Thế hệ mới của Volvo XC90 sẽ sử dụng hệ truyền động hoàn toàn bằng điện cùng công nghệ giám sát môi trường LiDAR.
Hãng xe Thụy Điển có thể không nổi tiếng bởi thiết kế, tốc độ hay sức mạnh nhưng Volvo luôn được nhắc đến như một hãng xe tiên phong trong công nghệ và sự an toàn.
Hãng xe gần đây đã thông báo phiên bản chạy điện kế nhiệm XC90 sẽ ra mắt trong năm 2022. Đi kèm với đó là các cảm biến hiện đại và công nghệ LiDAR được trang bị tiêu chuẩn trên xe.
Nhờ đó, Volvo sẽ trở thành hãng xe đầu tiên trang bị tiêu chuẩn cảm biến lidar trên một mẫu xe ô tô, tạo tiền đề cho các nhà sản xuất khác - giống như cách mà Volvo đã làm với dây đai an toàn ba điểm và túi khí bên.
Công nghệ an toàn LiDAR được Volvo hợp tác phát triển cùng với Luminar. Hệ thống này được phát triển dựa trên các cảm biến lidar, sử dụng chipset điện toán của Nvidia và hoạt động đồng bộ với camera cùng cảm biến radar có sẵn trên xe hơi để cung cấp khả năng tự hành, được gọi là Highway Pilot.
Với công nghệ cập nhật qua mạng không dây, hệ thống an toàn sẽ tự học và cải thiện khả năng xử lý tình huống theo thời gian.
Gói an toàn mới trên XC90 chạy điện dự kiến sẽ giảm thiểu tử vong và tai nạn, như một “trợ thủ” đắc lực của công nghệ tránh va chạm danh tiếng của Volvo.
XC90 thế hệ mới được chọn là mẫu xe tiên phong trang bị tiêu chuẩn công nghệ LiDAR vì đây là mẫu xe Volvo phổ biến nhất ở Mỹ và là mẫu xe bán chạy thứ 3 của Volvo trên toàn cầu.
Dù không được đề cập đến nhưng tên gọi của XC90 thế hệ mới có thể thêm vào hậu tố “Recharge” để đồng bộ với các dòng xe chạy điện khác như C40 Recharge và XC40 Recharge. Nhà sản xuất ô tô công bố kế hoạch chỉ sản xuất xe điện vào năm 2030.
Volvo XC90 T8 Recharge 2021
Hãng xe Thụy Điển có thể không nổi tiếng bởi thiết kế, tốc độ hay sức mạnh nhưng Volvo luôn được nhắc đến như một hãng xe tiên phong trong công nghệ và sự an toàn.
Hãng xe gần đây đã thông báo phiên bản chạy điện kế nhiệm XC90 sẽ ra mắt trong năm 2022. Đi kèm với đó là các cảm biến hiện đại và công nghệ LiDAR được trang bị tiêu chuẩn trên xe.
Nhờ đó, Volvo sẽ trở thành hãng xe đầu tiên trang bị tiêu chuẩn cảm biến lidar trên một mẫu xe ô tô, tạo tiền đề cho các nhà sản xuất khác - giống như cách mà Volvo đã làm với dây đai an toàn ba điểm và túi khí bên.
Công nghệ an toàn LiDAR được Volvo hợp tác phát triển cùng với Luminar. Hệ thống này được phát triển dựa trên các cảm biến lidar, sử dụng chipset điện toán của Nvidia và hoạt động đồng bộ với camera cùng cảm biến radar có sẵn trên xe hơi để cung cấp khả năng tự hành, được gọi là Highway Pilot.
Với công nghệ cập nhật qua mạng không dây, hệ thống an toàn sẽ tự học và cải thiện khả năng xử lý tình huống theo thời gian.
Gói an toàn mới trên XC90 chạy điện dự kiến sẽ giảm thiểu tử vong và tai nạn, như một “trợ thủ” đắc lực của công nghệ tránh va chạm danh tiếng của Volvo.
XC90 thế hệ mới được chọn là mẫu xe tiên phong trang bị tiêu chuẩn công nghệ LiDAR vì đây là mẫu xe Volvo phổ biến nhất ở Mỹ và là mẫu xe bán chạy thứ 3 của Volvo trên toàn cầu.
Dù không được đề cập đến nhưng tên gọi của XC90 thế hệ mới có thể thêm vào hậu tố “Recharge” để đồng bộ với các dòng xe chạy điện khác như C40 Recharge và XC40 Recharge. Nhà sản xuất ô tô công bố kế hoạch chỉ sản xuất xe điện vào năm 2030.
