Wuling Bingo ra mắt tại Thái, giá chưa đến 300 triệu đồng

[Thanh Van]

Wuling Bingo vừa chính thức ra mắt thị trường Thái Lan với tên gọi Binguo. Đi cùng là mức giá từ 292-313 triệu đồng, rẻ bằng 1/2 so với giá dự kiến tại Việt Nam.

Wuling Bingo là dòng xe hatchback điện cỡ A với thiết kế hoài cổ. Đây được xem là một trong những con bài chiến lược của Wuling tại thị trường Việt Nam trong năm nay, hướng tới mục tiêu đối đầu với VinFast VF5.

Trong khi người tiêu dùng Việt vẫn còn mơ hồ về giá bán và ngày ra mắt của mẫu xe nhỏ này, thị trường Thái đã chính thức mở bán Bingo với tên gọi Wuling Binguo EV. Đáng chú ý, giá bán khởi điểm của xe gây shock, kể cả với thị trường Thái.

Wuling Bingo sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Với 1000 đơn hàng đầu tiên, khách hàng sẽ được mua với giá:

• Binguo SR AC: 419.000 baht (292 triệu đồng)
• Binguo SRD DC: 449.000 baht (313 triệu đồng)

Trong đó, cả 2 bản đều sử dụng bộ pin 31,9 kWh, phạm vi hoạt động 333 km.
Sau thời gian khuyến mãi, Bingo sẽ có giá cao hơn, nhưng vẫn thấp một cách ấn tượng:

• Binguo SR AC 459.000 baht (320 triệu đồng)
• Binguo SRD DC 489.000 baht (340 triệu đồng)

Khách hàng tại Thái cũng có thể thêm 30.000 baht (khoảng 20 triệu đồng) để nâng cấp thêm tùy chọn:

• Bộ sạc gia đình Wallbox 7 kW
• Apple CarPlay / Android Auto không dây
• Camera hành trình DVR Full HD 1080p
• Bảo hành trọn đời cho động cơ, pin và bộ điều khiển.

Wuling Bingo là một dòng xe điện cỡ nhỏ được giới thiệu vào cuối tháng 3/2023. Xe có phong cách thiết kế hoài cổ, đáng yêu, được nhiều khách hàng trẻ, đặc biệt là phụ nữ yêu thích.

Xe có kích thước chi tiết là 3.950 x 1.708 x 1.580 mm và chiều dài cơ sở 2560 mm, tương đương 1 xe hatchback cỡ A, giúp cho việc di chuyển hàng ngày trong thành phố thuận tiện. Để so sánh:

• Wuling Binguo: 3.950 x 1.780 x 1.580 mm Chiều dài cơ sở 2.560 mm.
• VinFast VF5:: 3.967 x 1.723 x 1.578 mm. Chiều dài cơ sở 2.513 mm
• NETA V II: 4.070 x 1.690 x 1.540 mm | Chiều dài cơ sở 2.420 mm.
• BYD Dolphin: 4.290 x 1.770 x 1.570 mm Chiều dài cơ sở 2.700 mm.

Về hệ truyền động, Wuling Bingo có công suất tối đa 68 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm. Nhờ đó, nó tốc độ tối đa 120 km/h.

Cả 2 bản AC và DC đều dùng bộ pin Lithium-ion (LFP) cỡ 31,9 kWh. Quãng đường di chuyển lên tới 333 km mỗi lần sạc (tiêu chuẩn NEDC)

• Khi sạc bằng dòng điện xoay chiều AC (6,6 kW), mất khoảng 4 giờ 30 phút.
• Sạc DC hỗ trợ sạc lên tới 50 kW, cho khả năng sạc nhanh DC từ 30-80% trong khoảng 35 phút.

Về trang bị, nội thất xe được phủ da mềm. Ghế ngồi của tài xế Điều chỉnh điện 6 hướng. Xe sở hữu màn hình LCD kép 10,25 inch. Vô lăng bọc da, đa chức năng. có thể điều chỉnh. Bộ chuyển số dạng núm.

Xe có 4 chế độ lái ECO+/ECO/Bình thường/Thể thao. Hệ thống chìa khóa thông minh Keyless Entry, khởi động từ xa, Cruise Control...

Về an toàn, Wuling Bingo cũng sở hữu đầy đủ tính năng cần có như Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hệ thống phân bổ lực phanh EBD, Hệ thống kiểm soát cân bằng ESC, Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, Hệ thống khóa cửa tự động khi xe di chuyển với tốc độ Drive Away Locking, Hệ thống phanh tay điện tử EPB có chức năng Auto Brake Hold.

Xe còn có camera lùi, cảm biến lùi, 2 Túi khí phía trước, ISOFIX, Hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPMS...

Trước đó, sau Hongguang Mini EV, hãng xe Trung Quốc tiếp tục đưa về Việt Nam mẫu Wuling Bingo có kích thước lớn hơn, nằm trong phân khúc xe hatchback hạng A tương tự Hyundai Grand i10 hay Kia Morning. Giá bán rò rỉ ở mức gần 600 triệu đồng.

Wuling Bingo lộ diện tại Việt Nam​

Một số hình ảnh khác của Wuling Bingo tại Thái Lan:

Xem thêm:

• Chào đón loạt xe sắp ra mắt tháng 7, thị trường hồi hộp chờ giá bán dàn xe Trung Quốc
• Bộ đôi xe điện Trung Quốc Wuling Bingo và Baojun Yep có thể nối tiếp HongGuang Mini EV ra mắt tại Việt Nam
• Wuling HongGuang MiniEV báo giá từ 239 triệu đồng, trở thành xe ô tô rẻ nhất Việt Nam

 

[quannguyentsnct]

Bao giờ thì ở vn mình mua được giá này?

 

[quangnguyen19]

Tin tui đi, con này ra mắt ở VN mà set giá trên 500tr thì chắc chắn nó sẽ nối gót con Hồng Quang thôi. Có lẽ nhà phân phối của Wuing ở VN đang rơi vào tình huống khó xử này nên mới chần chừ chưa ra mắt, dù sản phẩm thì đã đem về ...

 

[thanhlam1911]

Trên 500 thì ra mắt cho có thêm sản phẩm trưng bày chứ buôn bán gì tầm này

 

[tuanhqt]

đúng rồi, phải định vị mình cao như vậy mới ế đc chứ. 500 mua con i10 cho lành )

 

[tolovitxp]

Nhập khẩu từ Indo thì thuế NK 0%. Thuế TTĐB đối với xe điện từ 1-3%, chiếc này phân khúc thấp chắc thuế 1% (coi như không có). Nói tóm lại ở VN bán được giá như Thái (nếu muốn).

Giờ chỉ xem mức độ ăn uống của nhà phân phối tham cỡ nào.

Ăn uống phàm phu tục tử như MG (trên 400tr) thì next.
Còn biết người biết ta (350tr - 400tr thì sống khoẻ).

Ps: Trc tôi phán giá này con LC 09 chết là nó chết. Mồm tôi thối lắm, ko nghe ko đc.

 

[Kayashi]

Về VN mà giá này thì ngon, chứ trên 400 thì kha khá người cố xíu mua con xedan hạng B coi bộ ổn hơn.

 

[lengoc84]

Nhập khẩu từ Indo thì thuế NK 0%. Thuế TTĐB đối với xe điện từ 1-3%, chiếc này phân khúc thấp chắc thuế 1% (coi như không có). Nói tóm lại ở VN bán được giá như Thái (nếu muốn).

Giờ chỉ xem mức độ ăn uống của nhà phân phối tham cỡ nào.

Ăn uống phàm phu tục tử như MG (trên 400tr) thì next.
Còn biết người biết ta (350tr - 400tr thì sống khoẻ).

Ps: Trc tôi phán giá này con LC 09 chết là nó chết. Mồm tôi thối lắm, ko nghe ko đc.

Cái giá anh tính là giá đầu cuối bán ra rồi.

Nhập thì phải tính giá nhà máy.

 

[foryouandforlife]

Trang bị này và giá thấp như vậy liệu có thể được ko? Hay là các dòng xe khác ăn dày quá?

 

[ar.truong]

Trước lái thử con Wuling mà cảm giác như đi xe thồ ấy.