Chiếc xe nào sẽ thắng trong chặng đua drag lần này?


  • Total voters
    22
Hạng D
17/10/19
1.961
2.762
113
24
Bến Tre
www.facebook.com
[Video] Honda Civic Type R so kè tốc độ với Toyota Camry TRD và Accord 2.0T Touring


Trong video dưới đây, người xem sẽ được chứng kiến màn so găng khi đua tăng tốc đường thẳng (drag race) giữa Honda Civic Type R với 2 mẫu xe phân khúc D: Toyota Camry TRD và Honda Accord 2.0T Touring.

Honda Civic Type R và Toyota Camry TRD sinh ra vốn không phải đối thủ dành cho nhau. Tuy nhiên xét về giá bán thì cả 2 hiện vẫn đang có giá khoảng 40.000 USD. Tất nhiên không thể nói trước với số tiền này, ai sẽ chọn xe gì. Nhưng để thiên về hiệu suất tăng tốc, có lẽ video dưới đây đã nói rõ hơn.

Throttle House - một kênh Youtube đã tập hợp bộ đôi này lại với nhau để thực hiện một loạt các bài kiểm tra tăng tốc theo đường thẳng. Ngoài ra, họ còn mang theo một đối thủ bất ngờ là Honda Accord 2.0T Touring. Chúng ta cùng điểm lại các thông số cơ bản của 3 mẫu xe này.

[Video] Honda Civic Type R so kè tốc độ với Toyota Camry TRD và Accord 2.0T Touring


Honda Civic Type R

Phiên bản hiệu suất của Civic trang bị động cơ 4 cyl 2.0L tăng áp co công suất 315 mã lực và momen xoắn 400Nm. Civic Type R vẫn là một trong trong mẫu xe dẫn động cầu trước mạnh mẽ nhất phân khúc với hộp số sàn 6 cấp, cho phép người lái tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5.8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 272 km/h.

Toyota Camry TRD

Nằm trên Honda Civic Type R một phân khúc, Camry TRD trang bị động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên cho công suất 301 mã lực và momen xoắn 362 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước kết hợp hộp số tự động tám cấp. Toyota còn trang bị cho Camry TRD 2020 hệ dẫn động cầu trước.

Honda Accord 2.0T Touring

Gà chung một mẹ của Honda Civic Type R trang bị một phiên bản động cơ của Civic bị loại bỏ - động cơ 4 cyl 2.0L tăng áp cung cấp 252 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm. Xe dẫn động cầu trước kết hợp hộp số tự động 10 cấp.

2:15 - Honda Civic Type R vs Toyota Camry TRD
5: 30 - Honda Civic Type R vs Honda Accord 2.0T

Ngay tại thời điểm xuất phát, Toyota dễ dàng dẫn đầu trong bộ lốp mỏng 235/40R19 cho khả năng bám đường cực tốt. Trong khi đại diện Honda gặp tình trạng trượt bánh xe khá nhiều khiến nó chậm hơn một đoạn. Tuy nhiên, khi Civic Type R đã có đà, nó có thể dễ dàng vượt mặt Camry TRD và giành chiến thắng.

Với việc Toyota bị đánh bại một cách rõ ràng, những người đánh giá đã đem ra một chiếc Honda Accord 2.0T Touring để xem nó sẽ hoạt động như thế nào so với Civic Type R.

Tuy nhiên, mặc dù nó có công suất thấp hơn Toyota khoảng 50 mã lực, nhưng Accord đã thực sự thách thức Civic nhiều hơn những gì chúng ta nghĩ khi đọc bảng thông số kỹ thuật phía trên. Kết thúc Accord 2.0T Touring vẫn thua nhưng đã rút ngắn khoảng cách về đích hơn so với Camry TRD.
 
Last edited by a moderator:
Hạng D
3/2/17
3.545
4.544
113
Ở VN giá bằng nhau thì t chọn camry ko phải suy nghĩ
Sedan hạng D nó nặng hơn, dài hơn nên ko thể ăn được civic
T cũng thích v6 hơn 2.0 tăng áp
Ps: nhưng đúng là chiếc camry động cơ hút khí tự nhiên 300hp lại thua accord 250hp. Khá là khó hiểu
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng F
22/7/13
8.950
39.925
113
Theo e thì thêm tay gấu mặt Quynh-dai Sonata vô, thì đám loi nhoi này tắt điện hết ạ! :D
—_ Fan ngừ tiêu dùng thông thái said _ —