Em có 1 con xe thuộc loại XNL, giờ mà bán không biết có được nổi 100 tr hay không. Cách đây 1 năm em có cho làm đồng và sơn lại toàn bộ xe. Chẳng may gặp phải garage lừa đảo, chất lượng đồng và sơn rất kém. (Garage ấy chỉ bảo hành có 6 tháng.) Sơn thì garage đó bảo là sơn Asia, nhưng qua garage khác thì người ta bảo là chỉ là sơn Y2K gì đó thôi, rẻ tiền hơn rất nhiều. Và thực tế, lớp sơn thì chỉ sau mấy tháng đã thấy đôi chỗ lòi cả sắt bên trong ra. Tình trạng sau 1 năm là có khá nhiều chỗ lòi cả tôn bên trong (do sơn quá mỏng), thép ở nhuwngx chỗ ấy đã bị gỉ. Nghiêm trọng hơn là một số chỗ còn bị tự bong cả lớp matiz ra. Vì xe em là xe XNL, nên em cũng không muốn tiếp tục cho sơn lại toàn bộ xe nữa, vì chắc cũng tốn tầm 10 tr, bằng khoảng 1/10 cái xe mất rồi. Ra thợ sơn lại mấy chỗ kia thì cũng rất tốn, mà cứ sau một thời gian ngắn lại có nhiều chỗ khác xuất hiện. Em muốn tự vá víu lại những chố ấy. Không biết như vậy có nên và có quá khó không. (Em không cần thaatj đẹp chỉ cần sơn cho nó đỡ bị gỉ và đỡ lem nhem.) Bác nào biết kỹ thuật sơn xin chỉ dẫn cho em. Sơn chống gỉ và sơn ngoài cùng thì mua loại gỉ, ở đâu. Kỹ thuật sơn cần chú ý những điểm nào ... (À em ở HN ạ).
Cảm ơn các bác.
Cảm ơn các bác.
