Tin Tức [VMS 2014] Lexus LX570: SUV hạng sang được người Việt ưa chuộng

[TokyoDrift]

​

So với các đối thủ khác đến từ Đức, Lexus LX570 không thể có cảm giác lái sánh bằng, tuy nhiên phong cách thiết kế, các tiện nghi trong khoang xe cũng như độ "lành" khi sử dụng giúp chiếc xe trở thành lựa chọn ưu tiên của các gia đình giàu có hiện nay.[pagebreak][/pagebreak]

Lexus LX570 là một cái tên rất quen thuộc được nhiều khách hàng Việt Nam biết đến. Đây được xem là phiên bản hạng sang của mẫu xe Toyota Land Cruiser nổi tiếng là "nồi đồng cối đá" với các trang thiết bị nội - ngoại thất cao cấp hơn. Ở Việt Nam không khó để bắt gặp chiếc xe này lưu thông tại các thành phố lớn.​

​

Ngoại hình của Lexus LX 570 rất đặc trưng và dễ nhận ra với lưới tản nhiệt có dạng chữ "X", giống hệt mẫu GS thế hệ thứ năm. Hốc đèn sương mù sâu và rộng hơn. Đèn báo rẽ đưa lên gương chiếu hậu. 570 mới còn có phần đuôi nhẹ nhàng hơn nhưng cụm đèn hậu vẫn to bản và chưa bớt đi sự ảnh hưởng của Land Cruiser. Bộ vành 5 chấu kép 20 inch mang lại sự khỏe khoắn và năng động hơn.​

​

Nội thất thiết kế với các chất liệu sang trọng vớimàn hình cảm ứng trung tâm và vài chi tiết ốp gỗ. Ghế lái tích hợp chức năng Easy Access, vô-lăng sẽ tự thụt vào khi tắt khóa điện, giúp tài xế ra-vào dễ hơn. Điều hòa tự động 4 vùng độc lập có thể cảm ứng không khí để thay đổi chế độ lấy gió trong-ngoài. Ghế da có chức năng sưởi, làm mát và nhớ vị trí.​

​

​

Ghế lái chỉnh 14 hướng và 12 hướng cho ghế phụ. Cửa sổ trời. Camera phía trước, bên phụ và sau. Đầu CD nối với 9 loa trên bản tiêu chuẩn và nếu thích khách hàng có thể chọn dàn âm thanh 19 loa Mark Levinson.​

​

Động cơ của LX 570 khá mạnh mẽ với dung tích 5,7 lít V8 (góc giữa hai dãy xi-lanh là 90 độ), công suất 383 mã lực, mô-men xoắn cực đại 546 Nm. Năng lượng truyền xuống 4 bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp với khóa vi sai trung tâm giới hạn trượt Torsen. Hệ dẫn động toàn thời gian AWD của LX 570 phân chia mô-men xoắn theo tỷ lệ 40/60 cho cầu trước và sau. Khi cần nó có thể dồn phần lớn cho cầu sau.​

​

Như các dòng xe SUV hạng sang cỡ lớn khác, LX 570 trang bị đủ các chức năng địa hình như nâng gầm, chọn chế độ chạy thể thao (Sport), êm ái (Comfort) và bình thường (Normal). Chức năng hỗ trợ xuống dốc Crawl Control còn tích hợp thêm tính năng Turn Assist tự động tăng lực phanh cho bánh bên trong, phía sau khi cần cua gấp.​

​

​

Tài xế có thể chọn chế độ hạ gầm tự động bằng nút bấm phía dưới vô-lăng. Ở chế độ này, khi đỗ và mở cửa, xe sẽ tự hạng xuống 51 mm để hành khách dễ lên-xuống. Khi tăng tốc, gầm sẽ tự nâng lên.​

​

Hệ thống an toàn gồm cân bằng điện tử VSC, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Hỗ trợ khởi động ngang dốc. Mười túi khí. Kiểm soát độ bám đường chủ động.​

LX 570 nằm trong phân khúc cùng với Mercedes GL-class, Audi Q7 và Infiniti QX80 hiện cũng đang được trưng bày tại triển lãm.​

​

Giá bán của Lexus LX570 được niêm yết tại triển lãm Vietnam Motorshow 2014 là 5,354 tỷ đồng.​

​

​

 

[Titanium Blue]

Mọi thứ nhìn vào đều sang, trừ mỗi chỗ cái cần số nhìn quá bình dân và lạc hậu.

 

[skidaero]

Mọi thứ nhìn vào đều sang, trừ mỗi chỗ cái cần số nhìn quá bình dân và lạc hậu.

Có núm vặn là khác liền Bác hén..nhưng dù sao em cũng thấy rất đẹp. Hehe

 

[vuvuive]

Con Lexus LX570 này chỗ nào cũng đẹp, kể cả cái cần số như bác Titanium nói.. Chỉ không đẹp khi nhìn vào túi của em :-(

 

[skidaero]

Con Lexus LX570 này chỗ nào cũng đẹp, kể cả cái cần số như bác Titanium nói.. Chỉ không đẹp khi nhìn vào túi của em :-(

Nhìu khi ước mơ chỉ là mơ ước

 

[otoshop.vn]

nội thất có màu mới

 

[californian]

Mọi thứ nhìn vào đều sang, trừ mỗi chỗ cái cần số nhìn quá bình dân và lạc hậu.

Mấy con này máy mạnh vãi trâu,kéo được cả 1 cái trailer nho nhỏ phía sau có thể là 1 chiếc xe nhà bếp hay 1 du thuyền nho nhỏ.Máy V8 sức mạnh chả thua gì bọn pick up truck cả

 

[Mèo dài đuôi]

Tình chỉ đẹp khi còn dang dở.............

 

[MinhQuan]

Hình như bản LX bán ở Vn là bản Sport bên Mỹ nên nhìn hầm hố hơn hẳn.

 

[DavidHo]

Ve đẹp mạnh