Trong một cuộc đua nhanh chóng để chiếm lĩnh thị trường xe điện tại Hoa Kỳ, Hyundai và Kia đã tạo nên một làn sóng tự tin với dữ liệu bán hàng gần đây. Tính đến tháng 9 năm nay, Tập đoàn ô tô Hyundai đã chứng minh mình là nhà sản xuất xe điện bán chạy thứ hai tại Hoa Kỳ, giữ vững 7,5% thị phần.
Dù con số này không sánh kịp với 57,4% thị phần của Tesla, nhưng nó đã đưa Hyundai/Kia vượt lên trên Chevrolet và Ford, mặc dù các mô hình của họ không được sản xuất tại Mỹ và không đủ điều kiện để hưởng lợi từ khoản tín dụng thuế xe điện 7.500 USD.
Trong một thị trường đầy cạm bẫy và cạnh tranh, Hyundai và Kia đang nhanh chóng chứng minh sức mạnh của mình trong lĩnh vực xe điện. Dữ liệu bán hàng không chỉ là một minh chứng về sự thành công của họ mà còn là sự kiện đáng chú ý trong ngành công nghiệp ô tô đang chuyển hướng mạnh mẽ về phương tiện xanh.
Mặc dù không được sản xuất trực tiếp tại Mỹ, Hyundai và Kia vẫn đang giữ vững vị thế của mình trước các đối thủ đến từ quê nhà. Điều này là một tín hiệu tích cực, chứng minh rằng chất lượng và hiệu suất của các mô hình xe điện của họ đã thu hút sự quan tâm và lòng tin từ phía người tiêu dùng.
Một điểm đáng chú ý khác là, dù không thể hưởng lợi từ khoản tín dụng thuế xe điện 7.500 USD như các đối thủ, nhưng Hyundai và Kia vẫn giữ vững trong cuộc đua này. Điều này có thể là kết quả của việc tập trung vào việc cung cấp các lựa chọn xe điện với giá trị và hiệu suất xuất sắc, làm cho người tiêu dùng chọn lựa chúng dù không có ưu đãi thuế.
Trên tất cả, sự tự tin của Hyundai và Kia trong thị trường xe điện đang nở rộ, và đây có thể là bước quan trọng trong hành trình của họ để trở thành những động cơ lớn trong cuộc cách mạng ô tô xanh.
Dù con số này không sánh kịp với 57,4% thị phần của Tesla, nhưng nó đã đưa Hyundai/Kia vượt lên trên Chevrolet và Ford, mặc dù các mô hình của họ không được sản xuất tại Mỹ và không đủ điều kiện để hưởng lợi từ khoản tín dụng thuế xe điện 7.500 USD.
Trong một thị trường đầy cạm bẫy và cạnh tranh, Hyundai và Kia đang nhanh chóng chứng minh sức mạnh của mình trong lĩnh vực xe điện. Dữ liệu bán hàng không chỉ là một minh chứng về sự thành công của họ mà còn là sự kiện đáng chú ý trong ngành công nghiệp ô tô đang chuyển hướng mạnh mẽ về phương tiện xanh.
Mặc dù không được sản xuất trực tiếp tại Mỹ, Hyundai và Kia vẫn đang giữ vững vị thế của mình trước các đối thủ đến từ quê nhà. Điều này là một tín hiệu tích cực, chứng minh rằng chất lượng và hiệu suất của các mô hình xe điện của họ đã thu hút sự quan tâm và lòng tin từ phía người tiêu dùng.
Một điểm đáng chú ý khác là, dù không thể hưởng lợi từ khoản tín dụng thuế xe điện 7.500 USD như các đối thủ, nhưng Hyundai và Kia vẫn giữ vững trong cuộc đua này. Điều này có thể là kết quả của việc tập trung vào việc cung cấp các lựa chọn xe điện với giá trị và hiệu suất xuất sắc, làm cho người tiêu dùng chọn lựa chúng dù không có ưu đãi thuế.
Trên tất cả, sự tự tin của Hyundai và Kia trong thị trường xe điện đang nở rộ, và đây có thể là bước quan trọng trong hành trình của họ để trở thành những động cơ lớn trong cuộc cách mạng ô tô xanh.
>>> Xem thêm
- Hyundai Creta đạt gần 20.000 xe sau gần 2 năm mở bán, sẽ là vua B-CUV vào cuối năm nay?
- Hyundai và Kia đã bán hơn 100.000 xe điện tại Mỹ
Theo Carscoops
Chủ đề tương tự
