Em vốn rất cởi mở với những cải tiến, và em rất thích những người có đầu óc cởi mở.
Bao lâu nay trong suy nghĩ của mọi người thì quẹo hướng nào thì chuyển làn sát hướng đó để quẹo, và thấy điều đó là rất hợp lý.
Em cũng thấy như vậy là hợp lý, cho tới khi em thấy còn cách khác hợp lý hơn nữa, đó là cách quẹo mới từ QL1A vô Tân Kỳ Tân Quý như hình dưới đây. Quẹo như vầy thì những xe dài dễ quẹo và quay đầu hơn, mà trước đây để quẹo hết cua thường phải "ăn gian" vô làn giữa mới quẹo được.
Để áp dụng được cách quẹo này cần có một điều kiện là phải có đèn lệch pha (đèn đi thẳng và đèn quẹo riêng), và chỉ nên áp dụng cho những con đường có lưu lượng xe lớn cao.
Vấn đề đưa vào áp dụng đột ngột hay bắt phạt mà không nhắc nhở khi thay đổi ... em xin không bàn ở đây. Nhưng em hoan nghênh đầu óc cởi mở của người nghĩ ra điều này. Nếu bắt chước ở đâu đó cũng tốt, thay đổi được lối mòn trong suy nghĩ là điều tốt.
Bao lâu nay trong suy nghĩ của mọi người thì quẹo hướng nào thì chuyển làn sát hướng đó để quẹo, và thấy điều đó là rất hợp lý.
Em cũng thấy như vậy là hợp lý, cho tới khi em thấy còn cách khác hợp lý hơn nữa, đó là cách quẹo mới từ QL1A vô Tân Kỳ Tân Quý như hình dưới đây. Quẹo như vầy thì những xe dài dễ quẹo và quay đầu hơn, mà trước đây để quẹo hết cua thường phải "ăn gian" vô làn giữa mới quẹo được.
Để áp dụng được cách quẹo này cần có một điều kiện là phải có đèn lệch pha (đèn đi thẳng và đèn quẹo riêng), và chỉ nên áp dụng cho những con đường có lưu lượng xe lớn cao.
Vấn đề đưa vào áp dụng đột ngột hay bắt phạt mà không nhắc nhở khi thay đổi ... em xin không bàn ở đây. Nhưng em hoan nghênh đầu óc cởi mở của người nghĩ ra điều này. Nếu bắt chước ở đâu đó cũng tốt, thay đổi được lối mòn trong suy nghĩ là điều tốt.
Chủ đề tương tự
