ko bác, nó khoét mang tính chất thẩm mỹ xe thôi, em ko nhìn ji đc qua cái góc khoét tam giác ấy ạ! nên vào giao lộ em hay nhóm người ngó nghiên mới dám phi ạ!
trường hợp này 50:50 thôi .
Mà cái thái độ thằng tài xế 4b là thấy ko ưa rồi , xuống chỉ chỏ mà ko thèm đỡ người ta dậy .
Ít ra cũng đỡ dậy rồi hãy phân phải trái chứ .
Mà cái thái độ thằng tài xế 4b là thấy ko ưa rồi , xuống chỉ chỏ mà ko thèm đỡ người ta dậy .
Ít ra cũng đỡ dậy rồi hãy phân phải trái chứ .
Em ko bênh 02 bánh nhưng xem kỹ đoạn video em thấy tình huống như vầy:
Trước xe bán tải là có một bác 4b rẽ trái từ TDT về Nguyễn Du,
Sau đó có một dòng xe máy đợi rẽ trái từ lan 2b qua Nguyễn Du.
Bán tải ngưng một nhịp đỏ đuôi để nhường 2B
Bác 4b màu đen kia đang từ giao lộ duới Lê Duẩn đi lên, một phần đã nhường 4b rẽ trái trước đó, phần vì ko cho 4b từ Nguyễn Du rẽ vào, các bác để ý gọ đánh từ duới Lê Duẩn lên đã xỉa sang trái và đánh về phải, vụt ga tăng tốc thì 2b trờ tới.
Trong dòng xe 2b lúc rẽ từ TDT qua, 2b bị tai nạn đi cuối và duy nhất 2b đó là quay đầu còn các xe khác rẽ trái Ng Du nên lãnh đạn.
Trước xe bán tải là có một bác 4b rẽ trái từ TDT về Nguyễn Du,
Sau đó có một dòng xe máy đợi rẽ trái từ lan 2b qua Nguyễn Du.
Bán tải ngưng một nhịp đỏ đuôi để nhường 2B
Bác 4b màu đen kia đang từ giao lộ duới Lê Duẩn đi lên, một phần đã nhường 4b rẽ trái trước đó, phần vì ko cho 4b từ Nguyễn Du rẽ vào, các bác để ý gọ đánh từ duới Lê Duẩn lên đã xỉa sang trái và đánh về phải, vụt ga tăng tốc thì 2b trờ tới.
Trong dòng xe 2b lúc rẽ từ TDT qua, 2b bị tai nạn đi cuối và duy nhất 2b đó là quay đầu còn các xe khác rẽ trái Ng Du nên lãnh đạn.
Em thấy lỗi phần lớn về phía 2b. Một số các bác CN ở tỉnh lên, quen kiểu chạy xe ở đường làn quê nên cứ tưởng đường thành phố cũng giống vậy (em chỉ nói một số thôi ạ. Các bác nào không thuộc thiểu số này xin bơ đi đừng gạch đá)
Rút kinh nghiệm: Thấy đèn xanh gần hết thì ngừng cho an toàn
Rút kinh nghiệm: Thấy đèn xanh gần hết thì ngừng cho an toàn
Chỉnh sửa cuối:
