Do kinh tế VN ngày càng đi lên và nhu cầu sử dụng các dòng xe cao cấp cũng tăng mạnh ,Một trong những thương hiệu quen thuộc và được người Việt ưa chuộng là LEXUS của TOYOTA được thị trường Việt Nam đón nhận rất nhiệt tình . Những chiếc LEXUS thường được người Việt mình sử dụng cũng rất đa dạng như LX570, GX470 ,GX460 ,LS460, LS600 , IS250 …. Một thương hiệu xe sang nhưng đòi hỏi bảo dưỡng trong quá trình sử dụng cũng không gắt gao về chi phí như xe Đức ,nhưng tiện nghi cũng không hề thua kém .
Trong quá trình sử dụng xe cũng vì nhiều hệ thống được lắp đặt trên xe thuộc hàng cao cấp và tinh vi , nhưng người sử dụng chúng ta lại không thể nắm hết các tính năng đi kèm xe và các cách sử dụng cơ bản hay phòng ngừa những hư hỏng có thể xảy ra trong quá trình sử dụng .
Hôm nay em xin mạn phép bàn về vấn đề nguồn nuôi ( bình điện ) .
Một trong những hư hỏng chúng ta hay gặp nhất đó là tình trạng hết bình đột ngột với nhiều lý do như bình hư hay cố tình tháo bình điện …. Với những dòng xe cao cấp việc mất nguồn đột ngột quả thật là một vấn đề lớn , vì một vài hệ thống trên xe cần một nguồn nuôi liên tục , mất điện đột ngột làm ảnh hưởng nghiêm trong đến một vài hệ thống này . Có những hệ thống có thể được cài đặt lại ,nhưng cũng có những hệ thống không thể phục hồi và cần phải thay mới .
Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ chúng ta thường chỉ kiểm tra máy và gầm mà ít có garage hay người sử dụng để ý tới vần đề bình điện còn tốt hay không ,chỉ đến khi xảy ra trục trặc hay có những hiện tượng như điện yếu hay đang đi bình thường sau đó dừng lại ăn cơm hay nghỉ ngơi , khi quay lại xe đề không nổi do bình yếu hoặc không còn tí điện nào …. Lúc này xe sẽ có nguy cơ lâm vào tình trạng, nguồn nuôi cho các hệ thống bị gián đoạn hay mất hoàn toàn . Như đã nói ở trên lúc này sẽ có thể một vài hệ thống sẽ ra đi mà không có lời chăn trối nào .
Vừa qua em cũng kinh qua vài em như GX460 đời 2010 , LX 570 đời 2009 với những lý do hết sức bình thường như đang đi bình thường hôm qua, sáng ra không đề được gọi thợ vào câu bình ---à không hiểu sao không mở được DVD và máy lạnh . Qua thăm khám với kết luận cần thêm Obama trợ lực và chết Navi system và hộp điều khiển máy lạnh .Đây là những trục trặc hay gặp trên các dòng SUV của Lexus khi bị hết bình . Một xe điển hình mà em đã kinh qua , đẹp từ ngoài vào trong và lý do hư hỏng cũng rất ưu là lô gíc ( cho bạn mượn xe chạy về nhà chút xíu ,khoảng tiếng sau bạn quay lại " về nhà tao vào lấy đồ quay ra đề không được ,kêu bác .... vào câu bình giờ không mở máy lạnh được" ).
Thay em này vào thì hết bệnh .
Chúng ta cần chú ý khi bảo dưỡng xe thì chúng ta nên kiểm tra luôn dung lượng bình điện và hệ thống sạc , cần chú ý nếu xe để lâu cần sạc bổ sung bằng cách 2 đến 3 ngày thì nổ máy 15 phút vừa để sạc bình vừa để hệ thống nước làm mát và nhớt được lưu thông , khi tắt máy cần kiểm tra xem còn thiết bị nào hoạt động hay không , cửa đã đóng hoàn toàn chưa ….
Trong quá trình sử dụng xe cũng vì nhiều hệ thống được lắp đặt trên xe thuộc hàng cao cấp và tinh vi , nhưng người sử dụng chúng ta lại không thể nắm hết các tính năng đi kèm xe và các cách sử dụng cơ bản hay phòng ngừa những hư hỏng có thể xảy ra trong quá trình sử dụng .
Hôm nay em xin mạn phép bàn về vấn đề nguồn nuôi ( bình điện ) .
Một trong những hư hỏng chúng ta hay gặp nhất đó là tình trạng hết bình đột ngột với nhiều lý do như bình hư hay cố tình tháo bình điện …. Với những dòng xe cao cấp việc mất nguồn đột ngột quả thật là một vấn đề lớn , vì một vài hệ thống trên xe cần một nguồn nuôi liên tục , mất điện đột ngột làm ảnh hưởng nghiêm trong đến một vài hệ thống này . Có những hệ thống có thể được cài đặt lại ,nhưng cũng có những hệ thống không thể phục hồi và cần phải thay mới .
Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ chúng ta thường chỉ kiểm tra máy và gầm mà ít có garage hay người sử dụng để ý tới vần đề bình điện còn tốt hay không ,chỉ đến khi xảy ra trục trặc hay có những hiện tượng như điện yếu hay đang đi bình thường sau đó dừng lại ăn cơm hay nghỉ ngơi , khi quay lại xe đề không nổi do bình yếu hoặc không còn tí điện nào …. Lúc này xe sẽ có nguy cơ lâm vào tình trạng, nguồn nuôi cho các hệ thống bị gián đoạn hay mất hoàn toàn . Như đã nói ở trên lúc này sẽ có thể một vài hệ thống sẽ ra đi mà không có lời chăn trối nào .
Vừa qua em cũng kinh qua vài em như GX460 đời 2010 , LX 570 đời 2009 với những lý do hết sức bình thường như đang đi bình thường hôm qua, sáng ra không đề được gọi thợ vào câu bình ---à không hiểu sao không mở được DVD và máy lạnh . Qua thăm khám với kết luận cần thêm Obama trợ lực và chết Navi system và hộp điều khiển máy lạnh .Đây là những trục trặc hay gặp trên các dòng SUV của Lexus khi bị hết bình . Một xe điển hình mà em đã kinh qua , đẹp từ ngoài vào trong và lý do hư hỏng cũng rất ưu là lô gíc ( cho bạn mượn xe chạy về nhà chút xíu ,khoảng tiếng sau bạn quay lại " về nhà tao vào lấy đồ quay ra đề không được ,kêu bác .... vào câu bình giờ không mở máy lạnh được" ).
Thay em này vào thì hết bệnh .
Chúng ta cần chú ý khi bảo dưỡng xe thì chúng ta nên kiểm tra luôn dung lượng bình điện và hệ thống sạc , cần chú ý nếu xe để lâu cần sạc bổ sung bằng cách 2 đến 3 ngày thì nổ máy 15 phút vừa để sạc bình vừa để hệ thống nước làm mát và nhớt được lưu thông , khi tắt máy cần kiểm tra xem còn thiết bị nào hoạt động hay không , cửa đã đóng hoàn toàn chưa ….
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
.
