Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe em bị chuột cắn ống nối vào động cơ: có nguy hiểm và cách xử lý?

[hoacomay11]

Hi các cụ,

Xe em KIA Cerato, bị chuột cắn mất 1 nửa ống nối vào động cơ ngay chỗ này.
Các cụ cho em hỏi là ống gì? Em có lấy keo đen quấn lại rồi.

Vậy có sao ko ạ

*Ảnh minh họa

 

[gotomo]

Bác @Osin biết ống này là ống gì không?

 

[Osin]

Xe em KIA cerato, bị chuột cắn mất 1 nửa ống nối vào động cơ ngay chỗ này.
Các cụ cho em hỏi là ống gì? Em có lấy keo đen quấn lại rồi. Vậy có sao ko ạ

View attachment 2459723

Nếu có thể được, bạn cắt cho đẹp, đánh sạch nơi bị cắt
Dùng một ống bằng đồng (thao, nhôm, cao su chịu nóng) nông vào giửa 2 đầu nối, dùng vòng siết lại thì tốt hơn là băng keo, vì nó chỉ là tạm thời, với lại dầu mở và hơi nóng của máy sẽ bung ra.

Hình minh hoạ :
- 2 đầu là dây cao su
- phần giửa là ống kim loại , nơi chuột cắn
- và được siết lại bởi

để em thêm hình minh hoạ

Hy vọng bác xem sẽ hiểu , cách thức nầy không đắt tiền và rất bền, trừ những khúc cong thì hơi thua ....

Bác @Osin biết ống này là ống gì không?

Ui trùi, bác ác quá đi. Em sao biết được, Không lẽ là ống "retour vapeur d'huile" ? tạm dịch là "ống hơi dầu (nhớt) quay về".

Bác nhớ nha ... bửa nào em trả thù.
Nói chứ em không phải nghề nầy. Biết nhờ kinh nghiệm phá xe thôi

- Cách hay nhất là vào KIA, hỏi, ...

"bố mầy hỏi ống nầy là ống gì, nói cho bố biết, giá tiền, đắt thì mầy lấy ăn đi, còn rẽ thì bố mua gắn vào" vậy là biết ngay, thay vì hỏi em ... em hỏi ai

 

[gotomo]

Nếu có thể được, bạn cắt cho đẹp, đánh sạch nơi bị cắt
Dùng một ống bằng đồng (thao, nhôm, cao su chịu nóng) nông vào giửa 2 đầu nối, dùng vòng siết lại thì tốt hơn là băng keo, vì nó chỉ là tạm thời, với lại dầu mở và hơi nóng của máy sẽ bung ra.

Hình minh hoạ :
- 2 đầu là dây cao su
- phần giửa là ống kim loại , nơi chuột cắn
- và được siết lại bởi

để em thêm hình minh hoạ

Hy vọng bác xem sẽ hiểu , cách thức nầy không đắt tiền và rất bền, trừ những khúc cong thì hơi thua ....


Ui trùi, bác ác quá đi. Em sao biết được, Không lẽ là ống "retour vapeur d'huile" ? tạm dịch là "ống hơi dầu (nhớt) quay về".

Bác nhớ nha ... bửa nào em trả thù.
Nói chứ em không phải nghề nầy. Biết nhờ kinh nghiệm phá xe thôi

- Cách hay nhất là vào KIA, hỏi, ...

"bố mầy hỏi ống nầy là ống gì, nói cho bố biết, giá tiền, đắt thì mầy lấy ăn đi, còn rẽ thì bố mua gắn vào" vậy là biết ngay, thay vì hỏi em ... em hỏi ai

Mọi khi thấy bác đều trả lời kèm hình ảnh minh họa rõ ràng e cứ tưởng bác rành

 

[Osin]

Mọi khi thấy bác đều trả lời kèm hình ảnh minh họa rõ ràng e cứ tưởng bác rành

Em đâu phải thợ máy, chỉ là đoán chừng, chứ em đâu có chạy Kia đâu, với lại em chỉ cách ... tạm sửa thôi mà, có nhiều bác trong đây em biết là thợ chuyên nghiệp, chính tông luôn .... đôi khi em PM hay ĐT để hỏi thêm đó bác

 

[hoacomay11]

Nếu có thể được, bạn cắt cho đẹp, đánh sạch nơi bị cắt
Dùng một ống bằng đồng (thao, nhôm, cao su chịu nóng) nông vào giửa 2 đầu nối, dùng vòng siết lại thì tốt hơn là băng keo, vì nó chỉ là tạm thời, với lại dầu mở và hơi nóng của máy sẽ bung ra.

Hình minh hoạ :
- 2 đầu là dây cao su
- phần giửa là ống kim loại , nơi chuột cắn
- và được siết lại bởi

để em thêm hình minh hoạ

Hy vọng bác xem sẽ hiểu , cách thức nầy không đắt tiền và rất bền, trừ những khúc cong thì hơi thua ....


Ui trùi, bác ác quá đi. Em sao biết được, Không lẽ là ống "retour vapeur d'huile" ? tạm dịch là "ống hơi dầu (nhớt) quay về".

Bác nhớ nha ... bửa nào em trả thù.
Nói chứ em không phải nghề nầy. Biết nhờ kinh nghiệm phá xe thôi

- Cách hay nhất là vào KIA, hỏi, ...

"bố mầy hỏi ống nầy là ống gì, nói cho bố biết, giá tiền, đắt thì mầy lấy ăn đi, còn rẽ thì bố mua gắn vào" vậy là biết ngay, thay vì hỏi em ... em hỏi ai

Tks bác ạ, chi tiết quá.
E vừa chụp hình đưa bọn KIA coi thì nó bảo dây hút khí thải từ động cơ, nó đặt hàng rồi có nó gọi lên thay. Cứ chạy tạm đi ko sao.

Còn xử lý thì em lấy băng keo đen quấn lại, rồi lấy dây rút nhựa rút lại 2 đầu băng keo cho chắc rồi ạ. Đi 2 ngày rồi ko thấy gì cụ ạ. Coi xung quanh thì cũng ko thấy nhớt ra gì bắn ra.

Bọn KIA thì bảo là hút khí thải từ động cơ, e thì ko rõ nhưng search qua engine diagram thì đoán là ống hút khí chân không.
Làm tốn cả đêm đi tra engine

 

[Osin]

Tks bác ạ, chi tiết quá.
E vừa chụp hình đưa bọn KIA coi thì nó bảo dây hút khí thải từ động cơ, nó đặt hàng rồi có nó gọi lên thay. Cứ chạy tạm đi ko sao.

Còn xử lý thì em lấy băng keo đen quấn lại, rồi lấy dây rút nhựa rút lại 2 đầu băng keo cho chắc rồi ạ. Đi 2 ngày rồi ko thấy gì cụ ạ. Coi xung quanh thì cũng ko thấy nhớt ra gì bắn ra.

Bọn KIA thì bảo là hút khí thải từ động cơ, e thì ko rõ nhưng search qua engine diagram thì đoán là ống hút khí chân không.
Làm tốn cả đêm đi tra engine

Cám ơn bác giải thích .... và trả lời là OK .. đó là tụi em rất vui khi chửa bệnh online .
1 - Nếu hút khí thải từ động cơ chì có ống của turbo, mà nó không thể nào nằm nơi đó. vì khí thải vào turbo quay lại đốt, thì nó khác. nó chịu nóng kinh lắm
2 - bác làm ơn dùm, nếu nó đặt xong, cho em số hiệu , hay tệ lắm là code để em tìm là cái gì

Cám ơn bác nhiều .. thân bác !

 

[hoacomay11]

Cám ơn bác giải thích .... và trả lời là OK .. đó là tụi em rất vui khi chửa bệnh online .
1 - Nếu hút khí thải từ động cơ chì có ống của turbo, mà nó không thể nào nằm nơi đó. vì khí thải vào turbo quay lại đốt, thì nó khác. nó chịu nóng kinh lắm
2 - bác làm ơn dùm, nếu nó đặt xong, cho em số hiệu , hay tệ lắm là code để em tìm là cái gì

Cám ơn bác nhiều .. thân bác !

Đây cụ ạ. Hình chi tiết mai em chụp ạ.
Code 200904.
Em tra rồi nhưng ko ra.
Em nghĩ ống nhựa mềm này chạy ra gara nó nối cho thì vài chục k là cùng.

 

[huyHoang]

View attachment 2460985

Nối vào cổ hút thì có khi nào là ống dẫn hơi nhớt về buồng đốt không các bác

 

[hoacomay11]

Nối vào cổ hút thì có khi nào là ống dẫn hơi nhớt về buồng đốt không các bác

Em hok rõ cụ ạ. em đang hỏi mà.
Mà ví dụ là ống đó thì có sao ko ạ