Chiếc S-Class W221 sau quá trình nâng cấp ở xưởng Việt Mỹ Auto trở nên mạnh mẽ, sành điệu hơn. Bộ mâm hàng hiệu VIP Modular 22 inch cho thấy chất chơi của chủ nhân.
Để tạo nên sự mới lạ, cá tính riêng, chủ nhân chiếc xe kết hợp với Việt Mỹ Auto thực hiện dự án nâng cấp. Phần ngoại hình xe được thiết kế xử lý lại ở cản trước, ốp hai bên sườn, cản sau, tạo khe hút gió lớn kiểu cách ở hai bên hông thân trước, xử lý lại ca-pô với phần đầu gồ lên cao hơn, gắn thêm nẹp lướt gió bằng sợi carbon ở nắp khoang hành lý và mép trên kính sau. Hai ốp gương chiếu hậu ngoài cũng được thay thế bằng ốp sợi carbon.
Cũng có thể thấy ngay được cản sau của xe được thiết kế và xử lý lại theo phong cách của S63 AMG bằng cách tạo rãnh gân ở hai bên hông cản và kênh khuếch tán ở giữa nhưng được sơn trắng đồng màu với thân xe. Nắp chụp ống xả AMG cũng được gắn thêm. Cách tạo hình cản trước đơn giản nhưng đem lại vẻ mạnh mẽ, thể thao cho xe. Chi tiết cầu kỳ là tạo khe hút gió bên hông được xử lý đẹp mắt và tỉ mỉ.
Một điểm đặc biệt trong hạng mục nâng cấp chính là bộ mâm hàng hiệu VIP Modular VR05 cỡ lớn kích thước 22-inch đi kèm với lốp bản mỏng, tạo nên vẻ đẹp thể thao mạnh mẽ. Mâm VR05 có cấu trúc 3 thành phần, thiết kế 10 chấu cong độc đáo. Mâm chế tạo bằng nhôm trong khi vành mép phủ crôm sáng bóng. Rất ít người chơi xe độ ở Việt Nam dám mạnh dạn chọn kiểu chơi mâm cỡ lớn và lốp mỏng như vậy. Theo anh Hiếu, chủ xưởng Việt Mỹ Auto, riêng bộ mâm và lốp đã tốn khoảng 12.000 USD của chủ nhân. VIP Modular là một trong những hãng mâm hiệu hàng đầu thế giới hiện nay, cùng với những tên tuổi khác như ADV.1, HRE, PUR...
Dự án nâng cấp này chủ yếu tập trung vào tạo kiểu cách cho ngoại hình, trong khi nội thất xe được xử lý bọc da lại ghế ngồi và một số chi tiết nhỏ.
Để tạo nên sự mới lạ, cá tính riêng, chủ nhân chiếc xe kết hợp với Việt Mỹ Auto thực hiện dự án nâng cấp. Phần ngoại hình xe được thiết kế xử lý lại ở cản trước, ốp hai bên sườn, cản sau, tạo khe hút gió lớn kiểu cách ở hai bên hông thân trước, xử lý lại ca-pô với phần đầu gồ lên cao hơn, gắn thêm nẹp lướt gió bằng sợi carbon ở nắp khoang hành lý và mép trên kính sau. Hai ốp gương chiếu hậu ngoài cũng được thay thế bằng ốp sợi carbon.
Cũng có thể thấy ngay được cản sau của xe được thiết kế và xử lý lại theo phong cách của S63 AMG bằng cách tạo rãnh gân ở hai bên hông cản và kênh khuếch tán ở giữa nhưng được sơn trắng đồng màu với thân xe. Nắp chụp ống xả AMG cũng được gắn thêm. Cách tạo hình cản trước đơn giản nhưng đem lại vẻ mạnh mẽ, thể thao cho xe. Chi tiết cầu kỳ là tạo khe hút gió bên hông được xử lý đẹp mắt và tỉ mỉ.
Một điểm đặc biệt trong hạng mục nâng cấp chính là bộ mâm hàng hiệu VIP Modular VR05 cỡ lớn kích thước 22-inch đi kèm với lốp bản mỏng, tạo nên vẻ đẹp thể thao mạnh mẽ. Mâm VR05 có cấu trúc 3 thành phần, thiết kế 10 chấu cong độc đáo. Mâm chế tạo bằng nhôm trong khi vành mép phủ crôm sáng bóng. Rất ít người chơi xe độ ở Việt Nam dám mạnh dạn chọn kiểu chơi mâm cỡ lớn và lốp mỏng như vậy. Theo anh Hiếu, chủ xưởng Việt Mỹ Auto, riêng bộ mâm và lốp đã tốn khoảng 12.000 USD của chủ nhân. VIP Modular là một trong những hãng mâm hiệu hàng đầu thế giới hiện nay, cùng với những tên tuổi khác như ADV.1, HRE, PUR...
Dự án nâng cấp này chủ yếu tập trung vào tạo kiểu cách cho ngoại hình, trong khi nội thất xe được xử lý bọc da lại ghế ngồi và một số chi tiết nhỏ.
