Thảo Luận Chung Vòng xoay Mỹ Thủy: Điểm đen giao thông lâu năm ở TP.HCM chưa thể xóa

[Ngoc Dinh]

Nằm ở vị trí giao đường vào cảng Cát Lái và Võ Chí Công (TP Thủ Đức), vòng xoay Mỹ Thủy là điểm đen giao thông tồn tại dai dẳng cả chục năm, nhiều vụ tai nạn chết người đã xảy ra ở vòng xoay tử thần này.

Vòng xoay Mỹ Thủy (TP Thủ Đức) là một trong những điểm đen tai nạn giao thông nhiều năm qua mà cơ quan chức năng chưa thể giải quyết - Ảnh: CHÂU TUẤN​

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, khu vực vòng xoay Mỹ Thủy luôn có các luồng giao thông từ đường Đồng Văn Cống, Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định (lối đi phà Cát Lái) mỗi ngày luôn có cả chục ngàn xe container, xe tải cỡ lớn đi lại. Trong khi đó, nhiều xe máy phải chạy luồn lách, sát cạnh bánh xe container để qua giao lộ.

Liên quan vấn đề này, Ban An toàn giao thông TP.HCM cho biết đến tháng 6-2024, TP.HCM còn 8 điểm đen tai nạn giao thông. Trong đó, vòng xoay Mỹ Thủy là vị trí tồn tại từ lâu dù TP.HCM đã dùng nhiều cách để khắc phục.

Cụ thể, đối với điểm đen vòng xoay Mỹ Thủy, Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các đơn vị có liên quan đã lắp đặt băng rôn tuyên truyền, lắp đặt bổ sung dải phân cách tách riêng làn xe 2 bánh.

Điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông (tách riêng pha đèn của dòng xe 2 bánh cả 4 hướng, tách biệt với ô tô), tăng thêm thời lượng đèn tín hiệu giao thông để dòng xe container rẽ phải từ cầu Mỹ Thủy 3 vào đường Võ Chí Công về hướng cầu Phú Mỹ.

Vẽ thêm vạch sơn, kẻ vạch giảm tốc trên cầu Mỹ Thủy 3, đường Đồng Văn Cống, đường Nguyễn Thị Định và đường Võ Chí Công để cảnh báo xe trước khi đi vào khu vực vòng xoay…

Vạch sơn trắng đỏ và phản quang được gắn trên dải phân cách làn đường ở vòng xoay Mỹ Thủy - Ảnh: CHÂU TUẤN​

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng còn tăng cường phản quang trên tiểu đảo bao quanh trụ cầu trong vòng xoay, khắc phục tình trạng mặt đường gồ ghề, không đảm bảo an toàn giao thông trong vòng xoay.

Theo số liệu thống kê, số vụ tai nạn tại nút giao đã giảm đáng kể từ khi đưa các công trình trên vào khai thác (giảm từ 7 vụ giai đoạn 2017-2019 xuống còn 4 vụ giai đoạn 2020-2024).

Hiện trạng vòng xoay Mỹ Thủy:

Trường hợp xe máy vượt đèn đỏ ở khu vực vòng xoay Mỹ Thủy diễn ra "như cơm bữa" - Ảnh: CHÂU TUẤN

Lượng lớn xe container qua lại hằng ngày ở nút giao Mỹ Thủy - Ảnh: CHÂU TUẤN

Cơ quan chức năng gắn bảng cảnh báo người đi đường - Ảnh: CHÂU TUẤN

Một số vị trí mặt bằng ở vòng xoay Mỹ Thủy đã bị bong tróc, tạo thành "ổ gà", tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông - Ảnh: CHÂU TUẤN

Luồng xe container từ hướng phà Cát Lái ra thường xuyên trong tình trạng đông đúc - Ảnh: CHÂU TUẤN
​

Vì sao chưa xóa được điểm đen nút giao Mỹ Thủy?

Lý giải việc đến nay vẫn chưa xóa được điểm đen tại vòng xoay Mỹ Thủy, Ban An toàn giao thông TP.HCM cho biết vẫn còn xảy tình trạng xe 2 bánh không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông.

Khu vực nút giao này là cửa ngõ ra vào Cảng Cát Lái, có lượng lớn xe cộ đi lại, vượt quá khả năng thông hành thiết kế (đặc biệt là xe container, xe tải lớn).

Trong khi đó, dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy chưa hoàn thành toàn bộ các hạng mục kế hoạch. Các nhánh đường rẽ, cầu vượt và các hạng mục còn lại của dự án chưa thi công được do vướng mặt bằng...

Theo Tuổi Trẻ​

>>>> Xem thêm:

• Hơn 4.300 tỷ đồng mở rộng đường huyết mạch cửa ngõ TP HCM
• Nhiều vòng xoay tại TPHCM được thay thế để giảm ùn tắc giao thông

Các bác đánh giá như thế nào về điểm đen tai nạn này?

 

[Tuấn Cali]

Gánh nặng, căng thẳng là đè lên các xe Container, xe tải...vì chả quản được khi nào có con xe 2b nó chui vào gầm, nó chèn góc cua, nó cắt đầu...vô tội vạ

 

[Khanh Tran Cong]

Nhà gần đây nên thường lưu thông qua khúc này. Xác nhận là NN cũng đã làm nhiều biện pháp, phân làn ô tô xe máy riêng có dãy phân cách cứng đàng hoàn, phân đèn lưu thông riêng cho từng loại xe, xây cầu vượt, xây hầm để giảm thiểu ùn tắc và an toàn khi qua đây. Cái chính là mấy ông xe máy lại cứ hay vượt đèn theo thói quen cũ, thấy vắng là vượt, nhiều khi đi ngang qua CSGT luôn nhưng không thấy nhắc nhở, phạt nên mấy ổng cứ đi thôi. Quan trọng là ngã giao này Cont, tải rất nhiều, hướng miền Tây đi lên vào CT, hướng vào cảng Cát Lái, hướng vào KCN đủ cả nên tới giờ là cont chắn hết cả khúc đường, các xe máy thì len vào giữa các xe cont nhìn rất sợ. Cái này thì chỉ có người đi xe máy phải biết tự bảo vệ bản thân thôi.

 

[Kijutonet]

mình đi oto mà còn ớn, lọt vô cái đường gì mà tải kinh khủng ko à, ko dám qua đường luôn, toàn phải chạy kiểm ngã tư, ngã ba có đèn mới giám quay đầu lại.