Tin Tức & Sự Kiện Volvo tranh danh hiệu "Động cơ của Năm" với EcoBoost

[Ngoc Dinh]

​

Sau khi lọt vào top 10 động cơ tốt nhất năm 2015 của WardsAutos với động cơ Drive-E 4 xy lanh 2 lít 450 mã lực, hãng ô tô Thụy Điển Volvo tiếp tục săn đuổi mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu với động 3 xy lanh 1 lít. Với việc nghiên cứu phát triển động cơ 3 xy lanh, Volvo đi theo xu hướng mà Ford, Mini và Audi đã đi tiên phong.
[pagebreak][/pagebreak]
Động cơ 3 xy lanh của Volvo tận dụng công nghệ 2 turbo của động cơ 4 xy lanh Drive-E nhưng được giảm bớt 1 xy lanh và thu nhỏ hơn để có thể sản sinh 180 mã lực. Con số này cao hơn động cơ 1 lít 3 xy lanh sản sinh công suất cực đại 95 mã lực của Audi và động cơ EcoBoost 1 lít 3 xy lanh sản sinh 123 mã lực của Ford.

Volvo cho biết động cơ 3 xy lanh đạt tiêu chuẩn phát thải Euro 7 và sẽ thế chỗ cho động cơ 4 xy lanh hiện đang lắp đặt ở một số kiểu mẫu xe.

Phát triển động cơ 1 lít 3 xy lanh, Volvo muốn tranh đoạt danh hiệu Động cơ của năm với EcoBoost 1 lít của Ford 2 năm chiến thắng liên tiếp. Tuy nhiên, từ năm 2012, khi đoạt danh hiệu Động cơ của Năm lần đầu tiên, Ford đã tuyên bố sẵn sàng ra mắt phiên bản động cơ 1 lít 3 xy lanh 178 mã lực vào một thời điểm thích hợp.
​

Thêm hình ảnh chi tiết động cơ Volvo 3 xylanh

​

(theo gizmag - greencarreports)​

 

[supercharger]

Bên cạnh công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, van biến thiên nếu tích hợp thêm supercharge và turbocharge sẽ nâng được hiệu suất, giảm thể tích xy lanh.
Quan trọng là cái giá phải trả cho công nghệ này.

 

[Mercedes Star]

Bên cạnh cái Turbo, Supercharge giảm dung tích xy lanh, nếu tích hợp thêm cái giá phải chăng sẽ nâng được sản lượng xe bán ra và được người tiêu dùng hoan nghênh ạ

 

[Mercedes Star]

Vote cho bác Volvo này 1 vé để có thêm lựa chọn tốt cho anh em nhà mình. Chỉ có là Volvo ở Việt Nam hơi ít nhẩy...