Thảo Luận Chung Vặn ốc bánh xe như thế nào?

[be]

Các bác chỉ cho em cách vặn ốc bánh xe (trong trường hợp thay bánh sơ-cua). Em nghe nói ren của mỗi bên bánh là khác nhau. Không biết bên nào ren thuận, bên nào ren ngược. Xin đa tạ.

Sau khi tổng hợp Mod edit lại nội dung trả lời cho câu hỏi vặn ốc bánh xe như thế nào?

Vặn ốc bánh xe như thế nào?​

Theo thông thường, các anh em hãy vặn ốc theo hướng ngược chiều kim đồng hồ đến khi một chiếc bu lông bánh xe rời hẳn ra. Sau đó tiếp tục vặn và tháo tất cả những chiếc bu lông còn lại trên bánh.

Mặc dù hiếm nhưng một số loại xe ô tô thật sự có ren ngược ở bu lông bánh xe. Đó thường là những chiếc xe đời rất cũ của nhãn hiệu Chrysler và GM. Còn về cơ bản thì cách thay lốp xe ô tô Vios, cách thay lốp xe tải hay những dòng xe khác đều sẽ tháo đai ốc của xe ngược chiều kim đồng hồ.

Các bước thay lốp dự phòng xe ô tô​

Tìm nơi bằng phẳng, an toàn để thay lốp​

Để thay lốp xe cần một bề mặt chắc chắn, bằng phẳng nhằm hạn chế xe lăn bánh khi đang thay lốp. Cố gắng đỗ xe tránh xa đường giao thông và bật đèn khẩn cấp. Tránh nền đất mềm và dốc.

Kéo phanh tay và chuyển cần số về P​

Nếu là xe số sàn, về số 1 hoặc cài số lùi.

Chặn cả lốp trước và sau bằng vật nặng​

Dùng đá, bê tông hay thậm chí là lốp dự phòng để chặn cho cả lốp trước và sau.

Lấy lốp dự phòng và kích xe​

Đặt kích dưới gầm xe phía gần lốp cần thay. Đảm bảo để kích tiếp xúc với phần kim loại của bộ khung. Nhiều xe có các bộ phận bằng nhựa đúc phía dưới xe. Nếu không đặt kích đúng chỗ sẽ làm vỡ nhựa khi bắt đầu nâng xe lên. Nếu không chắc chắn, hãy đọc hướng dẫn sử dụng.

Với phần lớn gầm xe hiện đại, có một khấc nhỏ hoặc chỗ đánh dấu nằm phía sau bánh trước hoặc phía trước bánh sau để đặt kích vào đó. Còn phần lớn xe tải hoặc xe đời cũ, tìm nơi đặt kích ở một trong những dầm của khung, ngay phía sau bánh trước hoặc phía trước bánh sau.

Nâng kích tới khi thiết bị này trở thành một chiếc trụ​

Kích nên đứng chắc tại chỗ. Kiểm tra để đảm bảo kích đứng vuông góc với mặt đất.

Tháo nắp chụp trục bánh xe và nới các ốc bằng cách quay ngược chiều kim đồng hồ​

Đừng tháo rời tất cả, chỉ cần phá bỏ lực cản. Bằng cách giữ bánh xe tiếp xúc với mặt đất khi nới những chiếc ốc đầu tiên, cần xoay ốc thay vì xoay bánh xe.

Sử dụng cờ-lê trong bộ dụng cụ đi theo xe hoặc một chiếc chữ thập tiêu chuẩn. Cờ-lê có thể có nhiều kích cỡ khác nhau để mở những đầu nút khác nhau. Một chiếc cờ-lê đúng cỡ sẽ giúp tháo ốc dễ hơn.

Việc này có thể tốn sức nên có thể phải dùng tới trọng lượng cơ thể hoặc phải dậm chân lên cờ-lê. Phải đảm bảo xoay đúng chiều.

Nâng kích để nhấc bánh xe khỏi mặt đất​

Phải nâng đủ cao để có thể tháo lốp xẹp và thay bằng lốp dự phòng. Khi nâng kích, đảm bảo xe vẫn đứng chắc. Nếu nhận ra bất cứ sự mất ổn định nào, hãy hạ thấp kích và xử lý rắc rối trước khi tiếp tục nâng xe lên. Nếu thấy kích bị lệch góc hoặc nghiêng, hạ thấp và đặt lại.

Tháo nốt các ốc​

Xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi các ốc được nới lỏng hoàn toàn. Lặp lại với tất cả các đai ốc, sau đó tháo rời hoàn toàn.

 

[tiendat]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Bên nào ren cũng như nhau. Kể cả không hỏng hãy thử thay bánh xe ít nhất một lần để biết. Còn nếu bác chưa có xe để thay thử thì cũng chưa vội nghiên cứu nó

 

[songnguyen]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Bác này đánh đố ae rùi .

 

[A_HAM_BCE_PABHO]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Cứ tháo ra biết liền mà ... nhưng mà lắp vào nhớ đạp mấy cái không có đang chạy xe lại thấy bánh xe chạy trước thì khổ .

 

[fernandoz]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Bác BE : tại bác gọi là..."mấy con ốc bánh xe ", nên nghe lạ, hổng biết ốc gì. Nếu bác ở VN, cứ việc gọi là mấy con " tắc-kê " bánh xe,ai cũng biết. Còn cái cây sắt có đầu lục giác để mở tắc-kê, cứ gọi đơn giản là " cây mở tắc-kê ". Tắc-kê = taquet, tiếng Pháp.
Ủa,mà nếu bác BE là lady thì...tui hổng biết !
Tắc-kê 2 bánh bên phải khác răng với hai bánh bên trái, cũng có mà các bác. Nhưng hình như rất ít xe có răng kiểu này. Hoặc xe đua mới có. Để tui hỏi bác Kebab cái.

 

[vivu]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

cái này chắc là ....ren pêdan xe đạp rùi (có ren thuận ren ngược)

 

[car_is_girl]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Theo em khi tháo ốc ra thì làm sao cũng được, nhưng khi vặn vào bác chú ý siết theo hình zíc zắc, mỗi con siết một chút cho đến khi chặt thì bác nhảy lên đạp đạp cho chắc thôi á, siết theo kiểu zíc zắc là chủ yếu cũng để canh luôn cái bánh xe cho đều theo cái tăm bua. Em nói sai xin các bác chỉ bảo thêm.

 

[fernandoz]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Trích đoạn: car_is_girl

Theo em khi tháo ốc ra thì làm sao cũng được, nhưng khi vặn vào bác chú ý siết theo hình zíc zắc, mỗi con siết một chút cho đến khi chặt thì bác nhảy lên đạp đạp cho chắc thôi á, siết theo kiểu zíc zắc là chủ yếu cũng để canh luôn cái bánh xe cho đều theo cái tăm bua. Em nói sai xin các bác chỉ bảo thêm.

Đúng đó bác. Nhưng bác nên nói là siết tắc-kê theo kiểu "đối xứng" : 4, hoặc 5, hay 6 tắc-kê cũng siết như vậy. Tuyệt đối không được siết con kế bên con vừa siết xong.
Nghe lời bác PABHO mà siết bằng...chân,lúc muốn mở, chắc phải nối thêm cái cây dài 5 thước vô ống tuýp, nhờ 4 lão mập ú đu tòng teng,mới mở nổi,he he !

 

[car_is_girl]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

Hehehehe... bác Fer nói chí lý, "đối xứng" là từ chính xác nhất. Cám ơn bác.

 

[Thanhhaiduong]

RE: Vặn ốc bánh xe như thế nào ?

tất nhiên là có xe 2 bên lốp tac-ke ren khác nhau chứ các bác!!!( ...nhưng mà là xe tải), xe tải bên trái tac-ke ren trái va bên phải tăc-ke ren phải, đối với xe con khi vặn tac-ke chỉ cần đoạn tuyp khoảng 50cm, vặn vừa phải thôi!!!