vài ý kiến nhỏ về mítubishi

[scrlinh]

không riêng về xe hơi, mitsubishi còn chuyên sản xuất rất nhiều sản phẩm có tiếng trên thế giới như động cơ tàu biển,máy in và đồ điện tử gia dụng. Em nghĩ muốn ăn chắc mặt bền thì MIT là một hiệu xe hơi nên tham khảo vì ngoài thị hiếu của người tiêu dùng, độ bền và tính ổn định của xe Mit luôn trội hơn một số xe cùng chủng loại, kể cả về tiêu hao nhiên liệu. Ý của riêng em là vậy mong các bác đừng chấp.

 

[chickbong]

tự sướng 

 

[Bangrau]

Sản phẩm quân sự của Mishubitshi
<span style=""color: #ff0000;"">( Trích dẫn bài viết của bạn Duy.Ferrari ở Beat.vn để các Bác coi chơi) </span>
[blockquote]Mitsubishi vừa là nhãn hiệu ôtô nổi tiếng thế giới nhưng đồng thời Mitsubishi cũng là nhà sản xuất trang thiết bị quân sự hàng đầu cho lực lượng phòng vệ Nhật Bản. Sau đây là một số vũ khí do Mitsubishi thiết kế sản xuất:
[/blockquote] [blockquote]Xe tăng chiến đấu chủ lực Type-90 do Mitsubishi hợp tác với nhà sản xuất MaK tank và Krauss - Maffei (Đức) thiết kế. Ngoại hình chiếc xe tương tự xe tăng Leopard 2 của Đức. Type-90 được các chuyên gia vũ khí đánh giá là một trong những xe tăng tốt nhất trên thế giới nhưng đồng thời đó cũng là chiếc xe cực kỳ đắt đỏ.[/blockquote] [blockquote] [/blockquote] [blockquote]Xe thiết giáp chở quân Type 73 do Mitsubishi phát triển cuối những năm 1970. Có khoảng 225 chiếc Type 73 được Mitsubishi sản xuất và hiện phục vụ trong lực lượng phòng vệ Nhật Bản.[/blockquote] [blockquote] [/blockquote] [blockquote]Năm 1981, Mitsubishi bắt đầu phát triển xe chiến đấu bộ binh Type 89 cho lực lượng phòng vệ Nhật Bản. Năm 1991, Type 89 chính thức đi vào hoạt động và có khoảng 300 chiếc được sản xuất. Xe được thiết kế cho việc vận chuyển lính ra mặt trận và kết hợp hỗ trợ hỏa lực nhẹ. Type-89 trang bị một pháo 35mm và 6 tên lửa chống tăng có điều khiển cùng thiết bị phóng Type 79.[/blockquote] [blockquote] [/blockquote] [blockquote]Pháo tự hành bắn đạn trái phá Type 99 do Mitsubishi phát triển để thay thế pháo tự hành Type 75. Type 99 lắp một pháo cỡ nòng 155mm, đối với đạn nổ - phá mảnh thông thường thì tầm bắn xa khoảng 30km nhưng nếu dùng đạn có động cơ rocket phụ trợ thì tầm bắn lên tới 38 km. [/blockquote] [blockquote]Hệ thống pháo phòng không tự hành Type 87 cũng do Mitsubishi thiết kế giữa những năm 1980. Hỏa lực của Type 87 gồm hai pháo 35mm, tốc độ bắn 550 viên/phút, tầm bắn tối đa chống mục tiêu trên không là 4.000 mét. tầm bắn tối đa chống mục tiêu trên không là 4.000 mét.[/blockquote] [blockquote] [/blockquote] [blockquote]Chiến đấu cơ Mitsubishi F-2 thiết kế dựa theo nguyên mẫu F-16C của Mỹ. F-2 được sử dụng chủ yếu cho nhiệm vụ hỗ trợ tấn công tầm ngắn và chống hạm. Trên máy bay được bố trí tới 11 giá treo vũ khí để có thể mang tên lửa không đối không, không đối đất, không đối hạm, bom có điều khiển, rocket. Mitsubishi trang bị một động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy General Electric F110-GE-129 cho phép đạt tốc độ tối đa 2.125 km/giờ, bán  kính chiến đấu khoảng 800 km.[/blockquote] [blockquote] [/blockquote] [blockquote]Khu trục hạm lớp mang tên lửa có điều khiển lớp Atago do tập đoàn Mitsubishi đóng mới, đây có thể xem là chiến hạm lớn nhất của lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản. Atago có lượng choán nước lên tới 10.000 tấn, dài 170 mét, thủy thủ đoàn 300 người. Atago là chiến hạm đa năng có thể làm nhiệm vụ chống hạm, phòng không và chống ngầm. Đặc biệt, tàu được lắp hệ thống chiến đấu Aegis tiên tiến do Mỹ phát triển.
[/blockquote] [blockquote] [/blockquote] [blockquote]Tàu ngầm tấn công chạy động cơ diesel lớp Soryu do tập đoàn Mitsubishi và tập đoàn đóng tàu Kawasaki hợp tác phát triển. Tàu ngầm Soryu vừa là tàu ngâm tiên tiến mới nhất của Nhật Bản vừa là tàu ngầm có lượng choán nước lớn nhất do Nhật Bản đóng kể từ sau thế chiến thứ 2. Soryu có lượng choán nước 2.900 tấn (trên mặt biển) hoặc 4.200 tấn (dưới mặt biển). Lớp tàu Soryu vũ trang sáu máy phóng ngư lôi cỡ 533mm và tổ hợp tên lửa chống hạm UGM-84 Harpoon.Sản phẩm quân sự của Mishubishi[/blockquote]

 

[scrlinh]

Mấy sản phẩm bác Bangrau giới thiệu đẹp và ngầu quá chời, có bán lẻ không.Đùa tí thôi, mitsubishi cũng có đẳng cấp về vũ khí hạng nặng vậy mà ít người biết đến, chắc khi nào xài qua rồi mới biết hay-dở như xe hơi vậy thôi. Đi off road mà có chiếc xe bánh xích loại này quá đã.

 

[Bangrau]

Mấy cái này là hàng quân sự, cực kỳ hiện đại và đắt tiền và cũng nồi đồng cối đá lắm. VN mình nghèo nên phải xài hàng Nga, chứ vớ được mấy món này xài có mà tới đầu bạc răng long. Đối với hàng dân sự thì nhiều vô kể. Từ cái quạt máy trị giá trên dưới 1 triệu đồng bán la liệt ở mấy siêu thị điện máy cho tới turbin hơi nhà máy điện hạt nhân. Nói chung tập đoàn Mitsubishi cùng với Mitsui là 2 tập đoàn lâu đời nhất của Nhật, hình như là thành lập trước đệ nhất thế chiến và cũng là niềm tự hào của xứ phù tang.

 

[madguy]

Cảm ơn bác đã khai sáng cho em. Mitsubishi vô địch

 

[busybee]

mitsu vô địt, vô địt...có điều làm ăn chán bỏ xừ, bao nhiêu xe đẹp chẳng bao giờ mang vào VN ráp hoặc ít nhất cũng phân phối chính hãng cho người tiêu dùng dễ mua chứ

 

[derick]

mitsu vô địt, vô địt...có điều làm ăn chán bỏ xừ, bao nhiêu xe đẹp chẳng bao giờ mang vào VN ráp hoặc ít nhất cũng phân phối chính hãng cho người tiêu dùng dễ mua chứ

Động cơ tiết kiệm nhiên liệu Mivec của Zinger về VN cắt bớt, sao cạnh tranh nổi với Innova có VVTi
http://www.otosaigon.com/forum/m1053476-print.aspx
http://xahoithongtin.com....n-thi-hieu-grandis.htm

 

[truong195]

Mitsu có những thế mạnh riêng, nhưng công ty thuộc loại tự tôn, không quảng cáo hay đính chính gì với tin nhảm cả.
Tính theo trọng lượng Zinger tiết kiệm nhiên liệu hơn các xe cùng giá.
Về Mẫu mã, Mit đi trước khá xa
Về an toàn , khung sườn xe mit luôn nặng hơn 200-300kg.
Chắc bác dek còn nhớ cái này, mình cố để yên, nhưng bác moi lên, mọi người thông cảm nhé.

kết quả chỉ một va chạm nhẹ

Va chạm kiểm tra ở 50m/h ở Châu âu (EURỎ Cop.)
Triton 4 sao

Navada 2 sao ( tử vong)

Xe Mit lúc nào cũng thiết kế chắc chắn hơn và an toàn, độ bền cao, giá như thế là quá rẻ.

 

[derick]

An oncoming lorry laden with vegetables slammed into the vehicle as it spun in the middle of the bridge at the 2nd kilometre stretch.
http://www.thestar.com.my...10/9/21/nation/7073160
Va chạm với xe tải mà bác dám nói là va chạm nhẹ, hơn nữa nếu ta nhìn kỹ thì phần cabin xe Livina bảo vệ người lái vẫn không bị biến dạng...rõ ràng là bác này có vấn đề, nói chuyện không trung thực, cố tình ném đá và chém gió. Không dám thừa nhận những vấn đề người khác nêu ra nên mới lái câu chuyện sang hướng khác.