Cái này bình thường mà bác chủ thớt. Tuy nhiên vòng tuy lúc khởi động máy nguội còn phụ thuộc vào nhiệt độ bên ngoài & độ cao so với mặt biển. Cái này thì ít khi chúng ta để ý đến. Tùy theo thiết kế của từng hãng xe mà trạng thái khởi động nguội (Open Loop) mà RPM cao hay thấp, lâu hay chóng. Các xe đời mới hiện nay đa số dùng Cảm biến oxy Sấy (HO2S) thì quá trình này chỉ mất vài giây ngay sau khi máy nổ, lúc này ECU làm việc ngay (Close Loop) nhờ nhận tín hiệu trực tiếp từ HO2S.