Volkswagen Vietnam công bố giá bán lẻ khuyến nghị dành cho Viloran. Theo đó mẫu xe MPV cao cấp sẽ có 2 phiên bản Premium và Luxury, cùng giá dự kiến lần lượt 1,989 và 2,188 tỷ đồng.
Ngoài giá bán, Volkswagen Viloran sẽ có 5 màu ngoại thất bao gồm: Đỏ sẫm, vàng cát, trắng và đen. Đi kèm là 2 tùy chọn màu nội thất: Trắng Beige và Nâu.
Ngoài ra, trang chủ của Volkswagen Việt Nam cũng cung cấp giao diện đặt trước Viloran với số tiền từ 100 triệu đồng. Các đại diện bán hàng cũng cam kết giao xe dự kiến trong tháng 1/2024 nếu khách hàng đặt cọc mua xe ở thời điểm hiện tại.
Tương tự Hyundai Custin hay Ford Territory, Volkswagen Viloran cũng là dòng xe được phát triển tại Trung Quốc bởi Liên doanh SAIC Volkswagen. Mẫu MPV cao cấp vẫn được phát triển trên nền tảng MQB toàn cầu của tập đoàn Volkswagen. Qua đó kế thừa những đặc trưng vận hành của hãng xe Đức.
Tại Trung Quốc, Volkswagen Viloran có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.346 x 1.976 x 1.781 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.180 mm. Thân xe mang đậm chất MPV với thiết kế cửa lùa và khoang cabin kéo dài về sau.
Volkswagen Việt Nam cho biết Viloran sẽ trang bị đèn pha IQ. Light cho khả năng chiếu sáng tối ưu, không làm chói mắt xe ngược chiều. Ngoài ra, mẫu MPV cao cấp cũng được trang bị kính cách âm APVB 4,96 mm, mang đến thoải mái và không gây mệt mỏi cho hành khách.
Khoang nội thất Volkswagen Viloran kế thừa thiết kế hài hòa, sang trọng từ đàn anh Teramont, kèm với bố cục ghế ngồi 2+2+3 rộng rãi cho cả ba hàng ghế.
Hàng ghế thứ hai Volkswagen Viloran có thiết kế kiểu thương gia, với chất liệu da cao cấp, mềm mại và thoải mái. Hàng ghế này thiết kế cụm hai ghế riêng biệt, trang bị bệ tỳ tay riêng, khay để ly, điện thoại, cổng sạc, công tác điều khiển riêng cùng với lối đi rộng rãi ở giữa.
Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh ghế hành khách phía trước, và có bệ đỡ chân điều chỉnh điện có góc mở lên đến 90 độ. Ngoài ra, hàng ghế này được trang bị tiện nghi tối đa với chức năng làm mát, sưởi ấm, massage 3 chế độ và tựa đầu thích ứng cho tư thế ngồi, cũng như nằm.
Tại Việt Nam, nhiều khả năng Volkswagen Viloran trang bị động cơ xăng 2.0 TSI cho công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Đi kèm là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG và dẫn động cầu trước FWD.
Mẫu MPV cỡ lớn hoàn toàn mới của Volkswagen cũng trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động như phanh chủ động tránh va chạm, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đỗ xe tự động…
Ngay khi thông tin ra mắt được lan truyền trên các nền tảng mạng xã hội, nhiều đại diện bán hàng của thương hiệu VW hé lộ Volkswagen Viloran sẽ có giá bán hợp lý và rất cạnh tranh.
Tuy nhiên mức giá khuyến nghị từ 1,989 - 2,188 tỷ đồng có thể khiến mẫu xe MPV cỡ lớn của VW khó tiếp cận số đông, và khả năng đi vào vết xe đổ của Volkswagen Sharan nếu không có điều chỉnh hợp lý. Đặc biệt hơn khi Volkswagen Viloran sẽ nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, thay vì Châu Âu. Và Việt Nam cũng không phải miền đất "lành" với nhiều mẫu MPV đắt đỏ, ngoại trừ Lexus LM hay biến thể "bình dân" Toyota Alphard.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về giá bán lẻ khuyến nghị của Volkswagen Viloran?
Ngoài giá bán, Volkswagen Viloran sẽ có 5 màu ngoại thất bao gồm: Đỏ sẫm, vàng cát, trắng và đen. Đi kèm là 2 tùy chọn màu nội thất: Trắng Beige và Nâu.
Ngoài ra, trang chủ của Volkswagen Việt Nam cũng cung cấp giao diện đặt trước Viloran với số tiền từ 100 triệu đồng. Các đại diện bán hàng cũng cam kết giao xe dự kiến trong tháng 1/2024 nếu khách hàng đặt cọc mua xe ở thời điểm hiện tại.
Tương tự Hyundai Custin hay Ford Territory, Volkswagen Viloran cũng là dòng xe được phát triển tại Trung Quốc bởi Liên doanh SAIC Volkswagen. Mẫu MPV cao cấp vẫn được phát triển trên nền tảng MQB toàn cầu của tập đoàn Volkswagen. Qua đó kế thừa những đặc trưng vận hành của hãng xe Đức.
Tại Trung Quốc, Volkswagen Viloran có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.346 x 1.976 x 1.781 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.180 mm. Thân xe mang đậm chất MPV với thiết kế cửa lùa và khoang cabin kéo dài về sau.
Volkswagen Việt Nam cho biết Viloran sẽ trang bị đèn pha IQ. Light cho khả năng chiếu sáng tối ưu, không làm chói mắt xe ngược chiều. Ngoài ra, mẫu MPV cao cấp cũng được trang bị kính cách âm APVB 4,96 mm, mang đến thoải mái và không gây mệt mỏi cho hành khách.
Khoang nội thất Volkswagen Viloran kế thừa thiết kế hài hòa, sang trọng từ đàn anh Teramont, kèm với bố cục ghế ngồi 2+2+3 rộng rãi cho cả ba hàng ghế.
Hàng ghế thứ hai Volkswagen Viloran có thiết kế kiểu thương gia, với chất liệu da cao cấp, mềm mại và thoải mái. Hàng ghế này thiết kế cụm hai ghế riêng biệt, trang bị bệ tỳ tay riêng, khay để ly, điện thoại, cổng sạc, công tác điều khiển riêng cùng với lối đi rộng rãi ở giữa.
Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh ghế hành khách phía trước, và có bệ đỡ chân điều chỉnh điện có góc mở lên đến 90 độ. Ngoài ra, hàng ghế này được trang bị tiện nghi tối đa với chức năng làm mát, sưởi ấm, massage 3 chế độ và tựa đầu thích ứng cho tư thế ngồi, cũng như nằm.
Tại Việt Nam, nhiều khả năng Volkswagen Viloran trang bị động cơ xăng 2.0 TSI cho công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Đi kèm là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG và dẫn động cầu trước FWD.
Mẫu MPV cỡ lớn hoàn toàn mới của Volkswagen cũng trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động như phanh chủ động tránh va chạm, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đỗ xe tự động…
Ngay khi thông tin ra mắt được lan truyền trên các nền tảng mạng xã hội, nhiều đại diện bán hàng của thương hiệu VW hé lộ Volkswagen Viloran sẽ có giá bán hợp lý và rất cạnh tranh.
Tuy nhiên mức giá khuyến nghị từ 1,989 - 2,188 tỷ đồng có thể khiến mẫu xe MPV cỡ lớn của VW khó tiếp cận số đông, và khả năng đi vào vết xe đổ của Volkswagen Sharan nếu không có điều chỉnh hợp lý. Đặc biệt hơn khi Volkswagen Viloran sẽ nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, thay vì Châu Âu. Và Việt Nam cũng không phải miền đất "lành" với nhiều mẫu MPV đắt đỏ, ngoại trừ Lexus LM hay biến thể "bình dân" Toyota Alphard.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về giá bán lẻ khuyến nghị của Volkswagen Viloran?
Last edited by a moderator:
