Mercedes EQS 2022 là một trong số những xe đã được EURO NCAP thử nghiệm vào cuối năm 2021. Mẫu xe điện được đánh giá ở mức 5 sao hàng đầu về độ an toàn.
Các bài kiểm tra mà Mercedes-Benz EQS đã tham gia bao gồm:
Kiểm tra va chạm trực diện một phần - 50% chiều rộng của ô tô va vào một rào cản có thể biến dạng đang tới (cả hai đều đang di chuyển với tốc độ 50 km/h)
Kiểm tra va chạm trực diện toàn phần - toàn bộ chiều rộng xe va chạm vào một rào cản cứng ở tốc độ 50 km/h.
Thử nghiệm va chạm bên - một rào cản di động có thể biến dạng tác động vào cửa người lái ở tốc độ 60 km/h.
Kiểm tra va chạm cột - chiếc xe được thử nghiệm được đẩy sang một bên vào một cột cứng ở tốc độ 32 km/h.
Đúng như dự đoán, chiếc xe điện hạng sang Mercedes-EQ EQS với trọng lượng 2.480kg, đã nhận được xếp hạng an toàn cao nhất 5 sao, đặc biệt tỏa sáng ở hạng mục bảo vệ người lớn và trẻ em, với phần trăm mức độ an toàn lần lượt đạt 96% và 91%. Đấy được xem là một trong những kết quả cao nhất từng được ghi nhận trong năm 2021.
Người tham gia giao thông dễ bị tổn thương (76%) và các công nghệ Hỗ trợ an toàn (80%) cũng rất tốt.
Như chúng ta có thể thấy trong video, ngay cả Mercedes-EQ EQS với công nghệ tiên tiến cũng không thể vượt qua tất cả các bài kiểm tra hỗ trợ an toàn ở mức 100% và trong nhiều trường hợp, chiếc xe đâm vào chướng ngại vật (ô tô hoặc người đi bộ).
>> Xem thêm:
Các bài kiểm tra mà Mercedes-Benz EQS đã tham gia bao gồm:
Kiểm tra va chạm trực diện một phần - 50% chiều rộng của ô tô va vào một rào cản có thể biến dạng đang tới (cả hai đều đang di chuyển với tốc độ 50 km/h)
Kiểm tra va chạm trực diện toàn phần - toàn bộ chiều rộng xe va chạm vào một rào cản cứng ở tốc độ 50 km/h.
Thử nghiệm va chạm bên - một rào cản di động có thể biến dạng tác động vào cửa người lái ở tốc độ 60 km/h.
Kiểm tra va chạm cột - chiếc xe được thử nghiệm được đẩy sang một bên vào một cột cứng ở tốc độ 32 km/h.
Đúng như dự đoán, chiếc xe điện hạng sang Mercedes-EQ EQS với trọng lượng 2.480kg, đã nhận được xếp hạng an toàn cao nhất 5 sao, đặc biệt tỏa sáng ở hạng mục bảo vệ người lớn và trẻ em, với phần trăm mức độ an toàn lần lượt đạt 96% và 91%. Đấy được xem là một trong những kết quả cao nhất từng được ghi nhận trong năm 2021.
Người tham gia giao thông dễ bị tổn thương (76%) và các công nghệ Hỗ trợ an toàn (80%) cũng rất tốt.
Như chúng ta có thể thấy trong video, ngay cả Mercedes-EQ EQS với công nghệ tiên tiến cũng không thể vượt qua tất cả các bài kiểm tra hỗ trợ an toàn ở mức 100% và trong nhiều trường hợp, chiếc xe đâm vào chướng ngại vật (ô tô hoặc người đi bộ).
Tham khảo: insideevs
>> Xem thêm:
