Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe có mùi khét

[lyhung]

Xe em Premacy 2005 hôm qua di về (chỉ đi trong phố < 20km) nghe có mùi khét từ trong máy. Dở nắp capo ngửi thây khét thiệt.Nước làm mát, l'huile nhớt vẫn đầy đủ.Em mua xe đã 3 tháng nay chạy vẫn bình thường. Ngay Khi mua về em có châm thêm két nươc (nươc mảu xanh xanh dóng lon, chú tài xế mua và châm vào). Trước đó 1 ngày có nước chảy ra từ ống bô,em hỏi tài xế nói bình thường.Vậy cho em hỏi là bị gì vậy.Nay em sợ quá chưa dám đem xe ra chạy.Chú tài xế thì về quê mát ròi.Cám ơn các bác

 

[KMC]

RE: Xe có mùi khét

Trích đoạn: lyhung

Xe em Premacy 2005 hôm qua di về (chỉ đi trong phố < 20km) nghe có mùi khét từ trong máy. Dở nắp capo ngửi thây khét thiệt.Nước làm mát, l'huile nhớt vẫn đầy đủ.Em mua xe đã 3 tháng nay chạy vẫn bình thường. Ngay Khi mua về em có châm thêm két nươc (nươc mảu xanh xanh dóng lon, chú tài xế mua và châm vào). Trước đó 1 ngày có nước chảy ra từ ống bô,em hỏi tài xế nói bình thường.Vậy cho em hỏi là bị gì vậy.Nay em sợ quá chưa dám đem xe ra chạy.Chú tài xế thì về quê mát ròi.Cám ơn các bác

Do xe bác chạy rà thắng (phanh) hoặc côn (amrayard) nhiều quá nên bị cháy bố đó. Bác kiểm tra lại xem nhé. Còn ko bác kiểm tra lại hệ thống điện có gắn thêm thiệt bị gì ko?

 

[lyhung]

RE: Xe có mùi khét

Dạ ngày nay em đã đem xuống Toyota Đà nẵng kiểm tra. Chỉ là do 1 tấm nylon quấn vào ống pô nên khi chạy 1 chặp thì ông pô nóng đôt tấm nylon tạo mùi khét.Em cứ lo nhìn trong khoang máy mà không nhìn xuống gầm.Toyota đã kiểm tra phanh OK.Không biết có thành viên nào của Toyota Đà nẵng cho em cám ơn vì đã làm việc rất trách nhiệm va đặc biệt la free.Một lần nữa cám ơn bác đã tư vấn

 

[ACEoto]

RE: Xe có mùi khét

Trích đoạn: lyhung

Dạ ngày nay em đã đem xuống Toyota Đà nẵng kiểm tra. Chỉ là do 1 tấm nylon quấn vào ống pô nên khi chạy 1 chặp thì ông pô nóng đôt tấm nylon tạo mùi khét.Em cứ lo nhìn trong khoang máy mà không nhìn xuống gầm.Toyota đã kiểm tra phanh OK.Không biết có thành viên nào của Toyota Đà nẵng cho em cám ơn vì đã làm việc rất trách nhiệm va đặc biệt la free.Một lần nữa cám ơn bác đã tư vấn

Lại một kinh nghiệm lý thú nữa

 

[Kppham]

RE: Xe có mùi khét

Người ta còn khuyên: không nên dừng xe chổ có cỏ khô hoặc chổ phơi rơm rạ . Cháy xe như chơi .

 

[minhab]

RE: Xe có mùi khét

Thì đợt trước ở QL 5 đi Hải Phòng có bác chay nguyên con xe vì cái chăn của ai cuốn vào ống pô đó, mà khổ cái xe trả góp chưa kịp trả hết

 

[Hcivic]

RE: Xe có mùi khét

Một lần trên đường đi BD,xe đang chạy bon bon 60Km/giờ tui bỗng nghe có tiếng gì lạ lạ phát ra dưới gầm xe,tốc độ xe có thay đổi tý chút...Vội dừng lại trên vỉa hè và chui xuống mới biết là có một cái áo mưa nilon loại 2000Đ quấn chặt vào đầu láp.Báo hại gỡ mãi mới ra hết được nếu không biết sớm có khi cũng bốc cháy như chơi?!Mà sao cái áo mưa to thế bay vào gầm từ khi nào mình không nhìn thấy ta?[8|]
Còn về "mùi khét" thì theo tui có nhiều dạng .Khét do cháy vật nilon nó khác so với mùi khét do cháy dầu hoặc cháy dây điện,cháy bố thắng hay bố ambraya cũng khác so với cháy vải và giấy...Chúng ta có thể tập luyện một sự nhạy cảm với mùi khét phát ra từ trong em xế yêu của mình không nhỉ?

 

[Flat4Inside]

RE: Xe có mùi khét

Dân chơi xe cũ như em thì phải mũi to tai thính các bác ạ. Em thường phải liên tục theo dõi các mùi sau:

-Mùi Bố thắng (khi quên thắng tay hoặc bị dính thắng). Dừng xe lại sở tay vào mâm xe ở mỗi bánh để kiểm tra. Khi có một mâm xe nóng hơn các bánh khác, thậm chí rát tay họăc bốc khói mù mịt thì chính là hắn)
-Mùi bố ly hợp: nếu đừơng đông phải đạp côn sang số liên tục hoặc rà côn thì nhiều khả năng là hắn. Mùi na ná bố thắng.
-Mùi khét của nhớt: Kiểm tra nếu thấy nhớt loang ra ở mặt dưới hoặc trong máy thì khi máy nóng sẽ gây mùi khét do nhớt bị nung nóng. Khắc phục: lau chùi vệ sinh máy và khắc phục nhớt rò rỉ
-Mùi khét của sơn mới: các xe mới hoặc mới thay ống pô cũng có thể bị mùi khét vì các loại sơn trên máy, đặc biệt là tại ống pô nếu mới thay sẽ gây mùi khét. Mùi này tự mất dần khi lớp sơn này bị oxy hóa hết.
-Mùi dây điện cháy: rất đặc trưng vì mùi khét nhựa cháy. Các dây điện có công suất tiêu thụ điện lớn thường rất nóng khi tải làm việc như đèn pha, máy lạnh, các đồ chơi mới lắp thêm... Khắc phục: kiểm tra và sử dụng dây lớn hơn phù hợp với tải, khắc phục các điểm chạm chập.
-Mùi dây curoa: Khi dây curoa bị lỏng, sẽ có hiện tượng trượt dây curoa (thường kèm tiếng kêu rin rít khi tăng ga đột ngột). Khắc phục: tăng dây curoa cho đúng tầm.
-Mùi axit: Khi có trục trặc ở hệ thống sạc, bình có thể bị quá nạp gây nóng thậm chí sôi nước bình. Mùi axit nồng nặc rất khó chịu, gây rát cổ họng và ho, ngày càng tăng trong xe. Khắc phục: dừng xe, mở hết các cửa nếu bình nằm trong xe hoặc mở capo nếu bình ở capo. Khắc phục hệ thống sạc và lắp lại accu khi đã nguội. Kiểm tra lại bình ngay khi có điều kiện. Tuyệt đối không tháo các dây từ cọc bình để chạy tạm vì có thể làm cháy dynamo. Vụ này em đã bị kinh nghiệm xương máu rồi
-Nếu không phát hiện mùi ở các trường hợp trên thì có thể kiểm tra ống pô hoặc các bộ phận nóng nhất của động cơ xem có vật gì lạ bám vào không như các bác ở trên.
Các bác nào còn kinh nghiệm mùi gì nữa xin bổ sung tiếp nhé. VD như khi có mùi nước hoa lạ thì kiểm tra băng sau xem có LL nào mới tọt vào xe mình không

 

[Quả Chuông Đất]

RE: Xe có mùi khét

Trích đoạn: Flat4Inside
Các bác nào còn kinh nghiệm mùi gì nữa xin bổ sung tiếp nhé. VD như khi có mùi nước hoa lạ thì kiểm tra băng sau xem có LL nào mới tọt vào xe mình không

Ý bác là kiểm tra mùi này sau khi LL ra khỏi xe xem đã bay hết chưa rồi còn về nhà á?

Còn mùi xăng nữa. Cổ dê dẫn xăng vô bình mà bị hở thì trong xe đầy mùi xăng sau khi đổ. Cái này có thể không hại gì nhưng khiến lái xe rất bất an.

 

[Belar]

RE: Xe có mùi khét

Một chiếc In chạy qua đống rơm bốc cháy rồi.