Tin Tức [VIMS 2015] Renault Duster: cạnh tranh nhờ giá bán

[MinhQuan]

​

Nếu xét theo giá bán thì mẫu SUV Duster vừa ra mắt của Renault có lợi thế là thấp hơn khoảng 200 triệu so với Honda CR-V hay Mazda CX-5. Thêm nữa là tính năng dẫn động 4 bánh. Tuy nhiên, nếu so về thiết kế thì có lẽ đây không phải là thế mạnh của mẫu xe thương hiệu Pháp so với 2 đại diện đến từ Nhật.[pagebreak][/pagebreak]

Renault Duster ra mắt lần đầu tiên vào năm 2010. Doanh số cho đến nay là khoảng 700.000 chiếc trên toàn thế giới. Ưu điểm nổi bật nhất của Duster tại thị trường Việt là mức giá khá “mềm”, chỉ 790 triệu đồng, đi kèm hệ thống dẫn động 4 bánh. Thấp hơn khỏang 200 triệu so với Mazda CX5 và Honda CR-V.

Nếu so về kích thước thì Duster hơi ngắn một chút so với CX-5 và CR-V, chiều dài và rộng không khác nhiều. Cụ thể, kích thước D x R x C của Duster là 4.315 x 1.822 x 1.695 mm, trục cơ sở dài 2.673mm.

Thiết kế của những mẫu xe Pháp thường không được đánh giá cao và Duster cũng không ngoại lệ. Ngoại thất xe hơi đơn điệu ở các chi tiết, đặc biệt là cụm đèn trước. Nhưng nếu nhìn tổng thì Duster khá vuông vắn và cơ bắp, có nét gì đó hao hao mẫu Nissan X-Trail 2009.

Phần đuôi của xe trông hợp nhãn hơn nhờ cụm đèn hậu khá đẹp mắt được xếp thẳng đứng, thêm nữa là tấm ốp cản sau tạo cho xe chất việt dã hơn.

Nội thất của xe vẫn thực dụng và chút gì đó bảo thủ theo đúng phong cách thường thấy của các mẫu xe Pháp, vốn do người Pháp chỉ xem trọng máy móc và độ an toàn hơn là những đường nét uốn lượn hay “đồ chơi” đấy ấp nhưng chẳng mấy khi đụng tới.

Duster được trang bị nội thất màu đen, ghế xe bọc da, vô-lăng 3 chấu, bảng điều khiển trung tâm màu đen bóng. Các cửa gió và cần số trông khá cổ điển khi thiết kế dạng tròn. Bù lại là một số chi tiết được viền crome sáng khá sang, đẹp nhất có lẽ là cụm đồng hồ lái. Các tính năng tiện nghi của xe là điều hòa tự động, kính lái một chạm, sưởi ghế,...

Nếu thiết kế của Duster khá già cỗi theo phong cách Pháp thì trang bị an toàn trên xe lại được chú trọng theo quan niệm Pháp. Cụ thế gồm: 4 túi khí, phanh ABS, BA, EBD, cân bằng ESP, Cruise Control, móc neo ghế trẻ em ISOFIX, cảm biến lùi,...

Về động cơ và khả năng vận hành thì Duster sử dụng động cơ xăng I4, dung tích 2.0 lít, có công suất 143 mã lực tại vòng tua 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 195 Nm ở 4.000 vòng/phút. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,5 giây, tốc độ tối đa 175 km/h. Mức tiêu hao nhiêu liệu theo nhà sản xuất công bố là 7,3 lít cao tốc, 11,7 lít đô thị và hỗn hợp là 8,9 lít. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Điểm nổi bật trong vận hành của Duster là được trang bị hệ dẫn động 4 bánh với nút chuyển chế độ từ 1 cầu sang 2 cầu. Bên cạnh đó, Renault Duster có khoảng sáng gầm xe 210 mm và bộ lốp 215/65 R16, góc tới/góc thoát 30 và 35 độ.

Ngoài màu sơn bạc hơi trung tính đang trưng bày tại triển lãm VIMS 2015 thì Duster tại Việt Nam có 2 màu sơn khác trông mạnh mẽ hơn là đen và nâu. Nhìn chung, ưu thế lớn nhất của Duster là giá bán “mềm” ở mức 790 triệu đồng so với mức giá hơn 1 tỷ của CR-V và CX5.

 

[xaxu2]

Xe chất lượng cao nhưng thiết kế quá xấu, quá bảo thủ.

 

[baocv77]

Con này giá 790 ra biển luôn thì có thể cạnh tranh với New Vitara. Chứ giá này thì thua rùi.

 

[Kakasi]

Xe chất lượng cao nhưng thiết kế quá xấu, quá bảo thủ.

đừng vội lấy xuất xứ hay thương hiệu mà đánh giá chất lượng, Dacia gắn mác Renault này là dòng giá rẻ và nổi tiếng hỏng vặt, mà bản thân thằng Renault trước giờ cũng chả ngon gì, sau này hợp tác với Nissan mới đỡ hơn

 

[nguyễn hồng đức]

Đuổi ngay thằng thiết kế may ra hãng này phát triển dc.

 

[Kouler]

Xấu

 

[souri]

4x4 là thích rồi.

 

[LoiVT]

Xe này mang thượng hiệu Pháp, nhưng nơi SX, lắp ráp ở đâu, chắc lại xứ anh Tập phải ko?

 

[huy19484]

Xấu khác người. Xe giá rẻ và xấu nhất châu âu ?

 

[caominhtri]

Đuổi ngay thằng thiết kế may ra hãng này phát triển dc.

ý kiến này được nè