Đường bộ bao giờ cũng thiết kế cao ở giữa và lài về 2 bên để nước không đọng vũng ở giữa mặt đường nên khi xe chạy ở làn gần tim đường sẽ có cảm giác xe có chiều hướng lạng về bên phải(phía lề đường phải) nếu không kìm tay lái theo phía ngược lại (ngoại trừ các đoạn cua cong gấp khúc thì phía có R lớn bao giờ cũng có bình độ cao hơn phía có R nhỏ).Điều đó là bình thường .
Xe bác là xe gì, đời mấy vậy, em nghĩ không phải do đường, bác thử cân 4 bánh xe và kiểm tra thước lái lại xem sao.