Tin Tức [VMS 2015] SUV sang Lexus LX570 2016 có gì hấp dẫn ?

[MinhQuan]

Chiếc SUV hạng sang đầu bảng LX570, phiên bản nâng cấp 2016 có giá 5,61 tỷ đồng, đã chính thức diện kiến khách hàng Việt, ngay tại gian trưng bày Lexus trong khuôn khổ triển lãm Viet Nam Motor Show 2015.[pagebreak][/pagebreak]

Ra mắt đầu tiên vào năm 1996 với tên gọi LX450, LX được biết đến là dòng xe có độ bền và tiện nghi cao.Trải qua gần 20 năm với các phiên bản LX470 và LX570, và hiện tại với sự ra mắt của phiên bản hoàn toàn mới 2016, LX570 tiếp tục là một mẫu SUV sang có kích thước đồ sộ, oai vệ, không gian bên trong rộng rãi và sang trọng cùng khả năng vận hành bền bỉ.

Chính vì thế mà cũng không khó hiểu khi giới thượng lưu tại Việt Nam rất chuộng LX570 bên cạnh các mẫu SUV sang khác như Mercedes GL, Cadillac Escalade, Range Rover,...Cũng khá ngạt nhiên khi chỉ 2 tháng sau khi ra mắt trên thế giới, mẫu xe này đã nhanh chóng có mặt tại Việt Nam.

Bước sang phiên bản 2016, LX570 đã hoàn toàn rũ bỏ quan niệm “Land Cruiser hạng sang”. Gần như hoàn toàn không tìm thấy điểm tương đồng nào về thiết kế dù cả 2 vẫn chia sẻ khung gầm và động cơ.

Phần đầu LX 570 2016 mang phong cách thiết kế mới L-finesse mà Lexus đang sử dụng trên mẫu NX và RX. Lưới tản nhiệt của xe có thích thước to hơn và có viền chrome xung quanh, các thanh ngang to bản nhưng xếp gần nhau làm đầu xe có cảm giác bề thế và góc cạnh.

Ở hai bên lưới tản nhiệt là đèn pha Full Led gồm đèn pha và đèn DRL Led hình chữ L. Cụm đèn sương mù được đẩy sang 2 bên và mỏng manh hơn như trên GX460. Một bộ mâm xe hợp kim đa chấu 21 inch cũng được bổ sung.

Phía sau, LX570 2016 có đèn hậu Led thanh mảnh hơn cùng các viền chrome bao quanh làm điểm nhấn. Cụm đèn hậu này sẽ có các chấm nhỏ li ti tựa như bầu trời sao, đèn báo rẽ dạng tia sẽ quét từ trong ra ngoài tạo hiệu ứng đẹp mắt.

Bên trong ca-bin là một không gian hoàn toàn khác biệt, các chi tiết và vật liệu gần như được làm mới hoàn toàn. Chất liệu da, gỗ và chrome trang trí được sử dụng khắp nơi. Vô lăng 3 chấu và các cửa gió điều hòa có kích thước hơi nhỏ so với xe.

Bảng điều khiển ít nút bấm, thay vào đó là đồng hồ xem giờ và màn hình trung tâm cảm ứng 12,3 inch được điều chỉnh với bộ điều khiển cạnh cần số.

Hàng ghế thứ 2 nay đã sang và hiện đại hơn khi được trang bị 2 màn hình giải trí 11,6 inch. Hàng ghế thứ 3 được gập/mở bằng điện.

Danh sách khá dài các tiện nghi trên mẫu xe này gồm: màn hình hiển thị thông tin màu lên kính chắn gió HUD, đèn LED cảm ứng trần xe, chức năng sạc không dây cho điện thoại thông minh, hộp làm mát ở trung tâm ngăn chứa đồ hàng ghế trước, ổ cắm điện ở khoang hành lý, rèm che nắng sau, chức năng làm mát tất cả các ghế ngồi, gương chiếu hậu chống chói, sấy và tự động cụp khi lùi xe được tích hợp đèn báo rẽ LED, đèn soi chân LED, chức năng nhớ vị trí và hiển thị chức năng cảnh báo điểm mù BSM,...

Hệ thống điều hòa Lexus Climate Concierge (LCC) 4 vùng độc lập, chức năng tự động bật/ tắt chế độ sưởi hàng ghế sau. Ngoài ra, hệ thống cũng trang bị chức năng tự sưởi ấm vô lăng. Hệ thống âm thanh vòm 19 loa Mark Levinson.

Điều đáng tiếc là LX 570 2016 vẫn sử dụng đông cơ dung tích 5.7 lít, V8, 32 van, VVT-I kép, mạnh 367 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 530 Nm tại vòng tua 3.200 vòng/phút. Tuy nhiên điểm mới trên Lexus LX 2016 nằm ở hộp số khi mẫu SUV hạng sang được tinh chỉnh từ loại 6 cấp lên loại 8 cấp mới. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h là 7,7 giây, tốc độ tối đa 210 km/h.

Người lái sẽ có thể chọn 1 trong 5 chế độ lái đgồm: Normal, Eco, Comfort, Sports và Sports +. Việc điều chỉnh chế độ lái ECO và chế độ điều hòa phù hợp giúp nâng cao tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, chế độ lựa chọn địa hình như: Bùn cát, Đá răm, gồ gề, Đất đá và Đá, Chế độ hỗ trợ vượt địa hình cho phép người lái tập trung vào việc xử lý tay lái ở tốc độ rất thấp trong các điều kiện địa hình khó khăn, Chế độ hỗ trợ vào cua (Turn assist) trên những khúc cua tay áo trong không gian chật hẹp,

Tính năng kiểm soát trợ lực lái biến thiên (VFC) giúp đánh lái chính xác ở tốc độ thấp, Màn hình hiển thị đa địa hình Panorama mang lại tầm quan sát 360° từ 4 camera đặt quanh xe và trần xe, Hệ thống điều chỉnh chiều cao chủ động (AHC) sẽ tự động điều chỉnh chiều cao của xe cho phù hợp điều kiện mặt đường, Hệ thống treo tự động thích ứng (AVS) giúp tối ưu hóa lực giảm xóc trên cả bốn bánh…

Một “rừng” các trang bị an toàn trên mẫu SUV sang này bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh đa địa hình (Multi-terrain ABS), Hệ thống phân bổ phanh điện tử (EBD), Hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động (A-TRC), Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Tính năng kiểm soát tốc độ biến thiên (VFC), Hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (VSC), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), Hệ thống theo dõi cảnh báo áp suất lốp (TPMS), Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) sử dụng sóng ra-đa phát hiện các phương tiện khác trong vùng hiển thị 3m rộng và 60m dài 2 bên thân xe, và Chức năng cảnh báo điểm mù khi lùi (Rear Cross Traffic Alert) phát hiện và thông báo khi phương tiện khác tiến đến vùng không gian xe sẽ lùi.

Ngoài ra, LX570 2016 cũng được trang bị thêm Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHS). Khi phát hiện có xe đi trước hay đi ngược chiều, hệ thống sẽ chủ động bật/ tắt 11 đèn LED độc lập trong mỗi đèn pha để tối ưu hóa cường độ sáng. Ngoài ra còn đèn hỗ trợ vào cua hoạt động theo đèn báo rẽ hoặc góc xoay vô lăng khi xe vào cua ban đêm, giúp người lái làm chủ tình huống.

Các công nghệ an toàn thụ động là 10 túi khí SRS tiêu chuẩn, cấu trúc ghế giảm chấn thương cổ WIL cho hàng ghế trước, dây an toàn 3 điểm với chức năng khóa đai khẩn cấp cho tất cả các ghế,...

Tại Việt Nam, Lexus LX570 2016 sẽ có 6 màu ngoại thất tùy chọn gồm: Trắng, Ghi, Xám, Nâu, Đen và Đen Starligh. Nội thất sẽ có 3 màu là đen, trắng và nâu. Xe sẽ được nhập trực tiếp từ Nhật với giá bán là 5,610 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT). Một mức giá không dành cho số đông người Việt Nam nhưng xứng đáng với những gì mà LX570 2016 mang lại.

 

[Rừng Na Uy]

6,2 tỷ.
Ko biết comment gì luôn.

 

[akapumkin2111]

Đem ra so với Audi Q7 1016 2.0 TFSI giá 2,99 tỷ và bản 3.0 TFSI giá 3,45 tỷ thì sao nhỉ )

 

[MinhQuan]

Đem ra so với Audi Q7 1016 2.0 TFSI giá 2,99 tỷ và bản 3.0 TFSI giá 3,45 tỷ thì sao nhỉ )

Không cùng phân khúc !

 

[Rừng Na Uy]

Đem ra so với Audi Q7 1016 2.0 TFSI giá 2,99 tỷ và bản 3.0 TFSI giá 3,45 tỷ thì sao nhỉ )

GX460 nha bạn.

 

[vnuca]

5,61 tỷ giá ở VN, giá gốc là nhiêu nhỉ ?

 

[akapumkin2111]

đang so sánh về giá giữa 2 cái SUV hạng sang đắt nhất của Audi & Lexus thôi mà =)))

 

[ngtatliem]

5,61 tỷ giá ở VN, giá gốc là nhiêu nhỉ ?

chưa tới 90K tại mẽo, nhức răng chưa
Thu nhìu thế mà lúc nào cũng than là éo đủ chi, làm ống nước thì vỡ suốt, éo hỉu nổi luôn

 

[Xe Mất Bánh]

Cụm đèn sương mù được đẩy sang 2 bên và mỏng manh hơn như trên GX460. Một bộ mâm xe hợp kim đa chấu 21 inch cũng được bổ sung.

 

[TRÍ CB]

Ôi! Ko thể nào cưỡng lại sự hấp dẫn của "em". Và cái giá để có được "em" làm anh thật sự choáng váng