XE e captiva ltz 2010 , khi đánh lái hết sang phải hay trái để de va quay đầu thì nghe tiếng è è, có pác nào bị vậy không? Thank!!!!!!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
CÓ KHẢ NĂNG DO BƠM TRỢ LỰC. KHI BÁC ĐÁNH HẾT TAY LÁI SANG MỘT BÊN, LÚC ĐÓ BƠM TRỢ LỰC BỊ ÉP, NÊN HAY BỊ È È. BƠM TRỢ LỰC BỊ YẾU THÔI, KHI NÀO KÊU NHIỀU THAY MỚI. HÀNG GM 2,1TR
Năm 2009 e cũng bị vậy , bị rỉ dầu trợ lực lái mà ko bik , hụt dầu nên tay lái mỗi lần bẽ lái kêu lục cục , từ Bình Phước về Sg e phải mua 2 bình dầu D10 hay D4 gì đó ( lâu quá e quên) cứ chạy tầm 30,40km lại phải stop lại để châm tiếp , cũng may về đến sg , đem vào SVH tesr thì bik là bầu dầu trợ lực lái dưới gầm thủng 1 lỗ nhỏ , nhỏ hơn hột tiêu 1 tí ( chắc do đá bắn , lúc đó cung đường tắt từ tp mới BD ra Cổng Xanh đg thi công , e lại hay ban ẩu...hixx) , do lúc đầu hụt dầu nhưng e vẫn cố 1 khúc 20km để lên BP kịp h , lúc về mặc dù có châm dầu liên tục khi về sg nhưng vẫn bị ảnh hưởng thước lái.... Hixxx....SVH báo giá là hơn 18 củ 1 tí ( giá thời điểm đó) , e choáng nặng , cũng may bảo hành còn 2 tháng nữa là hết nên e được free , chỉ tốn 500k cafe cho nv , đợt đó anh Khôi , Quốc mập nv cũ SVH làm xe e...hên vải..... hihii.....bác chủ thớt nhớ k.tra kĩ nha....
bác coi lại dây dẫn từ bình trợ lực dầu xuống bơm có bị rò không, nếu rò thì do không đủ áp lực nên bơm phải làm việc quá công suất, lâu ngày nó teo. Con em cũng đang bị, em chữa cháy bằng cách cắt bỏ 1 đoạn 1cm đầu nối với bơm để kẹp chặt lại, cũng tàm tạm bác à. chưa kín được 100% nên khi đánh hết lái cũng è è.
Xe Cap của em đánh lái qua phải là kêu, kiểm tra thấy đầu vào bơm thấm dầu nên em xiết lại thấy không hao dầu trợ lái nữa nhưng vẫn kêu, đoạn ống từ bình dầu đến bơm dài lại bắt vào vỏ xe nên đi phải rung, các khớp nối ống cao su đều có dầu thấm ra, nếu thay cũng không khắc phục đươc, xe em đi chậm đánh lái kêu chứ đi nhanh thì bình thường, riết một hồi quen với nó luôn
