Sau 17 năm chờ, tàu Metro chính thức vận hành thì cũng bon chen đi với thiên hạ cho biết. Từ trạm gần ngã tư Thủ Đức đến Bến Thành chính xác là tốn đúng 22 phút.
Em chạy xe máy ra ga Thủ Đức rồi để trong bãi, chỗ này chưa có bãi xe ô tô, các anh muốn thử thì phải tìm chỗ đậu xe khác ngoài khuôn viên.
Nhược điểm đầu tiên là bãi xe máy cũng rộng nhưng lại không nhận xe vì "hết thẻ", chú bảo vệ bảo mọi người là đứng chờ khi nào có xe ra lấy lại thẻ thì mọi người vào sau, nên em phải đợi đâu 5 phút mới có thẻ vào.
Giữ xe thấy khá tiện, thẻ được quét trên thiết bị cầm tay của bảo vệ hiện giờ vào, biển số,... nên không cần xây trụ như nhiều bãi xe khác. Trong tòàn tuyến thì các trạm ở khu vực Thủ Đức là nhiều chỗ để xe nhất, trung tâm thành phố thì chưa có.
Lên trên trạm thì có đầy đủ thang cuốn, thang máy và cầu thang bộ, chưa có lối lên dành riêng cho người khuyết tật nên nếu người khuyết tật đi chắc sẽ đi lên bằng thang máy.
Lên phía trên bảng chỉ dẫn rất chi tiết không sợ lạc, không sợ nhầm. Chờ tàu thì nhanh vì tầm 10p là có chuyến.
Không biết sau này có khắc phục hay không nhưng hôm nay đi dừng ở 2 trạm các bảng điện tử ở chỗ chờ tàu đều không hiện thời gian tàu sắp đến. Chỉ hiện dòng chữ tên trạm, nếu chờ tàu thì xác định chờ trong mông lung.
Không hiển thị thời gian tàu sắp tới, 11:43 là giờ lúc đó.
Tàu chạy êm, khi ra vào trạm thì sẽ có dựt dựt đôi chút nhưng không nhiều vì tàu sẽ tăng tốc, giảm tốc, dừng lại từ từ. Em nghĩ người dễ say xe cũng không vấn đề gì nếu đi tàu này đâu.
Cảm thấy các trạm khá gần nhau, nên tàu tăng tốc một chút lại dừng, rồi lại tăng tốc liên tục.
Tốc độ tàu nhanh, tăng tốc nhanh, em có dừng app đo tốc độ để tính thì những lúc tăng tốc cao nhất lên gần 100km/h, nhưng chạy tốc độ cao một chút lại giảm tốc độ để vào trạm khác. Tốc độ trung bình chắc khoảng 60-70km/h.
Loa trên tàu liên tục phát thông báo sắp đến trạm nào trạm nào bằng tiếng Việt và tiếng Anh, trong tàu cũng có bảng hiện sắp tới trạm nào. Còn phát thông báo sẽ mở cửa bên nào để khách biết.
Nút màu đỏ là hiển thị đang ở trạm đó.
Mỗi trạm dừng tầm 2-3 phút tùy số lượng khách, có trạm không ai xuống - lên thì dừng tầm 30 giây là đi.
Mình xuống trạm Bến Thành để vòng lại thì rất đông, người dân check in, trải nghiệm khá nhiều, nên hơi lộn xộn chút nhưng không loạn do đông người điều tiết.
Tổng thời gian di chuyển từ trạm Thủ Đức đến trạm Bến Thành: Đúng 22 phút từ lúc lên tàu đến lúc xuống tàu.
Nếu tính cả thời gian di chuyển từ nhà ra trạm thì tùy thuộc vào mọi người, nhưng nếu ai có nhà, văn phòng, hoặc các bé đi học gần các trạm thì thật sự nên đi tàu này, nhanh, sạch sẽ, đỡ kẹt xe. Mấy hôm nay còn đông người, nhưng trước 8h khá vắng, đi học là số zách.
Lối của cầu vượt đẹp, khang trang.
Nhược điểm không thấy hiện thông báo thời gian tàu đến, nhược điểm thứ 2 cũng là lớn nhất khi đi tàu là ở con người, ồn, rất ồn, và các toa thông với nhau nên không biết ai ăn gì mà có mùi. Nhà vệ sinh ở ga Bến Thành dơ kinh, chắc do đông người quá dọn không kịp, mình đi vào thấy dơ quá nên lùi ra ngay. Ý thức giữ vệ sinh chung của dân mình vẫn là cái gì đấy khó nói.
Góp ý: Nghe đâu có 17 tuyến xe bus phục vụ tàu này, nhưng em thấy chờ xe buýt khá tốn thời gian, không biết ở khu vực trung tâm có thể bố trí xe đạp ở gần khu đó sẽ ổn hơn, để các bạn trẻ có thể linh động thời gian hơn là chờ xe buýt.
Bỏ qua các việc liên quan như chậm tiến độ này kia, chỉ tập trung vào hành trình thì chấm điểm 7.5/10 điểm. Tương lai mở rộng nhiều tuyến hơn thì quá oke rồi.
Các anh đã trải nghiệm chưa? mời các anh cùng cho ý kiến
Em chạy xe máy ra ga Thủ Đức rồi để trong bãi, chỗ này chưa có bãi xe ô tô, các anh muốn thử thì phải tìm chỗ đậu xe khác ngoài khuôn viên.
Nhược điểm đầu tiên là bãi xe máy cũng rộng nhưng lại không nhận xe vì "hết thẻ", chú bảo vệ bảo mọi người là đứng chờ khi nào có xe ra lấy lại thẻ thì mọi người vào sau, nên em phải đợi đâu 5 phút mới có thẻ vào.
Giữ xe thấy khá tiện, thẻ được quét trên thiết bị cầm tay của bảo vệ hiện giờ vào, biển số,... nên không cần xây trụ như nhiều bãi xe khác. Trong tòàn tuyến thì các trạm ở khu vực Thủ Đức là nhiều chỗ để xe nhất, trung tâm thành phố thì chưa có.
Lên trên trạm thì có đầy đủ thang cuốn, thang máy và cầu thang bộ, chưa có lối lên dành riêng cho người khuyết tật nên nếu người khuyết tật đi chắc sẽ đi lên bằng thang máy.
Lên phía trên bảng chỉ dẫn rất chi tiết không sợ lạc, không sợ nhầm. Chờ tàu thì nhanh vì tầm 10p là có chuyến.
Không biết sau này có khắc phục hay không nhưng hôm nay đi dừng ở 2 trạm các bảng điện tử ở chỗ chờ tàu đều không hiện thời gian tàu sắp đến. Chỉ hiện dòng chữ tên trạm, nếu chờ tàu thì xác định chờ trong mông lung.
Không hiển thị thời gian tàu sắp tới, 11:43 là giờ lúc đó.
Tàu chạy êm, khi ra vào trạm thì sẽ có dựt dựt đôi chút nhưng không nhiều vì tàu sẽ tăng tốc, giảm tốc, dừng lại từ từ. Em nghĩ người dễ say xe cũng không vấn đề gì nếu đi tàu này đâu.
Cảm thấy các trạm khá gần nhau, nên tàu tăng tốc một chút lại dừng, rồi lại tăng tốc liên tục.
Tốc độ tàu nhanh, tăng tốc nhanh, em có dừng app đo tốc độ để tính thì những lúc tăng tốc cao nhất lên gần 100km/h, nhưng chạy tốc độ cao một chút lại giảm tốc độ để vào trạm khác. Tốc độ trung bình chắc khoảng 60-70km/h.
Loa trên tàu liên tục phát thông báo sắp đến trạm nào trạm nào bằng tiếng Việt và tiếng Anh, trong tàu cũng có bảng hiện sắp tới trạm nào. Còn phát thông báo sẽ mở cửa bên nào để khách biết.
Nút màu đỏ là hiển thị đang ở trạm đó.
Mỗi trạm dừng tầm 2-3 phút tùy số lượng khách, có trạm không ai xuống - lên thì dừng tầm 30 giây là đi.
Mình xuống trạm Bến Thành để vòng lại thì rất đông, người dân check in, trải nghiệm khá nhiều, nên hơi lộn xộn chút nhưng không loạn do đông người điều tiết.
Tổng thời gian di chuyển từ trạm Thủ Đức đến trạm Bến Thành: Đúng 22 phút từ lúc lên tàu đến lúc xuống tàu.
Nếu tính cả thời gian di chuyển từ nhà ra trạm thì tùy thuộc vào mọi người, nhưng nếu ai có nhà, văn phòng, hoặc các bé đi học gần các trạm thì thật sự nên đi tàu này, nhanh, sạch sẽ, đỡ kẹt xe. Mấy hôm nay còn đông người, nhưng trước 8h khá vắng, đi học là số zách.
Lối của cầu vượt đẹp, khang trang.
Nhược điểm không thấy hiện thông báo thời gian tàu đến, nhược điểm thứ 2 cũng là lớn nhất khi đi tàu là ở con người, ồn, rất ồn, và các toa thông với nhau nên không biết ai ăn gì mà có mùi. Nhà vệ sinh ở ga Bến Thành dơ kinh, chắc do đông người quá dọn không kịp, mình đi vào thấy dơ quá nên lùi ra ngay. Ý thức giữ vệ sinh chung của dân mình vẫn là cái gì đấy khó nói.
Góp ý: Nghe đâu có 17 tuyến xe bus phục vụ tàu này, nhưng em thấy chờ xe buýt khá tốn thời gian, không biết ở khu vực trung tâm có thể bố trí xe đạp ở gần khu đó sẽ ổn hơn, để các bạn trẻ có thể linh động thời gian hơn là chờ xe buýt.
Bỏ qua các việc liên quan như chậm tiến độ này kia, chỉ tập trung vào hành trình thì chấm điểm 7.5/10 điểm. Tương lai mở rộng nhiều tuyến hơn thì quá oke rồi.
Các anh đã trải nghiệm chưa? mời các anh cùng cho ý kiến
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
