Phiên bản Mitsubishi Triton Athlete là phiên bản được “độ” lại dựa trên Triton Premium với 9 điểm nâng cấp. Dưới đây là những đánh giá và cảm nhận của em về phiên bản đặc biệt này.
Video xem thực tế và đánh giá những điểm đặc biệt của Triton Athlete tại đại lý
Để mô tả chính xác phiên bản Triton Athlete, em sẽ chỉ dùng một từ đó là “ĐEN”. Bởi vì mọi điểm nâng cấp đều sử dụng màu chủ đạo là màu đen (trừ nội thất). Đây cũng là màu sắc được nhiều hãng xe áp dụng nhất cho những phiên bản thể thao hơn cho những dòng xe của họ, và tất nhiên Mitsubishi cũng không ngoại lệ.
Ở đây em sẽ chỉ tổng hợp lại 9 điểm nâng cấp trên Triton Athlete cho các bác dễ nắm:
Về nội thất, điểm cộng cho Triton nói chung và Athlete nói riêng là không gian hàng ghế sau khá thoải mái nhờ độ ngả lưng đến 25 độ và khoảng để chân rộng nhất phân khúc 1.745mm.
Về mặt an toàn, Triton cũng được trang bị hệ thống Chống tăng tốc ngoài ý muốn, một tính năng an toàn ít có dòng bán tải nào cùng phân khúc có được.
Mitsubishi Triton Athlete sẽ có giá 760 triệu đồng cho bản 4x2 (1 cầu) và 885 triệu đồng cho bản 4x4 (2 cầu). Phiên bản tiêu chuẩn là Triton 4x2 AT vẫn sẽ được bán song song với giá từ 630 triệu đồng.
Tóm lại, em đánh giá Triton Athlete là một chiếc bán tải có ngoại hình sáng và sang nhất nhì phân khúc. Các nâng cấp ở mức vừa đủ và không bị màu mè, rối mắt. Một cái bầu không khí nội thất mang lại khác xa những gì đang có trên thị trường bán tải Việt Nam, tiếc là về giao diện màn hình, tay lái vẫn chưa có gì thay đổi.
Phiên bản này sẽ thích hợp cho những bác muốn mua xe Triton nhưng không biết nâng cấp/độ cái gì hoặc không có thời gian để làm chuyện đó.
Các bác đánh giá thế nào về phiên bản Triton Athlete? 9 điểm nâng cấp trên có thuyết phục các bác không?
Video xem thực tế và đánh giá những điểm đặc biệt của Triton Athlete tại đại lý
Để mô tả chính xác phiên bản Triton Athlete, em sẽ chỉ dùng một từ đó là “ĐEN”. Bởi vì mọi điểm nâng cấp đều sử dụng màu chủ đạo là màu đen (trừ nội thất). Đây cũng là màu sắc được nhiều hãng xe áp dụng nhất cho những phiên bản thể thao hơn cho những dòng xe của họ, và tất nhiên Mitsubishi cũng không ngoại lệ.
Ở đây em sẽ chỉ tổng hợp lại 9 điểm nâng cấp trên Triton Athlete cho các bác dễ nắm:
- Lưới tản nhiệt sơn đen bóng, tích hợp dòng chữ MITSUBISHI dập chìm
- Cản trước mới với màu sơn đen bóng
- Ốp vòm bánh xe sơn đen bóng
- Bộ mâm 18 inch như cũ nhưng sơn đen bóng
- Ốp gương chiếu hậu sơn đen/Tay nắm cửa sơn đen/Bệ bước chân sơn đen
- Tem xe có chữ Triton Athlete chính hãng
- Thanh trang trí thể thao sau thùng xe
- Nội thất 2 tông màu cam-đen (thật ra giống màu da bò hơn ngoài thực tế), điểm nhấn đường chỉ khâu màu cam
- Ghế bọc da cao cấp màu cam (đây cũng là điểm đắt giá của Triton Athlete)
Về nội thất, điểm cộng cho Triton nói chung và Athlete nói riêng là không gian hàng ghế sau khá thoải mái nhờ độ ngả lưng đến 25 độ và khoảng để chân rộng nhất phân khúc 1.745mm.
Về mặt an toàn, Triton cũng được trang bị hệ thống Chống tăng tốc ngoài ý muốn, một tính năng an toàn ít có dòng bán tải nào cùng phân khúc có được.
Mitsubishi Triton Athlete sẽ có giá 760 triệu đồng cho bản 4x2 (1 cầu) và 885 triệu đồng cho bản 4x4 (2 cầu). Phiên bản tiêu chuẩn là Triton 4x2 AT vẫn sẽ được bán song song với giá từ 630 triệu đồng.
Tóm lại, em đánh giá Triton Athlete là một chiếc bán tải có ngoại hình sáng và sang nhất nhì phân khúc. Các nâng cấp ở mức vừa đủ và không bị màu mè, rối mắt. Một cái bầu không khí nội thất mang lại khác xa những gì đang có trên thị trường bán tải Việt Nam, tiếc là về giao diện màn hình, tay lái vẫn chưa có gì thay đổi.
Phiên bản này sẽ thích hợp cho những bác muốn mua xe Triton nhưng không biết nâng cấp/độ cái gì hoặc không có thời gian để làm chuyện đó.
Các bác đánh giá thế nào về phiên bản Triton Athlete? 9 điểm nâng cấp trên có thuyết phục các bác không?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
