Nhân viên trạm thu phí phát hiện có hàng hóa trên xe cứu trợ từ miền Bắc trở về đã yêu cầu nộp phí khi qua cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Tuy nhiên tài xế không chấp hành, cố tình cản trở gây ùn tắc giao thông.
Thiếu tá Lê Xuân Thưởng - Đội Trưởng Đội CSGT đường bộ cao tốc số 5, Phòng 6, Cục CSGT cho hay đơn vị vừa làm việc với 2 tài xế lái xe cứu trợ gây cản trở, ùn tắc giao thông trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Tài xế N.T.B. (quê An Giang) điều khiển xe tải mang biển kiểm soát 67H – 03.XXX chở hàng cứu trợ ra tới Lào Cai ngày 16/9. Ngày 19/9, sau khi phát xong hàng cứu trợ, B. đã đến Thái Nguyên để chở bia về Đồng Nai và lấy cước phí vận chuyển chuyến hàng này. Trưa 20/9, khi về tới cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhân viên kiểm tra thấy có hàng trên xe nên không cho qua, buộc phải nộp phí. Tuy nhiên tài xế không chịu, khi CSGT tới yêu cầu lùi xe, tấp vào lề để tránh cản trở, ùn tắc giao thông, B. cũng không chấp hành.
Cùng thời điểm này, tài xế T.Đ. điều khiển xe 49H-01.XXX cũng bị nhân viên trạm thu phí phát hiện trên xe có nhiều hàng hóa như đồ dùng học tập, nước uống, thanh kim loại… đã đề nghị đóng phí. Nhưng Đ. cự cãi, đòi được miễn phí qua trạm như những xe cứu trợ “về gió” (không chở hàng) khác. Tại cơ quan chức năng, Đ. cho biết xe chở hàng cứu trợ xuất phát từ Lâm Đồng ra Yên Bái, Lào Cai… Khi chuyển hết hàng cứu trợ, Đ. chạy xuống Hà Nội bốc hàng để chở về TPHCM với mục đích kiếm tiền cá nhân.
Chuyến hàng này có phí vận chuyển 8 triệu đồng. Do các trạm thu phí từ Bắc vào không thu, nên khi tới trạm trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị yêu cầu thu phí, tài xế T.Đ. và T.B. đã bức xúc, không chịu di chuyển ra khỏi làn.
Theo Thiếu tá Lê Xuân Thưởng, sau khi nhận tin báo của trạm, đơn vị đã có mặt tại hiện trường. Thời điểm này khu vực thu phí bị ùn tắc, cản trở lưu thông của hơn 100 xe. Đơn vị đã yêu cầu 2 tài xế di chuyển xe vào lề và mời vào làm việc.
“Các tài xế đã nhận thức được hành vi của mình là sai. Tuy nhiên vì họ đang trong chuyến cứu trợ trở về, chuyến đi cũng xuất phát từ tình nghĩa đồng bào nên chúng tôi nhắc nhở chấn chỉnh là chính. Nếu có các vi phạm khác, tái phạm nữa sẽ xử lý theo quy định”, Thiếu tá Thưởng chia sẻ.
Liên quan đến việc xe chở hàng cứu trợ phản đối việc thu phí trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam(VEC) cho biết từ 18h ngày 13/9 VEC đã miễn thu phí đường bộ cả chiều đi và chiều về với xe chở hàng hóa cứu trợ đồng bào miền Bắc khi đi qua các trạm thu phí 4 tuyến cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trường hợp khi trở về xe chở theo hàng hóa để buôn bán, kinh doanh thì thu phí như thường vì đã lưu thông ngoài mục đích cứu trợ.
Nhân viên trạm kiểm tra giấy tờ của các xe chở hàng cứu trợ hướng Bắc vào Nam.
Ở tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi, ngày 20/9, đơn vị cũng đã thu phí 2 xe cứu trợ của đoàn Lâm Đồng vì chở theo hàng hóa. Những xe khác trong đoàn này không chở theo hàng hóa khi đi cứu trợ về được miễn thu phí.
Các bác nghĩ thế nào về hành vi của những tài xế chở hàng cứu trợ rồi "tiện đường" chở hàng kinh doanh nhưng muốn miễn phí khi qua BOT?
Thiếu tá Lê Xuân Thưởng - Đội Trưởng Đội CSGT đường bộ cao tốc số 5, Phòng 6, Cục CSGT cho hay đơn vị vừa làm việc với 2 tài xế lái xe cứu trợ gây cản trở, ùn tắc giao thông trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Tài xế N.T.B. (quê An Giang) điều khiển xe tải mang biển kiểm soát 67H – 03.XXX chở hàng cứu trợ ra tới Lào Cai ngày 16/9. Ngày 19/9, sau khi phát xong hàng cứu trợ, B. đã đến Thái Nguyên để chở bia về Đồng Nai và lấy cước phí vận chuyển chuyến hàng này. Trưa 20/9, khi về tới cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhân viên kiểm tra thấy có hàng trên xe nên không cho qua, buộc phải nộp phí. Tuy nhiên tài xế không chịu, khi CSGT tới yêu cầu lùi xe, tấp vào lề để tránh cản trở, ùn tắc giao thông, B. cũng không chấp hành.
Cùng thời điểm này, tài xế T.Đ. điều khiển xe 49H-01.XXX cũng bị nhân viên trạm thu phí phát hiện trên xe có nhiều hàng hóa như đồ dùng học tập, nước uống, thanh kim loại… đã đề nghị đóng phí. Nhưng Đ. cự cãi, đòi được miễn phí qua trạm như những xe cứu trợ “về gió” (không chở hàng) khác. Tại cơ quan chức năng, Đ. cho biết xe chở hàng cứu trợ xuất phát từ Lâm Đồng ra Yên Bái, Lào Cai… Khi chuyển hết hàng cứu trợ, Đ. chạy xuống Hà Nội bốc hàng để chở về TPHCM với mục đích kiếm tiền cá nhân.
Chuyến hàng này có phí vận chuyển 8 triệu đồng. Do các trạm thu phí từ Bắc vào không thu, nên khi tới trạm trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị yêu cầu thu phí, tài xế T.Đ. và T.B. đã bức xúc, không chịu di chuyển ra khỏi làn.
Theo Thiếu tá Lê Xuân Thưởng, sau khi nhận tin báo của trạm, đơn vị đã có mặt tại hiện trường. Thời điểm này khu vực thu phí bị ùn tắc, cản trở lưu thông của hơn 100 xe. Đơn vị đã yêu cầu 2 tài xế di chuyển xe vào lề và mời vào làm việc.
“Các tài xế đã nhận thức được hành vi của mình là sai. Tuy nhiên vì họ đang trong chuyến cứu trợ trở về, chuyến đi cũng xuất phát từ tình nghĩa đồng bào nên chúng tôi nhắc nhở chấn chỉnh là chính. Nếu có các vi phạm khác, tái phạm nữa sẽ xử lý theo quy định”, Thiếu tá Thưởng chia sẻ.
Liên quan đến việc xe chở hàng cứu trợ phản đối việc thu phí trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam(VEC) cho biết từ 18h ngày 13/9 VEC đã miễn thu phí đường bộ cả chiều đi và chiều về với xe chở hàng hóa cứu trợ đồng bào miền Bắc khi đi qua các trạm thu phí 4 tuyến cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trường hợp khi trở về xe chở theo hàng hóa để buôn bán, kinh doanh thì thu phí như thường vì đã lưu thông ngoài mục đích cứu trợ.
Nhân viên trạm kiểm tra giấy tờ của các xe chở hàng cứu trợ hướng Bắc vào Nam.
Ở tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi, ngày 20/9, đơn vị cũng đã thu phí 2 xe cứu trợ của đoàn Lâm Đồng vì chở theo hàng hóa. Những xe khác trong đoàn này không chở theo hàng hóa khi đi cứu trợ về được miễn thu phí.
Theo Tiền Phong
Các bác nghĩ thế nào về hành vi của những tài xế chở hàng cứu trợ rồi "tiện đường" chở hàng kinh doanh nhưng muốn miễn phí khi qua BOT?
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
