Tư Vấn Tư vấn về GLA 250

[BlueEFFICIENCY]

Hiện tại em đang có nhu cầu tìm xe gầm cao giá <2 tỷ. Lúc đầu đi xem Hyundai Santafe cũng tạm ưng ý, nhưng sau khi qua Haxaco lái thử GLK thì ôi thôi không còn muốn quay lại xe hàn hay nhật nữa.
Định lấy GLK nhưng về xem lại thông tin thì GLK đang chuẩn bị đổi mẫu, vậy là nghiên cứu thêm GLA. Mà GLA 250 thì T3.2015 mới có xe.
Nhờ các bác tư vấn em đang phân vân giữa GLK 250 và GLA 250.
Em còn trẻ nên ngồi ghế lái là chính, nhu cầu đi công việc giao thiệp và gia đình (Em còn đơn thân, nên chủ yếu chở ông bà già). GLA ngồi thì sợ hơi chật! GLK thì thoải mái nhưng nhìn hơi cứng cáp(Chạy GLK sợ ế vợ luôn :3dmong.
Thông số GLA 250 sale gửi em, các bác tham khảo:
MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC
D x R x C : 4417 x 1804 x 1494 (mm)
Chiều dài cơ sở : 2699 (mm)
Tự trọng/Tải trọng : 1505/485 (kg)
Động cơ : I4
Dung tích công tác : 1991 (cc)
Công suất cực đại : 155 kW [211 hp] tại 5500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại : 350 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút
Hộp số : Tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT
Dẫn động : 4 bánh toàn thời gian 4MATIC
Tăng tốc : 7,1s (0 – 100 km/h)
Vận tốc tối đa : 230 (km/h)
Loại nhiên liệu : Xăng không chì có trị số octane 95 hoặc cao hơn
Tiêu thụ nhiên liệu trung bình : 6,5 – 6,6 (lít/100 km)

Trang bị tiêu chuẩn

[xtable=skin1|699x@]
{tbody}
{tr}
{td=colspan:2|87x@}
Màu sơn{/td}
{td=612x@}
Xanh South Seas (162), Đen Cosmos (191), Đỏ Jupiter (598), Tím Northern Lights (592), Trắng Cirrus (650), Đen Night (696), Bạc Polar (761), Xám Mountain (787), Xanh Universe (894), Nâu Orient (990){/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@}
Nội thất{/td}
{td=612x@}
Da ARTICO/DINAMICA; Đen (651){/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@} {/td}
{td=612x@} {/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@}
Thiết kế{/td}
{td=612x@}

• Cản trước, cản sau & sườn xe kiểu thể thao AMG với ốp trang trí màu xám titan
• Lưới tản nhiệt 2 nan màu bạc với viền chrome & logo ngôi sao 3 cánh ở chính giữa
• Mâm xe thể thao AMG 19-inch 5 chấu với 2 màu tương phản
• Cản sau tích hợp 2 ống xả kép mạ chrome
• Giá để đồ bằng hợp kim nhôm trên nóc xe
• Nẹp dưới cửa sổ bên mạ chrome
• Ốp bệ cửa sau mạ chrome
• Đĩa phanh trước đục lỗ, kẹp phanh trước in logo ‘Mercedes-Benz’
• Cửa sổ trời siêu rộng Panorama chỉnh điện
• Nội thất ốp nhôm
• Cửa gió điều hòa mạ chrome
• Tay lái thể thao 3 chấu bọc da nappavới chỉ khâu màu tương phản màu đỏ
• Ghế thể thao với chỉ khâu tương phản màu đỏ
• Dây đai an toàn designo màu đỏ
• Bảng đồng hồ dạng 2 ống với nền màu bạc & kim màu đỏ
• Bàn đạp thể thao ốp thép không gỉ

{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@} {/td}
{td=612x@} {/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@}
An toàn & Công nghệ{/td}
{td=612x@}

• Hệ thống lái trợ lực điện biến thiên theo tốc độ giúp đem lại cảm giác lái tối ưu, hỗ trợ đánh lái thoải mái & chính xác
• Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC đảm bảo độ bám đường tối ưu trong mọi điều kiện vận hành
• Cần số điều khiển điện DIRECT SELECT phía sau tay lái
• Lẫy chuyển số bán tự động phía sau tay lái
• Cụm đèn trước Bi-xenon thông minh tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày
• Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, cụm đèn sau & đèn phanh thứ ba công nghệ LED
• Gương chiếu hậu chống chói tự động; gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh & gập điện
• Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng; giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu & khí xả
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp; tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ (cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc)
• Camera lùi hỗ trợ người lái quan sát phía sau khi lùi/đỗ xe
• Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP
• Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao; hỗ trợ ôm cua chính xác & an toàn hơn
• Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)
• Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
• Túi khí phía trước; túi khí bên hông phía trước; túi khí cửa sổ
• Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
• Cần gạt nước mưa với cảm biến mưa
• Hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp
• Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp

{/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@} {/td}
{td=612x@} {/td}
{/tr}
{tr}
{td=colspan:2|87x@}
Tiện nghi{/td}
{td=612x@}

• Ghế người lái & hành khách phía trước điều chỉnh điện (xa/gần, độ cao ghế, lưng ghế, độ nghiêng mặt ghế, đệm đỡ lưng)
• Bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước & gương chiếu hậu bên ngoài
• Hệ thống âm thanh với đầu đọc CD; màn hình màu TFT 5,8-inch; bộ thu sóng phát thanh; kết nối Bluetooth
• Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện phía dưới tựa tay trung tâm, hỗ trợ các thiết bị giải trí di động
• Điều hòa khí hậu tự động đa vùng THERMOTRONIC
• Đèn viền nội thất
• KE
• Gói trang bị khoang hành lí tiện lợi
• Chức năng đóng mở cửa sau bằng điện EASY-PACK
• Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với SPEEDTRONIC cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ
• Khóa cửa điều khiển từ xa & mã hóa động cơ chống trộm
• Tín hiệu âm thanh khi mở/khóa cửa
• Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời

{/td}
{/tr}
{tr}
{td=85x@}

GIÁ XE:{/td}

{td=colspan:2|614x@}

1.686.000.000 VNĐ (Giá đã bao gồm thuế GTGT, thuế TTĐB){/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Trang bị tùy chọn
[xtable=skin1]
{tbody}
{tr}
{td=43x@}
Mã{/td}
{td=546x@}
Tên{/td}
{td=97x@}
Giá (VNĐ){/td}
{/tr}
{tr}
{td=43x@}
810{/td}
{td=546x@}
Hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon® Logic 7® 12 loa, công suất 450 watt{/td}
{td=97x@}
29.000.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=43x@}
527{/td}
{td=546x@}
Hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện COMAND Online{/td}
{td=97x@}
108.000.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=43x@}
P39{/td}
{td=546x@}
Gói trang bị nội thất AMG Exclusive package{/td}
{td=97x@}
54.000.000{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

 

[haioriflame]

Bác có suy nghĩ như vậy thì khi nào bác mới có chiếc xe.
theo em. Con GLK250 là ok rồi. Nếu màu trắng thì lại càng tuyệt.
Còn bác đời tới T3 2015 khi tới đó con khác lại gần sắp ra mẫu mới giá same same rồi bác lại chờ.
cuộc sống làm gì mà phải khổ vậy bác?
mua GLK xong thì nhập hội GLK với bọn em.

 

[d52232dole]

Thuong thi model doi cuoi (face lift) dep nhat. Doi dau ko dep dau. Muc nhanh va huong ngay di bac chu.

 

[BlueEFFICIENCY]

Em đang đi con grandis nhưng mỗi tội gầm thấp quá mà công việc thì lại hay phải đi tỉnh, bị cạ gầm suốt.
Màu là chỉ có trắng, bất cứ xe gì

 

[Moitapdi]

GLA mắc hơn GLK ta.
Bộ Command > 100 chai, oh my God.
Cũng đang nghía GLK mà nghe bàn là hàng ghế sau không tiện nghi cho người ngồi và chưa biết form mới ra sao hehe.

 

[Mario_Bui]

GLA nhập bác ơi. ngoại hình em thích GLA hơn mỗi tội hơi bé

 

[xephaoma]

GLK 250 đi bác chủ

 

[BlueEFFICIENCY]

Nếu GLK chắc em chọn máy dầu, do em hay đi tỉnh đường dốc và xấu .. Các bác trong hội GLK có ai đi máy dầu cho em cảm nhận tí!

 

[tringuyen]

tình hình GLK đến thời điểm này hàng hơi ít, ko đủ màu để chọn, nếu lấy glk thì phải quyết định nhanh nhé bác, nhưng em thây nếu đã phân vân với GLA rồi sao bác ko múc luôn em GLa 45 amg turbo, công suất 360 hp, giá 2 tỏi mốt, phong cách hơn, nhanh lấy vợ hơn....xe giao tháng 11 năm nay

 

[xephaoma]

GLA bé bé như Vios ấy nhỉ.