Nhờ các bác tư vấn giùm xem không hiểu sao con LAC của em sáng ra vào số 2 rất khó, nhiều lúc không thể vào nổi đành chạy số 3.
Nhưng chạy khoảng 30p thì vào số dễ hơn...
Nhưng chạy khoảng 30p thì vào số dễ hơn...
RE: vào số khó
Bác thử đi "côn kép" xem sao , nghĩa là đạp côn vào số 1, xong cắt côn về N , buông bàn đạp xong đạp phát nữa vào số 2 !
Xe tôi thi thỏang vào số lùi hơi vướng tí tôi cũng hay chơi kiểu vậy là " ngọt sớt " ngay
Bác thử xem nhé !
Bác thử đi "côn kép" xem sao , nghĩa là đạp côn vào số 1, xong cắt côn về N , buông bàn đạp xong đạp phát nữa vào số 2 !
Xe tôi thi thỏang vào số lùi hơi vướng tí tôi cũng hay chơi kiểu vậy là " ngọt sớt " ngay
Bác thử xem nhé ! RE: vào số khó
Xe em wagon, từ số 4 lên số 5 luôn phải đi côn kép mới vào êm, nếu không vào rất khó, nhất là nếu tốc độ dưới 50km/h. Mùa đông hay mùa hè đều khó như nhau, em đã kiểm tra và thay dầu số nhưng vẫn bị. Nhờ các bác tư vấn bắt bệnh giúp luôn với!
Xe em wagon, từ số 4 lên số 5 luôn phải đi côn kép mới vào êm, nếu không vào rất khó, nhất là nếu tốc độ dưới 50km/h. Mùa đông hay mùa hè đều khó như nhau, em đã kiểm tra và thay dầu số nhưng vẫn bị. Nhờ các bác tư vấn bắt bệnh giúp luôn với!
RE: vào số khó
Nếu xe của bác chỉ khó khi vào số 2 thi có thể bánh răng đồng tốc số 2 đã mòn nhiều
Nếu xe của bác chỉ khó khi vào số 2 thi có thể bánh răng đồng tốc số 2 đã mòn nhiều
RE: vào số khó
Xe e cũng rứa, khi từ số 3 về số 2 cũng hơi khó hơn những số khác. Thế là phát bệnh một cách có tổ chức, hệ thống rùi. Có xe của bác nào bị thế nữa không nhỉ?
Xe e cũng rứa, khi từ số 3 về số 2 cũng hơi khó hơn những số khác. Thế là phát bệnh một cách có tổ chức, hệ thống rùi. Có xe của bác nào bị thế nữa không nhỉ?
