Tin Tức [VIMS 2015] Luxgen cùng dàn xe công nghệ cao

[Thanh Van]

Đại diện duy nhất đến từ Đài Loan Luxgen sẽ tham gia triển lãm lần này với 2 dòng crossover tiện dụng U6 Turbo, U7 Turbo và một dòng xe đa dụng M7 Turbo. Cả 3 đều có sự cải tiến đáng kể ở trang bị ngoại thất và công nghệ.[pagebreak][/pagebreak]

Luxgen M7 Turbo 2015

Nhằm đáp ứng nhu cầu về dòng xe gia đình MPV 7 chỗ, KYLIN-GX668 mang tới cho khách hàng Việt Nam mẫu Luxgen M7 Turbo phiên bản 2015 với những thay đổi rất đáng chú ý. Lưới tản nhiệt crôm mới hình lục giác được thiết kế kiểu dáng 3D, cụm đèn trước cũng có tạo hình đẹp và trau chuốt hơn với công nghệ LED áp dụng cho cả đèn chiếu sáng ngày và đèn xi-nhan. Cụm đèn hậu LED hoàn toàn kết hợp cùng bộ cản sau mới đã giảm cảm giác nặng nề cho xe.

Bên trong M7 Turbo 2015 tiếp tục những điểm mạnh của phiên bản trước, với công nghệ điện tử, các chi tiết ốp gỗ và ốp kim loại. Các công nghệ cao cấp dễ dàng tìm thấy được trên chiếc xe này như nút bấm khởi động, cửa sổ trời, điều hoà 3 vùng độc lập, hệ thống âm thanh JBL, kết nối điện thoại bluetooth, điều khiển hành trình, cửa bên trượt điện, cốp đóng mở bằng điện…

Điểm đáng chú ý nhất trên Luxgen M7 Turbo chính là sự có mặt của một màn hình cảm ứng lớn kích thước 9,2 inch thay thế cho toàn bộ khu vực bố trí nút bấm, núm xoay điều chỉnh âm thanh và hệ thống điều hoà. Một màn hình 10,2 inch nằm ở vị trí trên cao của bảng điều khiển trung tâm tập trung vào hệ thống quan sát 360 độ Active Eagle View⁺, hệ thống quan sát điểm mù phía bên Side View⁺, hệ thống nhìn đêm Night Vision⁺… Một màn hình 10,2 inch trên trần xe dành cho hàng ghế sau có tác dụng hiển thị song song các nội dung từ màn hình 9,2 inch ở bảng điều khiển trung tâm hoặc hoạt động một cách độc lập phục vụ cho việc giải trí.

Luxgen M7 Turbo 2015 tiếp tục gắn bó với động cơ MEFI I-4 2.2L Turbo tăng áp cung cấp sức mạnh 175 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm. Hộp số tự động 5 cấp đến từ hãng Aisin, Nhật Bản. Theo Luxgen, M7 Turbo tiêu thụ trung bình 8,5L/100km.

M7 Turbo được trang bị 7 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, bổ trợ phanh BAS, hệ thống chống trượt TCS, hệ thống ổn định thân xe năng động ESC… Bên cạnh đó, Luxgen M7 Turbo còn có những tính năng an toàn được hãng độc quyền như Night Vision+ có độ nhạy cao, hệ thống hỗ trợ giám sát điểm mù Side View+ và camera 360 độ Active Eagle View +, hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDWS+, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước FCW+ hay hệ thống cảnh báo người đi bộ PDS.

Luxgen U7 Turbo 2015

KYLIN-GX668 nhà phân phối chính thức thương hiệu Luxgen tại Việt Nam cũng cho ra mắt phiên bản nâng cấp U7 Turbo 2015. Luxgen U7 Turbo 2015 là tên gọi mới để thay thế cho Luxgen 7 SUV trước đây được xếp ở phân khúc SUV hạng trung 7 chỗ.

So với "người tiền nhiệm", Luxgen U7 Turbo 2015 đã có những thay đổi như: cụm đèn pha và đèn sương mù đã được thiết kế mới, dải đèn LED chạy ban ngày mang hơi hướng của Audi và cụm đèn sương mù; đèn pha projector được trang bị công nghệ HID; cụm đèn với 75 bóng đèn LED; hệ thống đèn LED chào mừng; cản sau, cánh gió đuôi, ống xả kép được thiết kế mới...

Phiên bản Sport+ được bổ sung thêm một số chi tiết ngoại hình như tấm ốp khí động học ở phía dưới cản trước và sau, la-zăng hợp kim 5 chấu phay bóng, bậc lên xuống ốp hông, ghế ngồi bọc da 2 tông màu đỏ-đen.

Nội thất của Luxgen U7 Turbo được gia tăng công nghệ cảm ứng, thay thế hoàn toàn các nút bấm truyền thống ở khu vực bảng điều khiển trung tâm. Trên cùng là màn hình cảm ứng lớn 9 inch, phía dưới là hệ thống điều chỉnh các tính năng giải trí, cuối cùng là hệ thống điều chỉnh nhiệt độ. Tất cả đều sử dụng bằng cảm ứng.
Luxgen hướng tới mục tiêu tạo ra các sản phẩm cao cấp, nên U7 Turbo đã được hãng đưa vào những tính năng thường chỉ thấy trên các dòng xe hạng sang, như nút bấm khởi động, camera lùi, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cửa cốp sau đóng mở tự động, cửa số trời và hệ thống âm thanh JBL tiêu chuẩn.

Xe sở hữu hệ thống nhìn đêm Night Vision+, hệ thống hỗ trợ giám sát điểm mù Side View+ và camera 360 độ Active Eagle View, hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDWS+, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước FCW+ hay hệ thống cảnh báo người đi bộ PDS+ sẽ được tích hợp vào cùng với hệ thống cảnh báo lái xe DAS. Luxgen U7 Turbo cũng được trang bị rất nhiều tính năng an toàn như 6 túi khí an toàn, phanh ABS/EBD/BA, chống trượt TCS, ổn định thân xe ESC, phanh ưu tiên BOS+… riêng hệ thống phanh điện tử EPB đến từ nhà sản xuất châu Âu Kuster sẽ cho phép phanh ở 4 cấp độ: đỗ xe, khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp và bảo vệ trẻ em.

Sức mạnh của Luxgen U7 Turbo đến từ động cơ I-4 2.2L tăng áp turbo với công nghệ van biến thiên VVT với công suất tối đa 175 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm kết hợp với hộp số tự động 5 cấp Aisin. Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố khi chạy ở chế độ 2WD là 8,84L/100km và 4WD là 9,9L/100km.

Luxgen U6 Turbo Sport

Mẫu xe có hai phiên bản động cơ khác nhau, với hệ thống tăng áp kết hợp bộ điều khiển dộng cơ Delphi giúp phát huy hiệu suất tối đa. Động cơ 1,8L sản sinh công suất 150 mã lực và momen xoắn cực đại 232 Nm. Phiên bản 2,0L tạo ra công suất 170 mã lực và momen xoắn cực đại 261 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền qua hộp số tự động 6 cấp. Đặc biệt, việc điều khiển sức mạnh của xe dễ dàng hơn với lẫy sang số thể thao trên vô lăng.

Công nghệ đèn Led được áp dụng cho toàn bộ hệ thống đèn trên xe. Đèn pha trong suốt như pha lê nổi bật dải Led sáng xanh chạy ban ngày. Đèn hậu vuông vức dạng chấm đỏ. Với kích thước 1825 x 4625 x 1620 mm, xe U6 nhỏ hơn đàn anh Luxgen 7, nên thích hợp di chuyển trong đô thị, mức tiêu thụ cũng chỉ dừng tại 7,1-7,4L /100km.

Nội thất của U6 nổi bật với dàn âm thanh 6 loa JBL, giao diện của smartphone HTC trên màn hình cảm ứng đa điểm DVD 9 inch. U6 còn bao gồm tính năng ra lệnh bằng giọng nói và tích hợp trên vô lăng. Quan sát toàn cảnh ngoài xe với hệ thống camera 360 độ - giả lập hình ảnh trước, sau và điểm mù trên gương. Ghế lái và hành khách chỉnh điện 8 hướng và chức năng sưởi ấm mang thiết kế thể thao với hai tông màu đen đỏ.

Về mặt an toàn, xe đi kèm hệ thống điều khiển hành trình, phát hiện điểm mù và cảnh báo chuyển làn đường, trang bị 6 túi khí, hệ thống phanh ABS.

 

[thaigia]

Rất mê công nghệ xe này...mà hẻm dám đi!!!

 

[YeuMon_cuoiFFi]

Rất mê công nghệ xe này...mà hẻm dám đi!!!

Không phải không dám đi mà không dám mua...chứ có ai tặng thì cũng cứ đi phải không Bác???

 

[thaigia]

Không phải không dám đi mà không dám mua...chứ có ai tặng thì cũng cứ đi phải không Bác???

À tặng thì nó nằm ở phân đoạn khác rồi.... tặng thì xơi à

 

[tuannam282]

xe đẹp thương hiệu này việt nam chưa thấy chạy nhiều [BCOLOR=#ffffff][BCOLOR=#ffffff]http://chotot24h.net/[/BCOLOR][/BCOLOR]

 

[h2c]

Nhìn dàn led sáng xanh chạy ban ngày đã quá, bóng nào ra bóng đó, y chang dàn đèn trên mấy xe kẹo kéo, đẹp ! )

 

[quangnakata]

Xe này dân ĐL ở mấy KCN chỵ nhiều

 

[Titanium Blue]

Cách đây 5 năm Luxen mới xuất hiện ở Việt Nam thì thấy thuộc dạng đi đầu về công nghệ, lúc đó đi động cơ tăng áp thì thấy leader. Nhưng sau 5 năm mà vẫn chỉ có thế, chẳng có gì đột phá. Dậm chân tại chỗ sau 5 năm thì đúng là nguy cơ cho 1 thương hiệu non với thị phần bé

 

[truongan20156]

nhìn chiếc đỏ đẹp

 

[cafe prince]

Rất mê công nghệ xe này...mà hẻm dám đi!!!

Anh rễ mình đi chiếc u7 2.2mau cam 2011 , máy móc chạy đến bây giờ gần 80.000km rồi vẫn ok nhưng uống xăng cung hơi khá , còn phần điện của nó dỡ lắm bị mác liên tục , bậc xinhan trái nó sáng bên phải,màn hình cảm ứng đơ liên tục hơi ức chế ,đẩy xe cho nó nổ 2 lần bó tay.... đèn pha đi đêm cực sáng luôn, nước sơn với mấy miếng nhựa bây giờ vẫn còn đẹp. Không biết mẫu mới khắc phục phần điện được chưa. Nói chung ngoài phần điện ra xe rất ok.