Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Re:Xe bị lệch vô lăng khi chạy thẳng
mình cũng bị rồi, có thể tự sửa được, cách làm như sau :
1. Đánh lái cho bánh xe thẳng sau đó tắt máy, dùng 1 vít 6 khía đưa vào 2 lỗ bên dưới tay lái để tháo airbag tay lái ra (lưu ý chỉ tháo vít ra nhưng đừng rút dây air bag để khỏi phải ra hãng reset.
2. Dùng ống điếu số phù hợp để vặn con ốc nằm dưới airbag để tháo vô lăng ra, sau đó rút hẳn vô lăng ra khỏi trục (trục gắn vô lăng hình trụ tròn có rất nhiều khía để lắp vô lăng).
3. Lắp vô lặng vào trở lại, lần này chọn khía cho đúng ngay ngắn cân bằng ở vô lăng, mỗi khía lệch vô lăng chừng 3 đến 5 độ, nếu đã đánh lái cho bánh thẳng với xe thì cứ lắp sao cho vô lăng nằm ngang. Xe mer có chức năng hiển thị góc lái trên màn hình ở giữa xe, có thể canh chỗ đó cho thẳng bánh xe góc o độ, còn trình lái tốt thì khỏi xem cũng dc.
4. Chạy thử nếu vẫn chưa thấy vừa ý thì tháo ra lại, chọn khía lắp chỉnh lại tiếp.
Chúc bác nhanh khắc phục xong.
quân
mình cũng bị rồi, có thể tự sửa được, cách làm như sau :
1. Đánh lái cho bánh xe thẳng sau đó tắt máy, dùng 1 vít 6 khía đưa vào 2 lỗ bên dưới tay lái để tháo airbag tay lái ra (lưu ý chỉ tháo vít ra nhưng đừng rút dây air bag để khỏi phải ra hãng reset.
2. Dùng ống điếu số phù hợp để vặn con ốc nằm dưới airbag để tháo vô lăng ra, sau đó rút hẳn vô lăng ra khỏi trục (trục gắn vô lăng hình trụ tròn có rất nhiều khía để lắp vô lăng).
3. Lắp vô lặng vào trở lại, lần này chọn khía cho đúng ngay ngắn cân bằng ở vô lăng, mỗi khía lệch vô lăng chừng 3 đến 5 độ, nếu đã đánh lái cho bánh thẳng với xe thì cứ lắp sao cho vô lăng nằm ngang. Xe mer có chức năng hiển thị góc lái trên màn hình ở giữa xe, có thể canh chỗ đó cho thẳng bánh xe góc o độ, còn trình lái tốt thì khỏi xem cũng dc.
4. Chạy thử nếu vẫn chưa thấy vừa ý thì tháo ra lại, chọn khía lắp chỉnh lại tiếp.
Chúc bác nhanh khắc phục xong.
quân
Last edited by a moderator:
Vì cũng lâu quá rồi nên quên mất số của lục giác khía, tốt nhất bác ra tiệm mua một bộ lục giác khía có độ dài chừng 15 phân, con lục giác bên dưới airbag cỡ 3ly hay 3 ly rưỡi, đút vào vừa thì vặn dc. Bộ lục giác này rất hữu dụng khi chạy xe mer.
Con ốc bắt đầu trục vô lăng thì cỡ ống điếu 17 hay 18 ^^ quên roài, cứ chuẩn bị một bộ điếu thì có thể làm vô tư.
Con ốc bắt đầu trục vô lăng thì cỡ ống điếu 17 hay 18 ^^ quên roài, cứ chuẩn bị một bộ điếu thì có thể làm vô tư.
Có nhiều cách chỉnh góc lái, đơn giản nhất là cách của bác Vanquan1310, nhưng nếu không cẩn thận và không chuyên nghiệp là lợn lành thành lợn què đó bác ơi, trong trục lái còn có cáp túi khí rất đễ đứt khi đặt lệch góc lái.
Có thể chỉnh phối hợp giữa thước lái và rotuyn lái. Nếu xe còn mới và chưa bị đụng liên quan đến cơ cấu lái thì không nên tháo vô lăng đặt lại.
Đặt lệch lái còn liên quan đến việc tự động ngắt đèn báo rẽ sớm hay muộn
Có thể chỉnh phối hợp giữa thước lái và rotuyn lái. Nếu xe còn mới và chưa bị đụng liên quan đến cơ cấu lái thì không nên tháo vô lăng đặt lại.
Đặt lệch lái còn liên quan đến việc tự động ngắt đèn báo rẽ sớm hay muộn
Re:Xe bị lệch vô lăng khi chạy thẳng
ai dà... không ngở đụng vảo cái vô lăng mà tùm lum dzậy... thanksnho_vo nói:
Re:Xe bị lệch vô lăng khi chạy thẳng
Nhưng xe có bị xỉa không bác nếu có thì khác àh nhe.
mình nghĩ xe bác không bị vô lăng đâu vì từ khi xuất xưởng đã test rất kỷ và bác cũng đã dùng đến hôm nay, nguyên nhân có thể là do thước lái và rotuyn tạo ra,
bác lấy sợi chỉ (loại thợ hồ hày dùng) canh 4 bánh xe, bác canh cho 4 bánh thật thẳng hàng khi đó cột một đầu vào mép sau của bánh sau và kéo thẳng đến mép trước của bánh trước xem có thẳng trục không, (nhớ bơm bánh xe cho đông bộ nha) nếu thẳng thì bác kiểm tra lại vô lăng xem có ngay hàng, thẳng hướng không? rồi hãy tính tiếp phương án của bác Vanquan1310.
Nhưng xe có bị xỉa không bác nếu có thì khác àh nhe.
mình nghĩ xe bác không bị vô lăng đâu vì từ khi xuất xưởng đã test rất kỷ và bác cũng đã dùng đến hôm nay, nguyên nhân có thể là do thước lái và rotuyn tạo ra,
bác lấy sợi chỉ (loại thợ hồ hày dùng) canh 4 bánh xe, bác canh cho 4 bánh thật thẳng hàng khi đó cột một đầu vào mép sau của bánh sau và kéo thẳng đến mép trước của bánh trước xem có thẳng trục không, (nhớ bơm bánh xe cho đông bộ nha) nếu thẳng thì bác kiểm tra lại vô lăng xem có ngay hàng, thẳng hướng không? rồi hãy tính tiếp phương án của bác Vanquan1310.
Re:Xe bị lệch vô lăng khi chạy thẳng
Độ bền và chắc chắn đối với Rotuyn và thước lái của Mercedes thì hầu như là có thể sử dụng được trên 10 năm mà không nên cân chỉnh gì ngoại trừ trường hợp xe bị tai nạn.
Nếu bị rotuyn và thước lái bị đâm thì mắt người không thể nhận biết vô lăng bị lệch được, khi lái buông tay bị xỉa thì mới biết, còn nếu thấy được vô lăng bị lệch khi đi thẳng có nghĩa là do vô lăng đã từng bị tháo ra và đơn giản là do thợ họ lắp vô lăng ngay trong gara không test ngoài đường nên bị lỗi lệch vô lăng. Lỗi này rất hay bị vì vô lăng không có đánh dấu gì cả.
Không nên can thiệp vào hệ thống lái hay cân chỉnh gì hệ thống rotuyn, thước lái ngoại trừ trường hợp xe bị tai nạn, mấy gara nhỏ nhỏ vặn tới vặn lui coi chừng trâu lành thành trâu què rồi phải vào hãng làm lại ^^!
Độ bền và chắc chắn đối với Rotuyn và thước lái của Mercedes thì hầu như là có thể sử dụng được trên 10 năm mà không nên cân chỉnh gì ngoại trừ trường hợp xe bị tai nạn.
Nếu bị rotuyn và thước lái bị đâm thì mắt người không thể nhận biết vô lăng bị lệch được, khi lái buông tay bị xỉa thì mới biết, còn nếu thấy được vô lăng bị lệch khi đi thẳng có nghĩa là do vô lăng đã từng bị tháo ra và đơn giản là do thợ họ lắp vô lăng ngay trong gara không test ngoài đường nên bị lỗi lệch vô lăng. Lỗi này rất hay bị vì vô lăng không có đánh dấu gì cả.
Không nên can thiệp vào hệ thống lái hay cân chỉnh gì hệ thống rotuyn, thước lái ngoại trừ trường hợp xe bị tai nạn, mấy gara nhỏ nhỏ vặn tới vặn lui coi chừng trâu lành thành trâu què rồi phải vào hãng làm lại ^^!
Re:Xe bị lệch vô lăng khi chạy thẳng
Ngày trước xe cũng bị. Ra trạm BH xe làm phát. Okie luôn. Giờ hết roài
Ngày trước xe cũng bị. Ra trạm BH xe làm phát. Okie luôn. Giờ hết roài
