Xe qua gờ hay nắp cống dằn xốc quá, có thay vỏ bự hơn hay thay vỏ hiệu khác cho êm được khong anh em?
Chủ đề tương tự
Xe qua gờ hay nắp cống dằn xốc quá, có thay vỏ bự hơn hay thay vỏ hiệu khác cho êm được khong anh em?
Như thông số tham khảo bác đã chụp ở nắp xăng xe, cỡ mâm 19 là cỡ lớn cho dòng xe bác đang đi, thường thì cỡ mâm này sẽ có hông lốp khá mỏng dẫn tới việc xóc và ồn là khó tránh khỏi, thường những cỡ mâm này sẽ được lắp cho những phiên bản thể thao hay thị trường có điều kiện giao thông thật tốt. Điều kiện của Việt Nam ta xem ra không thích hợp lắm khi mặt đường quá đa dạng và tốc độ vận hành thường không được cao.
Việc thay lốp cùng cỡ mâm nhưng có hông cao hơn sẽ dẫn đến viêc bánh xe bị to ra, làm sai lực kéo và counter meter của xe, đây là việc không nên làm. Để êm hơn thì bác có thể xuống lại mâm 18 với các cỡ lốp như được khuyến cáo trong hình, tất nhiên là việc này đòi hỏi phải “hy sinh” vẻ đẹp mắt của bộ mâm 19” rồi, bác nên cân nhắc kỹ nhé.
Thân.
Việc thay lốp cùng cỡ mâm nhưng có hông cao hơn sẽ dẫn đến viêc bánh xe bị to ra, làm sai lực kéo và counter meter của xe, đây là việc không nên làm. Để êm hơn thì bác có thể xuống lại mâm 18 với các cỡ lốp như được khuyến cáo trong hình, tất nhiên là việc này đòi hỏi phải “hy sinh” vẻ đẹp mắt của bộ mâm 19” rồi, bác nên cân nhắc kỹ nhé.
Thân.
