Trong một cuôc họp báo ngày 17/09/2013, Mark Trahan, phó chủ tịch giám sát chất lượng của VW cho biết trong 3,4 năm tới tất cả động cơ xăng thông thường của công ty sẽ được thay thế bằng động cơ turbo tăng áp hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu hoặc động cơ diesel.
[pagebreak]
Hãng VW đã có kế hoạch thay 3 động cơ hút khí tự nhiên hiện thời gồm động cơ 5 xy lanh 2,5 lít và 2 động cơ 6 xy lanh bằng động cơ turbo tăng áp. Sau khi loại bỏ 3 động cơ hút khí tự nhiên kể trên, VW chỉ còn duy nhất 1 động cơ thông thường và động cơ này sẽ được thay thế khi thế hệ xe kế tiếp ra đời trong 3,4 năm nữa.
Volkswagen là nhà sản xuất ô tô thứ 2 cho rằng động cơ hút khí tự nhiên sẽ sớm chỉ còn là quá khứ. Ngày 16/09/2013, Joe Bakaj, phó chủ tịch hệ thống động lực của Ford cũng cho rằng động cơ thông thường sẽ tuyệt chủng trong các dòng sản phẩm của Ford. Tuy nhiên Joe Bakaj nói thêm, động cơ thông thường kết hợp với động cơ điện trong hệ thống động lực hybrid có thể sẽ là trường hợp ngoại lệ.
Theo dự báo của LMC Automotive, Ford có kế hoạch sản xuất 3 triệu động cơ xăng và diesel trang bị công nghệ turbo tăng áp trong năm 2013, tăng lên so với con số 2,1 triệu động cơ trong năm 2012.
Tuy nhiên khác với đại diện VW khẳng định thời gian kết thúc thời kỳ thống trị của động cơ hút khí tự nhiên trong 3,4 năm nữa. Joe Bakaj cho biết ông không thể dự đoán được thời gian động cơ thông thường sẽ o được sử dụng trên các dòng xe mới nữa. Và ông cũng không chắc chắn động cơ xăng, diesel hay công nghệ EcoBoost sẽ thay thế động cơ xăng thông thường.
(theo Detroitnews)
