hạn chế lau từ trên xuống dưới rồi ngược lại nha. Xịt nước.
Các bác ko xịt trực tiếp cái này lên sơn xe nha. Khá là nguy hiểm. Các bác có thể pha nó với nước theo tỷ lệ 1:3 tức là 1ml XTar Pro thì pha với 3ml nước. Xịt xong đợt 1 tý thì lau bằng khăn ngay đừng để lâu quá. Loại hoá chất này khá mạnh có thể ăn mòn nhựa, làm biến đổi màu nhựa. Đừng cho nó dính vào những chổ có nhựa. Tốt nhất là phun xịt nó vào khăn và dùng khăn tẩy vết nhựa đường. Rửa lại bằng xà bông Sonax và nước sạch ngay lập tức.
Các bác tìm 1 ca nhỏ, mỗi lần pha khoảng 40ml hoá chất + 40ml nước là đủ dùng cho 4 bánh xe rồi. Dưỡng lốp xong, dùng 1 khăn khô lau sạch mâm xe luôn nha.
Cái này là dạng wax ướt nha các bác. Nếu muốn dùng cái này thì các bác rửa xe xong đừng lau khô, dùng gạt mềm gạt bớt nước rồi dùng 2 cái khăn microfiber, để bề mặt sơn còn ướt, xịt wax lên, lau bằng 1 cái khăn để trải đều wax ra khắp bề mặt. Dùng khăn khô còn lại đánh bóng. Sau khi bề mặt khô và bóng lên thì chuyển sang chổ khác. Các bác lưu ý, đây là wax bóng nhanh, tác dụng ngắn trong tuần thôi. Nếu mỗi tuần mỗi rửa xe thì dùng ok. Tuy nhiên, 1 tháng cũng nên wax bằng Carnauba Wax 1 lần để bảo vệ bề mặt sơn xe tốt hơn. Hoặc các bác cũng có thể dùng 3D Cherry Wax,
Loại wax này em hay dùng kết hợp với máy DA polisher để wax toàn bộ xe cho nhanh, dùng với finishing pad (pad bước cuối). Các bác có thể dùng miếng bọt để wax bằng tay, hơi lâu và mỏi tay nếu ko có máy. Wax xong các bác đợi cho lớp wax khô lên có màu trắng, dùng khăn microfiber khô lau lớp wax đi là xe sẽ rực rỡ ngay. Lúc này con ruồi mà đậu lên là té cái bạch ngay á.
Em sẽ lần lượt chia sẻ việc chăm sóc xe của mình, các bác góp ý thêm nha.
A. Phần ngoài xe
1. Rửa xe:
Việc này tưởng dễ mà thật sự là rất khó nhai. Nếu các bác giao việc này cho tiệm rửa xe, đặc biệt là những chỗ rửa bằng nước giếng, xe các bác sẽ nhanh chóng bị ố vàng, xước quầng, xuống cấp rất nhanh theo thời gian. Vậy nên, nếu mình tự rửa dc thì nên tự rửa và rửa bằng nước máy.
- Đầu tiên là phải cố trang bị cho được máy rửa xe cá nhân. Em đang dùng Karcher K2.360 được khoảng 3 năm. Máy mạnh, rửa ok.
- Kế tiếp là phải tìm mua loại hoá chất rửa xe không chạm thích hợp. Em đang dùng Ekokemika Bio 45.
Tại sao lại phải dùng hoá chất rửa xe ko chạm ? Thường thì mỗi tuần em rửa xe 1 lần vào cuối tuần. Trong tuần xe sẽ dính rất nhiều đất cát trên bề mặt. Mình dùng rửa xe ko chạm trước tiên sẽ đẩy được sạch đất cát này đi, tránh trường hợp mình chà khăn dính đất cát sẽ tạo ra vết trầy cho bề mặt sơn xe. Khi dùng hoá chất rửa xe ko chạm, thường thì mình sẽ để xe khô, xịt hoá chất bằng súng phun đi kèm với máy Karcher. Để khoảng 1 phút, sau đó xịt nước sẽ trôi hoàn toàn đất cát bám vào xe. Nếu ở ngoài tiệm lôm côm, thì có thể lau khô là bàn giao được rồi đó. Nhưng tự rửa thì chưa xong đâu. Hoá chất rửa xe ko chạm sẽ tạo ra 1 số vệt trên bề mặt sơn mà thường rất khó thấy. Mình cần phải tẩy sạch hoá chất ko chạm còn lưu lại trên bề mặt sơn này để giữ sơn ko bị hư.
- Bước tiếp theo là pha xà bông rửa xe vào xô. Bước này em dùng Sonax Gloss Shampoo.
Pha xà bông và dùng khăn lông cừu để rửa toàn bộ xe. Lúc này, mặc dù xe ko còn đất cát nhưng cũng nên thận trọng rửa từ 2/3 xe trở lên thôi. 1/3 còn lại rửa cuối cùng. Hạn chế lau từ trên xuống dưới rồi ngược lại nha. Xịt nước.
- Tiếp theo là rửa các chi tiết nhỏ. Các bác dùng cọ (chổi) vệ sinh xe lông mềm - cái này shopee bán đầy - nhúng xà bông Sonax pha riêng vào 1 ca nhỏ, dùng cọ rửa các chi tiết nhỏ như: các chữ và logo, mặt ca lăng, khe cửa sổ lên xuống kính, khe roan cao su kính chắn gió, khe roan cao su kính sau, khe roan cao su nóc, các khe ở đèn xe phía trước, đèn xi nhan bên hông. Nói chung là chổ nào có khe hở là dùng cọ để vệ sinh. Những xe chưa làm việc này bao giờ các bác lưu ý là làm tới đâu xịt nước tới đó để trôi chất bẩn đi. Những xe làm thường xuyên thì rất ít dơ. Như xe em thì ko có dơ. Em từng rửa cho 1 bác, khi vệ sinh những chỗ này nó đen như nước cống vậy làm e phải rửa lại toàn bộ xe 1 lần nữa.
- Rửa 4 bánh bao gồm hốc bánh. Dùng cọ riêng để cọ rửa bu lông bánh.
- Tẩy nhựa đường. Trước đây em dùng Sonax Tar Remover. Loại này dùng khá là hao. Chai thì nhỏ, xịt nó bay nữa. Trong khi đường xá thì khá dơ và nhiều nhựa đường bám. Tuy nhiên nó rất an toàn cho sơn. Hiện giờ thì em đang dùng Ekokemika XTar Pro.
Các bác ko xịt trực tiếp cái này lên sơn xe nha. Khá là nguy hiểm. Các bác có thể pha nó với nước theo tỷ lệ 1:3 tức là 1ml XTar Pro thì pha với 3ml nước. Xịt xong đợt 1 tý thì lau bằng khăn ngay đừng để lâu quá. Loại hoá chất này khá mạnh có thể ăn mòn nhựa, làm biến đổi màu nhựa. Đừng cho nó dính vào những chổ có nhựa. Tốt nhất là phun xịt nó vào khăn và dùng khăn tẩy vết nhựa đường. Rửa lại bằng xà bông Sonax và nước sạch ngay lập tức.
- Xịt lại toàn bộ xe bằng nước sạch.
- Lau khô.
- Pha hoá chất dưỡng bóng lốp nha. Em dùng Ekokemika pha tỷ lệ 1:1.
Các bác tìm 1 ca nhỏ, mỗi lần pha khoảng 40ml hoá chất + 40ml nước là đủ dùng cho 4 bánh xe rồi. Dưỡng lốp xong, dùng 1 khăn khô lau sạch mâm xe luôn nha.
- Kiểm tra áp suất lốp 4 bánh. Nếu áp suất không đủ bơm bù ngay. Các bác có thể dùng máy bơm Michelin nó có đo tự động, bơm đủ áp suất lốp sẽ dừng lại. Mỗi tuần kiểm tra thì tốt, không thì 2 tuần 1 lần cũng dc. Xe e có TPMS nên 2 tuần sẽ thấy lốp bị hạ áp suất phải bơm bù, dù ít.
- Nếu mà xe các bác đã đẹp sẵn rồi thì lau khô xong, mình chỉ cần wax 1 lớp wax bóng lên để giữ cho xe luôn luôn bóng đẹp. Wax bóng nhanh thì mình dùng Sonax High Speed Wax,
Cái này là dạng wax ướt nha các bác. Nếu muốn dùng cái này thì các bác rửa xe xong đừng lau khô, dùng gạt mềm gạt bớt nước rồi dùng 2 cái khăn microfiber, để bề mặt sơn còn ướt, xịt wax lên, lau bằng 1 cái khăn để trải đều wax ra khắp bề mặt. Dùng khăn khô còn lại đánh bóng. Sau khi bề mặt khô và bóng lên thì chuyển sang chổ khác. Các bác lưu ý, đây là wax bóng nhanh, tác dụng ngắn trong tuần thôi. Nếu mỗi tuần mỗi rửa xe thì dùng ok. Tuy nhiên, 1 tháng cũng nên wax bằng Carnauba Wax 1 lần để bảo vệ bề mặt sơn xe tốt hơn. Hoặc các bác cũng có thể dùng 3D Cherry Wax,
Loại wax này em hay dùng kết hợp với máy DA polisher để wax toàn bộ xe cho nhanh, dùng với finishing pad (pad bước cuối). Các bác có thể dùng miếng bọt để wax bằng tay, hơi lâu và mỏi tay nếu ko có máy. Wax xong các bác đợi cho lớp wax khô lên có màu trắng, dùng khăn microfiber khô lau lớp wax đi là xe sẽ rực rỡ ngay. Lúc này con ruồi mà đậu lên là té cái bạch ngay á.
- Giờ tới kính nè. Trước em hay dùng Sonax Glass Cleaner để lau trong và ngoài. Giá hơi chát. Dạo gần đây thì tìm được loại rẻ hơn 3D Super Glass Cleaner. Các bác lưu ý là ko xịt hoá chất trực tiếp lên bề mặt kính, làm vậy lau khô rất lâu và mất nhiều thời gian. Xịt lên một cái khăn, lau sạch bề mặt kính. Dùng khăn microfiber khô còn lại sau khô kính. Kính sẽ sạch đẹp ngay.
- Lấy khăn giấy ướt, tẩm một ít dấm, lau sạch lưỡi gạt. Các bác nhớ quan sát bề mặt kính, nếu có vết ố nước mưa thì dùng hoá chất tẩy ố kính để tẩy. Em sẽ nói riêng cái này sau vì chổ này sai sót sẽ để lại hậu quả ngay.
- Nếu mà có thời gian, trước khi đi, các bác nên vệ sinh kính lái, kính hông, kính sau, vệ sinh gạt nước. Vệ sinh sạch để tăng tầm nhìn và giữ cho gạt nước ko hỏng. Một số bác để kính dơ xịt nước rồi gạt sạch, cũng ok nhưng gạt nước sẽ rất nhanh hỏng, nhanh để lại lớp sương mờ sau khi gạt. Nguyên nhân là do bụi, chất dơ bám trên kính sẽ bám vào cao su gạt và nhanh làm gạt bị dơ. Gạt dơ là nguyên nhân làm cho nước không được gạt hết và tạo một lớp sương mờ trên kính làm giảm tầm nhìn. Cách làm thì cũng dùng 2 khăn. Làm ướt 1 khăn bằng Glass Cleaner rồi lau kính. Sau đó dùng khăn khô còn lại lau kính cho khô ko để lại vệt.
- Nếu có thời gian thì nên lau bụi trên xe nếu bụi ít. Em nói bụi ít thôi nhé. Bụi nhiều thì ko nên lau sẽ gây sướt sơn. Nếu bụi ít có thể dùng 3D Final Touch để lau. Xịt 3D Final Touch lên bề mặt, sau đó dùng 1 khăn lau theo 1 chiều thôi. Gấp khăn làm 4 sẽ lau được 8 lần. Mỗi lần lau xong ko dùng lại mặt khăn đó do có bụi bám trên khăn. Lau xong dùng 1 khăn sạch khô khác để lau lại cho bóng là ok.
- Còn ko có thời gian thì thôi nha. Đang chở bà đẻ mà đứng đó lau lau là ăn chửi ráng chịu á.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
