Tin Tức [Video] Chia sẻ cảm nhận Toyota Hilux 2015 tại Việt Nam

[cuongvc]

Chào các bác, lần đầu tiên em tham gia Review một chiếc xe mới với dạng nói trực tiếp quay video, và thử nghiệm đầu tiên là chiếc Toyota Hilux 2015 hoàn toàn mới vừa ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10. Lần đầu trước ống kính còn nhiều bỡ ngỡ và sai sót mong các bác bỏ qua và thưởng thức những đường nét cũng như sự đổi mới vượt bậc của chiếc xe.[pagebreak][/pagebreak]​

​

Tổng quan, đánh giá của em về chiếc Hilux này như sau :​

​

- Thiết kế : đẹp, hiện dại không thua kém các đối thủ khác, đặc biệt là "ngầu" hơn với bộ phụ kiện được trang bị theo xe trong video clip. Điểm yếu duy nhất là bộ la-zăng 17" nhìn còn hơi hiền.​

​

- Nội thất : Hiện đại hơn, nhiều "đồ chơi" đáng giá như em đề cập trong clip, tuy nhiên đáng tiếc nhất là thiếu Camera lùi, hệ thống cảm biến để tiện lợi hơn khi lùi xe.​

​

- Vận hành : Động cơ cũ nhưng chạy cũng tốt, tăng tốc mượt, hộp số êm ái. Đặc biệt em ấn tượng ở khả năng cách âm vượt trội hơn hẳn đời trước. Tiết kiệm nhiên liệu cũng tương đương các dòng xe máy dầu đời mới ngày nay.​

​

- Cảm giác lái : Khá tốt, giảm xóc còn hơi cứng tuy nhiên xe bán tải nào cũng thế, bám đường và ổn định khi vào cua nhanh, đi cao tốc trên dưới 120 km/h vô tư không thấy gì nguy hiểm.​

​

- Offroad : Nhờ momen xoắn tối đa 360 Nm tại vòng tua sớm 1.600 vòng/ phút, có thể nói xe khá mạnh mẽ, leo trèo tốt. Các chế độ 2H, 4H, 4L cùng với khoá vi sai cầu sau có lẽ đủ giúp cho chiếc xe có thể đi tới nhiều nơi mà các mẫu xe bình thường không tới được.​

​

Kết luận : Giá cao so với các đối thủ khác, tuy nhiên Hilux cũng xứng đáng là một trong những chiếc bán tải có khả năng vận hành tốt nhất hiện nay. Cộng thêm yếu tố thương hiệu sẽ giúp Hilux có một vị trí khá trong phân khúc bán tải ở Việt Nam. Nhiều bác hiện tại vẫn còn "ác cảm" với Toyota nhưng cá nhân em thấy rằng các mẫu xe gần đây của họ đã cải thiện rất nhiều, nhất là ở cảm giác lái, và Hilux là một trong những mẫu xe như vậy.​

​

Để có thông tin chi tiết hơn, xin mời các bác theo dõi Video.​

 

[cpq157]

Thấy cái lỗ mũi là ko thích rồi, toy vn ăn lời nhiu quá, động cơ cũ rích

 

[h2c]

Anh note rõ hơn về hốc hút gió để làm mát khí nạp từ turbo, lốp có ký hiệu AT (all terrain) thích hợp nhiều loại đường hơn. Offroad thì kiếm chỗ nào khó hơn, chứ con dốc này có lẽ innova leo cũng đc. Cảnh và góc quay rất đẹp, tks anh.

 

[TNTANH]

Lần đầu như thế là tốt rồi. Cảnh quay rất đẹp. Hy vọng sẽ review thêm nhiều xe nữa

 

[SVT Raptor]

clip tạm ổn, Mờ Cờ lần đầu đứng nói như thế là ok rồi. thích nhất cảnh chạy tung nước mà quay chậm

 

[autogv]

Review chưa chi tiết lắm nhưng giới thiệu đầy đủ tính năng. Giọng dễ nghe hơn mấy bác tinhte

 

[hoangsolid]

Khá đẹp với 1 chiếc xe bán tải.Mình cũng đã trãi nghiệm em này rồi,phải công nhận anh Toy đã cải thiện đáng kể về ngoại hình cùng chất lượng đối với thị trường VN hiện nay.

 

[doccocuukiem]

máy 2.8 CS 177hp 6At giá này thì được. Tội dân Việt mình quá....

 

[Matiz22]

Với những chiếc xe 4wd thì khả năng offroad có thể nói là như nhau và không cần bàn đến. Muốn so sánh với hãng khác nên so sánh phần còn lại.
Riêng em chưa bao giờ thấy hilux có điểm gì đáng để nghiên cứu. Nhưng có thiện cảm với bác sale biên tập cái video này

 

[porche911gt3]

Nói chung bài test này dự là lần đầu Toy đẩy "cát sê" thôi (ế quá mà)!
chứ bữa trước, mấy ảnh test con Ranger thì về chỉ tả 1 từ "tuyệt" và con Ranger mới là "đam mê! "