Từ ngày 01/01/2020, Nghị định 100 bắt đầu có hiệu lực thì không chỉ mức phạt đối với các hành vi vi phạm sẽ thay đổi mà thẩm quyền xử phạt của cá nhân, cơ quan, đơn vị cũng không còn như trước.
Khoản 3 Điều 74 Nghị định 100 phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt của Cảnh sát cơ động. Trong đó, Cảnh sát cơ động sẽ được xử lý những lỗi sau của ô tô, xe máy:
Đối với ô tô
Đối với xe máy
Ngoài Cảnh sát cơ động, những lỗi trên còn thuộc thẩm quyền xử phạt của Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
Theo luật việt nam
Khoản 3 Điều 74 Nghị định 100 phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt của Cảnh sát cơ động. Trong đó, Cảnh sát cơ động sẽ được xử lý những lỗi sau của ô tô, xe máy:
Đối với ô tô
Đối với xe máy
Ngoài Cảnh sát cơ động, những lỗi trên còn thuộc thẩm quyền xử phạt của Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
Theo luật việt nam
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
