Hôm lễ em đi chơi khuya gần tới ngã 4, e gần đến vạch thì đèn vàng,e chạy qua thì bị phạt vì lỗi vượt đèn đỏ, như vậy có đúng không. em nghe nói là đèn vàng thì vẫn đi được mà
Đèn giao thông (còn được gọi tên khác là đèn tín hiệu giao thông hay đèn điều khiển giao thông) là một thiết bị được dùng để điều khiển giao thông ở những giao lộ có lượng phương tiện lưu thông lớn (thường là ngã ba, ngã tư đông xe qua lại). Đây là một thiết bị quan trọng không những an toàn cho các phương tiện mà còn giúp giảm ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Nó được lắp ở tâm giao lộ hoặc trên vỉa hè. Đèn tín hiệu có thể hoạt động tự động hay cảnh sát giao thông điều khiển. Đèn giao thông có thể hoạt động hoàn toàn tự động hoặc cảnh sát giao thông điều khiển.
Đến năm , đèn tín hiệu mới có đủ ba mầu: xanh, đỏ, vàng; do sĩ quan cảnh sát , sống tại thành phố sáng chế ra. Năm , Gerrette Morgan đã được nhận bằng phát minh đèn tín hiệu giao thông, mặc dù ông không phải người trực tiếp làm nên cuộc cách mạng đèn tín hiệu hiện đại.
Nguyên nhân dẫn tới phát minh đó của Morgan là do tình trạng tai nạn xảy ra nhiều trên đường phố Mỹ trong những năm đó. Ông thấy cần có tiêu chuẩn thống nhất để hệ thống tín hiệu sẵn có hoạt động hiệu quả. Sau khi nghiên cứu, Morgan thiết kế cột đèn hình chữ T. Trong đó các tín hiệu như: "dừng lại" và "đi" và "dừng lại ở tất cả các hướng". Khi đèn báo "dừng lại ở các hướng", người đi bộ mới được phép băng qua đường. Sau năm 1923, hệ thống vẫn phải có người vận hành. Tính riêng tại thành phố New York, hơn 100 cảnh sát phải làm việc 16 giờ hàng ngày và tổng tiền lương là 250.000 USD mỗi năm. Do những khó khăn nói trên, các kỹ sư được lệnh thiết lập và phát triển hệ thống đèn hoạt động tự động. Tuy nhiên gần 20 năm sau, ước mơ đó của các cảnh sát mới trở thành hiện thực.
Năm 1950, đèn tín hiệu xanh đỏ được sử dụng rất rộng rãi ở và phát triển nhanh chóng trên thế giới. Ngày nay, hệ thống đèn tín hiệu hiện đại hơn nhiều, có tính năng đặc biệt là chụp hình những xe vượt đèn đỏ. Bên cạnh đó nhiều nước phát minh hết sức thú vị như đèn 4 chế độ ở Anh, New Zeland, Phần Lan v.v. Đèn từ đỏ chuyển sang đỏ và vàng rồi đến xanh và về lại vàng. Trạng thái đỏ và vàng báo cho các lái xe biết rằng đèn xanh sẽ sáng lên trong một khoảng thời gian rất ngắn nữa.
Hiện nay, tại các nước đã xuất hiện đèn tín hiệu giao thông có khả năng "biết đếm".
Đèn tín hiệu thường hoạt động cả ngày, đến 0 giờ (12 giờ đêm) thì chuyển sang trạng thái nháy vàng hoặc ngừng hoạt động. Khi nháy vàng, xe cộ được đi và phải chú ý, người đi bộ được phép sang đường. Đến 6 giờ sáng ngày hôm sau đèn lại hoạt động bình thường trở lại. Đôi khi ở một vài ngã tư đông đúc, đèn tín hiệu có thể hoạt động 24/24 mà không nháy vàng. Khi hoạt động, đèn thường sáng màu xanh, sau đó đến vàng và đỏ. Sau một thời gian hoạt động, đèn lại chuyển xuống màu xanh. Đôi khi ở một số giao động, đèn vàng bật sau đèn đỏ.
Các loại đèn giao thông và ý nghĩa
Loại 3 màu (dành cho xe cộ)
Loại 3 màu có 3 kiểu: xanh, vàng, đỏ. Tác dụng như sau:
Đến năm , đèn tín hiệu mới có đủ ba mầu: xanh, đỏ, vàng; do sĩ quan cảnh sát , sống tại thành phố sáng chế ra. Năm , Gerrette Morgan đã được nhận bằng phát minh đèn tín hiệu giao thông, mặc dù ông không phải người trực tiếp làm nên cuộc cách mạng đèn tín hiệu hiện đại.
Nguyên nhân dẫn tới phát minh đó của Morgan là do tình trạng tai nạn xảy ra nhiều trên đường phố Mỹ trong những năm đó. Ông thấy cần có tiêu chuẩn thống nhất để hệ thống tín hiệu sẵn có hoạt động hiệu quả. Sau khi nghiên cứu, Morgan thiết kế cột đèn hình chữ T. Trong đó các tín hiệu như: "dừng lại" và "đi" và "dừng lại ở tất cả các hướng". Khi đèn báo "dừng lại ở các hướng", người đi bộ mới được phép băng qua đường. Sau năm 1923, hệ thống vẫn phải có người vận hành. Tính riêng tại thành phố New York, hơn 100 cảnh sát phải làm việc 16 giờ hàng ngày và tổng tiền lương là 250.000 USD mỗi năm. Do những khó khăn nói trên, các kỹ sư được lệnh thiết lập và phát triển hệ thống đèn hoạt động tự động. Tuy nhiên gần 20 năm sau, ước mơ đó của các cảnh sát mới trở thành hiện thực.
Năm 1950, đèn tín hiệu xanh đỏ được sử dụng rất rộng rãi ở và phát triển nhanh chóng trên thế giới. Ngày nay, hệ thống đèn tín hiệu hiện đại hơn nhiều, có tính năng đặc biệt là chụp hình những xe vượt đèn đỏ. Bên cạnh đó nhiều nước phát minh hết sức thú vị như đèn 4 chế độ ở Anh, New Zeland, Phần Lan v.v. Đèn từ đỏ chuyển sang đỏ và vàng rồi đến xanh và về lại vàng. Trạng thái đỏ và vàng báo cho các lái xe biết rằng đèn xanh sẽ sáng lên trong một khoảng thời gian rất ngắn nữa.
Hiện nay, tại các nước đã xuất hiện đèn tín hiệu giao thông có khả năng "biết đếm".
Đèn tín hiệu thường hoạt động cả ngày, đến 0 giờ (12 giờ đêm) thì chuyển sang trạng thái nháy vàng hoặc ngừng hoạt động. Khi nháy vàng, xe cộ được đi và phải chú ý, người đi bộ được phép sang đường. Đến 6 giờ sáng ngày hôm sau đèn lại hoạt động bình thường trở lại. Đôi khi ở một vài ngã tư đông đúc, đèn tín hiệu có thể hoạt động 24/24 mà không nháy vàng. Khi hoạt động, đèn thường sáng màu xanh, sau đó đến vàng và đỏ. Sau một thời gian hoạt động, đèn lại chuyển xuống màu xanh. Đôi khi ở một số giao động, đèn vàng bật sau đèn đỏ.
Các loại đèn giao thông và ý nghĩa
Loại 3 màu (dành cho xe cộ)
Loại 3 màu có 3 kiểu: xanh, vàng, đỏ. Tác dụng như sau:
- Đỏ: Khi gặp đèn đỏ, tất cả các phương tiện đang lưu thông phải dừng lại ở phía trước vạch dừng (trừ trường hợp những xe rẽ phải ,) người đi bộ được sang đường.
- Xanh: Khi gặp đèn xanh, tất cả các phương tiện được phép đi và phải chú ý. Người đi bộ không được sang đường.
- Vàng: Đèn vàng là dấu hiệu của sự chuyển đổi tín hiệu. <span style=""color: #ff0000;"">Khi đèn vàng bật sau đèn xanh nghĩa là chuẩn bị dừng, khi đó các phương tiện phải dừng lại trước vạch sơn dừng vì tiếp đó đèn đỏ sẽ sáng, trường hợp đã vượt quá vạch dừng thì phải nhanh chóng cho xe rời khỏi giao lộ. </span>
Nếu đèn vàng bật sau đèn đỏ có nghĩa là chuẩn bị đi, người lái xe có thể đi trước hoặc chuẩn bị để đi vì tiếp đó đèn xanh sẽ sáng.
Khi đèn vàng nhấp nháy ở tất cả các hướng nghĩa là được đi nhưng người lái xe vẫn phải chú ý. - Đèn đếm lùi là loại đèn lắp đặt bổ sung bên cạnh đèn tín hiệu chính. Đèn đếm lùi được hiển thị bằng một con số đếm ngược với những màu sắc khác nhau. Khi đèn đếm đến "0" là lập tức chuyển màu đèn chính. Đèn đếm lùi có thể có số 0 trước hàng đơn vị hoặc không có.
xedapsaigon nói:Hôm lễ em đi chơi khuya gần tới ngã 4, e gần đến vạch thì đèn vàng,e chạy qua thì bị phạt vì lỗi vượt đèn đỏ, như vậy có đúng không. em nghe nói là đèn vàng thì vẫn đi được mà
Bác bị phạt không oan đâu nhé! đèn vàng chỉ được đi khi bác đã vào trong giao lộ!
Hic em chạy ngoài đường thấy đèn xanh còn 1 - 2 s là em đã buông ga và rà thắng từ từ rồi chứ nói chi mà đèn vàng bác còn dám cho xe vượt qua. Nếu chạy như bác thì khi bác vừa qua là đèn xanh bên hướng kia đã bật, lúc này xe bác sẽ đang ở giữa giao lộ, nguy cơ tắt đường rất cao nếu di chuyển vào thời điểm đông xe và có thể gây nguy hiểm cho chính bác nếu xe đi hướng kia đề pa nhanh khi đèn xanh.
<span style=""color: #ff6600;"">Thà chậm vài giây còn hơn là gây tai nạn !!! </span>
Nhất là ở xứ mình có rất nhiều người đèn chưa chuyển xanh đã vội vã đề pa !!!
Càng là lúc đêm khuya thì càng phải thận trọng hơn nữa. Kinh lém !
Nhất là ở xứ mình có rất nhiều người đèn chưa chuyển xanh đã vội vã đề pa !!!
Càng là lúc đêm khuya thì càng phải thận trọng hơn nữa. Kinh lém !
Last edited by a moderator:
Vượt đèn đỏ chưa chắc chết: bởi đèn người ta xanh, đông người chạy, tự nhiên mình chạy vô người ta còn tránh được.
Vượt đèn vàng đụng là ...tèo. Bởi vàng thì cả hai hướng cùng vàng. Mình cố vọt, gặp bên kia cũng cố vọt lẹ khi vừa có đèn.=> Va chạm mạnh=> tèo.
Vượt đèn vàng đụng là ...tèo. Bởi vàng thì cả hai hướng cùng vàng. Mình cố vọt, gặp bên kia cũng cố vọt lẹ khi vừa có đèn.=> Va chạm mạnh=> tèo.
hôm e đi xe gắn máy bị thổi vừa qua cầu gạch chiếc (hướng về cầu saigon),xe e vừa chạy qua vạch thì đèn vàng,từ xa gặp ..x.x.x.. chào,rùi nói a nhìn lại xem tất cả ai cũng dừng đèn đỏ có 1 mình a chạy qua,thế là a vượt đèn đỏ..a..b..c..thôi gởi a 1 xị,khỏi cải gì hết,lên xe biến,trong miệng lầm bầm,má...vừa qua vạch thì đèn vàng chứ sao mà bt đc...vì phía trên ko đề ý số...
Ha Sonata nói:Vượt đèn đỏ chưa chắc chết: bởi đèn người ta xanh, đông người chạy, tự nhiên mình chạy vô người ta còn tránh được.
Vượt đèn vàng đụng là ...tèo. <span style=""color: #ff0000;"">Bởi vàng thì cả hai hướng cùng vàng</span>. Mình cố vọt, gặp bên kia cũng cố vọt lẹ khi vừa có đèn.=> Va chạm mạnh=> tèo.
bác không chuẩn rồi!
Đỏ -> xanh -> vàng -> đỏ. không có chiều ngược lại nha bác! Một bên đèn vàng thì bên còn lại vẩn là đèn đỏ.
Nhưng nguy hiểm ở đây là bên này đèn vàng mà cố vượt gặp bên kia đèn đỏ mà đề pa sớm -> ò e ò e ò e
