Tin Tức Xe bán tải Mitsubishi, Nissan sẽ dùng chung khung gầm

[darkknight69]

​

Diễn biến tiếp theo của quá trình sáp nhập giữa Mitsubishi và Nissan chính là việc họ sẽ cùng phát triển một khung gầm riêng và sử dụng nó cho các sản phẩm bán tải sau này.[pagebreak][/pagebreak]

Theo Reuters, Mitsubishi và Nissan đang tìm kiếm các cơ hội phát triển các mẫu xe bán tải đặc biệt dành riêng cho thị trường Đông Nam Á. Đây cũng là bước tiến trong việc tiết kiệm chi phí sản xuất và phát triển trong liên minh Renault-Nissan, đặc biệt khi công ty vừa sáp nhập với Mitsubishi thông qua việc mua lại 34% cổ phần.

Giám đốc điều hành Mitsubishi - Trevor Mann cho biết những mẫu xe tương lai sẽ thay thế Nissan Navara và Mitsubishi Triton sẽ sở hữu chung một khung gầm. Tuy nhiên chúng vẫn sẽ có thiết kế độc lập và có cá tính riêng. Điều này tương tự như việc 2 chiếc Renault Alaskan và Navara NP300 có chung một bộ khung nhưng vẫn khác nhau vô cùng.

Điểm đặc biệt ở đây là liên minh này sẽ sử dụng khung gầm của Mitsubishi chứ không phải của Nissan để phát triển thành khung gầm cơ bản cho các mẫu xe trong liên minh. Ông Mann cũng khẳng định rằng nếu xét về hiệu quả sản xuất và chi phí thì Mitsubishi làm tốt hơn. Ngoài ra công nghệ 4x4 và chi phí sản xuất khung gầm bán tải của hãng đều vượt trội hơn của Nissan".

Theo Reuters​

 

[phuquy]

Mitsubishi Triton biến thành Navara và Navara biến thành Mercedes Benz X Class .

 

[4everMAYTRANG]

Đây là điều có thể dự đoán đc từ trước. Chỉ có điều công nghệ 4×4 và chi phí sản xuất khung gầm bán tải của Mit đều vượt trội hơn Nis chứng tỏ Mit thực sự rất mạnh với SUV và bán tải nhưng lại bán đc rất ít xe ở Bắc Mỹ với Châu Âu thì đúng là khó hiểu thật. Ko biết vấn đề nằm ở đâu nhỉ?

 

[Suxipo]

Đây là điều có thể dự đoán đc từ trước. Chỉ có điều công nghệ 4×4 và chi phí sản xuất khung gầm bán tải của Mit đều vượt trội hơn Nis chứng tỏ Mit thực sự rất mạnh với SUV và bán tải nhưng lại bán đc rất ít xe ở Bắc Mỹ với Châu Âu thì đúng là khó hiểu thật. Ko biết vấn đề nằm ở đâu nhỉ?

Bán tải thì phải ngầu và cơ bắp chút. Thế mà Triton lại uốn lượn nhìn yếu đuối quá, cứ như xe cho trẻ con đi vậy. Ai chứ mình nhìn là không ưa nổi

 

[veyro0810]

Bán tải thì phải ngầu và cơ bắp chút. Thế mà Triton lại uốn lượn nhìn yếu đuối quá, cứ như xe cho trẻ con đi vậy. Ai chứ mình nhìn là không ưa nổi

Mỗi một hãng khi thiết kế ra 1 sản phẩm đều có triết lý riêng Bác ạ. Người tiêu dùng thì 9 người 10 ý mà. Em thì múc Wildtrak thôi.

 

[gallardo_thanh]

Đây là điều có thể dự đoán đc từ trước. Chỉ có điều công nghệ 4×4 và chi phí sản xuất khung gầm bán tải của Mit đều vượt trội hơn Nis chứng tỏ Mit thực sự rất mạnh với SUV và bán tải nhưng lại bán đc rất ít xe ở Bắc Mỹ với Châu Âu thì đúng là khó hiểu thật. Ko biết vấn đề nằm ở đâu nhỉ?

Triton thì h nó chỉ cần 1 cái nút bấm để biến thành siêu nhân Gao nữa thôi, còn lại mấy tiêu chí khác thì đều ... thiếu

 

[tng]

Diễn biến tiếp theo của quá trình sáp nhập giữa Mitsubishi và Nissan chính là việc họ sẽ cùng phát triển một khung gầm riêng và sử dụng nó cho các sản phẩm bán tải sau này.

theo mình thì sửa lại là cùng phát triển khung gầm chung mới đúng chứ nhỉ?

Ps: Nissan đã phần nào đạt được mục đích của mình khi mua Mítsu đó là lấy được những công nghệ khung gầm ưu việt của Mítsu

 

[Phạm_Khoa]

theo mình thì sửa lại là cùng phát triển khung gầm chung mới đúng chứ nhỉ?

Ps: Nissan đã phần nào đạt được mục đích của mình khi mua Mítsu đó là lấy được những công nghệ khung gầm ưu việt của Mítsu

Riêng ở đây e nghĩ là khung gầm mới chứ ko pải lấy khung của triton hay navara đã có. Tức là làm một cái riêng cho phiên bản mới!

 

[gachcaocap]

Ông Triton bán tải mà nhìn ẻo lả như kiểu 1 anh bê đê nhỉ

 

[loccaloccoc]

Ông triton kích thước nhỏ hơn navara, dùng chung sao ta