Tin Tức & Sự Kiện Uber bị 45 hãng taxi "hội đồng" tại Mỹ

[TokyoDrift]

Một nhóm 45 hãng taxi tại Philadelphia - Mỹ vừa đệ đơn lên tòa án liên bang kiện Uber vì cho rằng hãng này có những hoạt động cạnh tranh không lành mạnh.[pagebreak][/pagebreak]​

​

ber - hãng có trụ sở tại San Francisco - đang xuất hiện tại hơn 200 thành phố trên thế giới, hoạt động vận tải được người tiêu dùng ủng hộ nhưng đang phải đối mặt với nhiều rào cản pháp lý tại Mỹ cũng như nhiều nước khác.​

​

Mới đây, công ty Chechker Cab Philadelphia - một hãng taxi cho rằng Uber đang hoạt động mà không tuân thủ các quy định của pháp luật. Cụ thể Uber không dược Philadelphia Parking Authority - cơ quan điều tiết dịch vụ taxi trong thành phố - cho phép cung cấp bất kỳ loại hình vận tải nào. Nhóm taxi tại Philadelphia còn cho rằng ứng dụng Uber trên smartphone cũng chưa được phê duyệt, hoạt động cạnh tranh đón khách không lành mạnh giống như taxi "chui".​

​

​

Trong khi đó, ở California, San Francisco và Los Angeles, các văn phòng luật sư đều gửi thư đến lãnh đạo Uber, yêu cầu hãng ngừng ngay những hoạt động kinh doanh nếu không sẽ phải đối mặt với các hành động pháp lý.​

​

Cũng liên quan tới Uber tại Seoul - Hàn Quốc, hãng này đang bị kiện vi phạm luật kinh doanh vận tải. Tương tự tại Việt Nam thì Uber cũng đang là một đề tài nóng hổi, cũng như là "đối thủ" gây nóng mặt các hãng taxi đang hoạt động tại Việt nam. Nếu Uber có đầy đủ cơ sở pháp lý cũng như nộp thuế theo nghĩa vụ đối với nhà nước thì nhiều khả năng loại hình vận tải này sẽ tiếp tục được hoạt động tại Việt Nam một cách hợp pháp.​

​

(Theo Bloomberg)​

 

[OSAKAGARDEN]

taxi là miếng mồi ngon, khi thằng thông minh lớn lên nghĩ ra cái mới thì mấy thằng ngu đè đập cho chết. sống phải ngu ngu mới sống được.

 

[ve sau]

Anh # thích Uber

 

[nhuoctuyet92]

:3danbanh: aizzz

 

[thamnguyennguyen]

riêng e thấy loại Uber này có cái hay là chủ nhân chiếc xe tận dụng được xe của mình, không lãng phí tài nguyên (xăng,dầu), khách hàng trả cước rẻ, đôi khi đc đi xe xịn, xe sang, an toàn, không tranh giành khách như taxi, không gian lận cước,.... Còn vấn đề hợp thức hóa thì e không hiểu tại sao không đánh thuế luôn đi, đừng nói là đe dọa sự an sinh xã hội gì hết, đa số taxi hãng có tiếng còn oánh nhau giành khách ầm ầm, chôm chỉa đồ để quên của khách, có cơ quan nào quản đc đâu?!, . Nhà nước bán cái xe che nắng che mưa mà cũng từ 3-400tr trở lên, đối với nhiều người là số tiền lớn, vậy mà NN ta còn làm khó dân chi nữa hông biết!

 

[Dalats]

Dịch vụ uber rất ok ở việt nam khi mà hàng loạt hãng taxi "được cấp phép" hoạt động mà chất lượng chả khác gì taxi dù :
- tranh giành khách, tạo ra sự khó chịu khi sử dụng dịch vụ
- ăn chặn tiền thừa, coi đó như tiền "boa"
- chỉnh sửa đồng hồ, gian lân cước phí
- cố tình kéo dài quãng đường di chuyển với khách ko thông thuộc địa hình để ăn thêm tiền cước
- cuỗm đồ của khách để quên
- chạy như thằng điên thằng rồ, không quan tâm sự an toàn của khách cũng nhưnng đi đường
- chất lượng xe tệ, ko có hệ thống an toàn cơ bản như túi khí, phanh abs
- khó chịu, thiếu sự thiện cảm cần thiết khi phục vụ khách hàng

Và những cái lợi của uber :
- hầu hết chất lượng xe tốt, an toàn cho người dùng
- thiện cảm, tạo sự thoải mái với khách
- giá cước rẻ hơn taxi, cước phí tính sẵn minh bạch
- tận dụng được chiếc xe khi nhàn rỗi hoặc những ghế trống khi đi cùng cung đường với chủ xe nên tiết kiệm dc chi phí xăng dầu cho mình, cho nhà nước
- thông tin chủ xe công khai, dc chấm điểm do các khách hàng đã từng sử dụng dịch vụ, ko thích có thể đổi tài xế
- sử dụng ít nhân lực, ko cần tổng đài
- để quên đồ còn biết đường liên lạc xin lại

Tuy nhiên, khi sử dụng dịch vụ taxi uber mà gặp vấn đề tai nạn thì khách hàng sẽ ko có bảo hiểm như taxi thông thường

 

[Minhphu1049]

Dịch vụ uber rất ok ở việt nam khi mà hàng loạt hãng taxi "được cấp phép" hoạt động mà chất lượng chả khác gì taxi dù :
- tranh giành khách, tạo ra sự khó chịu khi sử dụng dịch vụ
- ăn chặn tiền thừa, coi đó như tiền "boa"
- chỉnh sửa đồng hồ, gian lân cước phí
- cố tình kéo dài quãng đường di chuyển với khách ko thông thuộc địa hình để ăn thêm tiền cước
- cuỗm đồ của khách để quên
- chạy như thằng điên thằng rồ, không quan tâm sự an toàn của khách cũng nhưnng đi đường
- chất lượng xe tệ, ko có hệ thống an toàn cơ bản như túi khí, phanh abs
- khó chịu, thiếu sự thiện cảm cần thiết khi phục vụ khách hàng

Và những cái lợi của uber :
- hầu hết chất lượng xe tốt, an toàn cho người dùng
- thiện cảm, tạo sự thoải mái với khách
- giá cước rẻ hơn taxi, cước phí tính sẵn minh bạch
- tận dụng được chiếc xe khi nhàn rỗi hoặc những ghế trống khi đi cùng cung đường với chủ xe nên tiết kiệm dc chi phí xăng dầu cho mình, cho nhà nước
- thông tin chủ xe công khai, dc chấm điểm do các khách hàng đã từng sử dụng dịch vụ, ko thích có thể đổi tài xế
- sử dụng ít nhân lực, ko cần tổng đài
- để quên đồ còn biết đường liên lạc xin lại

Tuy nhiên, khi sử dụng dịch vụ taxi uber mà gặp vấn đề tai nạn thì khách hàng sẽ ko có bảo hiểm như taxi thông thường

Sao lai ko có bảo hiểm ? Ng ta mua bảo hiểm cho đủ 5 hoặc 8 người theo xe còn cao hơn taxi nhiều .

 

[Dalats]

Sao lai ko có bảo hiểm ? Ng ta mua bảo hiểm cho đủ 5 hoặc 8 người theo xe còn cao hơn taxi nhiều .

Hihi em quên bác ạ, vậy uber còn có gì thua kém bác nhỉ?

 

[thamnguyennguyen]

bác nào đã là uber rồi cho xin kinh nghiệm đi ạ, e cũng muốn tham gia, mặc dù e chỉ là tài xế xe con, nhưng e thường xuyên chạy xe không hoặc đợi sếp. E muốn tận dụng thời gian rảnh và xe trống của mình đang chạy để kiếm chút ít

 

[Minhphu1049]

D

Hihi em quên bác ạ, vậy uber còn có gì thua kém bác nhỉ?

ạ toàn hơn thôi ạ. Rẻ hơn lịch sự hơn,oai hơn. Còn bác nào nói ko an toàn thì em thấy chẳng có gì là tuyệt đối 1 khi Ng ta có chủ định .
Các thầy bổ sung thêm ạ.