Sáng nay (6/4), Quốc hội đã chính thức thông qua việc sửa đổi và bổ sung Luật thuế Tiêu thụ Đặc biệt, trong đó ô tô chở người dưới 10 chỗ có dung tích nhỏ (đặc biệt là dòng dưới 1.500cc) sẽ giảm thuế mạnh từ 1/7/2016.
Xe cỡ nhỏ chính thức giảm thuế sâu
Sáng nay, kỳ họp thứ 11 Quốc hội khóa 13 đã chính thức xem xét vấn đề giảm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho các dòng xe dưới 1.500 cc. Đa phần các ý kiến đều nhất trí thông qua dự thảo này. Vậy có nghĩa là trong thời gian tới, giá xe sẽ giảm cực kỳ mạnh, giúp cho thị trường ô tô dần sôi động trở lại, đặc biệt là ở phân khúc xe cỡ nhỏ.
Theo nhiều trang tin tức ô tô đánh giá, lộ trình giảm thuế lần này rất ổn định, bắt đầu từ tháng 7 cho tới thời điểm quy ước khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA) có hiệu lực vào 1/1/2018. Cụ thể, theo nghị định mới, các dòng ô tô dưới 10 chỗ, dung tích xi-lanh dưới 1.500cc sẽ giảm thuế TTĐB từ 45% xuống 40% từ 1/7/2016 và giảm xuống còn 35% từ ngày 1/1/2018. Với dòng xe dung tích từ 1.500c - 2.000cc thì hạ thuế từ 45% xuống 40% kể từ 1/1/2018.
Với xe có dung tích xi-lanh từ 2.000cc - 2.500cc, thuế sẽ giữ nguyên mức 50% như hiện thời; còn xe dung tích 2.500cc - 3.000cc sẽ tăng thuế từ 50% lên 55% từ 1/7/2016 và lên mức 60% từ 1/1/2018. Các dòng xe có dung tích trên 3.000cc thì thuế sẽ tăng khá mạnh.
Mức thuế TTĐB mới dành cho ôtô vừa được Quốc hội thông qua như sau:
Bảng thuế tiêu thụ đặc biệt mới được Quốc hội thông qua hôm nay (6/4)
Hiện nay, việc thay đổi thuế TTĐB sẽ phần nào xoa dịu được tâm lý lo lắng của các hãng phân phối tại thịtrường ô tô Việt Nam, nhất là trong tình hình sắp tới nước ta sẽ còn liên tiếp thay đổi cách tính nhiều loại thuế ô tô theo cam kết AFTA, các hiệp ước thương mại song phương giữa Việt Nam và khối EU, Nga...
Xe cỡ nhỏ chính thức giảm thuế sâu
Sáng nay, kỳ họp thứ 11 Quốc hội khóa 13 đã chính thức xem xét vấn đề giảm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho các dòng xe dưới 1.500 cc. Đa phần các ý kiến đều nhất trí thông qua dự thảo này. Vậy có nghĩa là trong thời gian tới, giá xe sẽ giảm cực kỳ mạnh, giúp cho thị trường ô tô dần sôi động trở lại, đặc biệt là ở phân khúc xe cỡ nhỏ.
Theo nhiều trang tin tức ô tô đánh giá, lộ trình giảm thuế lần này rất ổn định, bắt đầu từ tháng 7 cho tới thời điểm quy ước khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA) có hiệu lực vào 1/1/2018. Cụ thể, theo nghị định mới, các dòng ô tô dưới 10 chỗ, dung tích xi-lanh dưới 1.500cc sẽ giảm thuế TTĐB từ 45% xuống 40% từ 1/7/2016 và giảm xuống còn 35% từ ngày 1/1/2018. Với dòng xe dung tích từ 1.500c - 2.000cc thì hạ thuế từ 45% xuống 40% kể từ 1/1/2018.
Với xe có dung tích xi-lanh từ 2.000cc - 2.500cc, thuế sẽ giữ nguyên mức 50% như hiện thời; còn xe dung tích 2.500cc - 3.000cc sẽ tăng thuế từ 50% lên 55% từ 1/7/2016 và lên mức 60% từ 1/1/2018. Các dòng xe có dung tích trên 3.000cc thì thuế sẽ tăng khá mạnh.
Mức thuế TTĐB mới dành cho ôtô vừa được Quốc hội thông qua như sau:
Bảng thuế tiêu thụ đặc biệt mới được Quốc hội thông qua hôm nay (6/4)
Hiện nay, việc thay đổi thuế TTĐB sẽ phần nào xoa dịu được tâm lý lo lắng của các hãng phân phối tại thịtrường ô tô Việt Nam, nhất là trong tình hình sắp tới nước ta sẽ còn liên tiếp thay đổi cách tính nhiều loại thuế ô tô theo cam kết AFTA, các hiệp ước thương mại song phương giữa Việt Nam và khối EU, Nga...
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
