Kính nhờ các bác chẩn bệnh hộ em vụ này với.
Tình hình là xe em là Santafe gold, số tự động, máy dầu đang mắc căn bệnh lì ga.
Khi chạy xe thì vòng tua máy chỉ loanh quanh khoảng 1800vòng/phút là kịch, cho dù là có nhấn thêm ga nữa thì vòng tua cũng không lên. Tuy nhiên, nếu nới chân ga 1 tí rồi đạp thốc lên thì vòng tua cũng vượt lên được 2200-2500 (em không biết là có lên nữa được không vì không dám thử, vì sợ nó vọt
); nhưng chỉ được 1 tẹo là lại tụt về mức 1800-1900 như cũ.
Vào những hôm trời mưa thì em thấy là dường như bệnh có biểu hiện rõ rệt hơn nhiều và vòng tua rơi xuống chỉ còn 1500-1600. Nhưng nếu như dừng xe, không tải thì đạp ga thoải mái, không sao. Chân ga và máy vẫn đáp ứng nhanh như không bị sao cả.
Hôm trước em có thử chạy ở chế độ số tay ở mức số 3 (xe em là số tự động 4 số) thì thấy máy vẫn giữ được vòng tua cao, khoảng hơn 2000 1 chút. Em không dám đạp hơn để thử vì xót ạ
Hiện tại, thì xe em đã làm mấy việc sau mà vẫn chưa thấy hết bệnh:
Về hệ thống nhiên liệu: - Thay 4 kim phun (đã so và thấy cùng loại với các xe cùng loại khác và kim cũ); - Thay bơm dầu trên nóc thùng dầu; - Thay bơm cao áp.
Về gió: - Thay tubor do bị hú; - Lọc gió động cơ thay định kỳ;
Điện và các vụ khác: - Thử thay cảm biến không khí chỗ lọc gió, cảm biến trục cơ, cảm biến chân ga từ xe khác sang; - Sấy hộp đen; -Vệ sinh van tuần hoàn khí xả; - Xúc rửa ống bô.
Em cũng đã mang xe tới gara để cắm máy check thử thì không thấy báo lỗi gì cả, và nếu chạy dưới vòng tua bị lỗi thì xe vẫn đi bình thường
Em nhờ các bác xem xét dùm em xem em nó bị bệnh gì, hoặc phương hướng xử lý với ạ. Em xin cám ơn.
Tình hình là xe em là Santafe gold, số tự động, máy dầu đang mắc căn bệnh lì ga.
Khi chạy xe thì vòng tua máy chỉ loanh quanh khoảng 1800vòng/phút là kịch, cho dù là có nhấn thêm ga nữa thì vòng tua cũng không lên. Tuy nhiên, nếu nới chân ga 1 tí rồi đạp thốc lên thì vòng tua cũng vượt lên được 2200-2500 (em không biết là có lên nữa được không vì không dám thử, vì sợ nó vọt
); nhưng chỉ được 1 tẹo là lại tụt về mức 1800-1900 như cũ.Vào những hôm trời mưa thì em thấy là dường như bệnh có biểu hiện rõ rệt hơn nhiều và vòng tua rơi xuống chỉ còn 1500-1600. Nhưng nếu như dừng xe, không tải thì đạp ga thoải mái, không sao. Chân ga và máy vẫn đáp ứng nhanh như không bị sao cả.
Hôm trước em có thử chạy ở chế độ số tay ở mức số 3 (xe em là số tự động 4 số) thì thấy máy vẫn giữ được vòng tua cao, khoảng hơn 2000 1 chút. Em không dám đạp hơn để thử vì xót ạ
Hiện tại, thì xe em đã làm mấy việc sau mà vẫn chưa thấy hết bệnh:
Về hệ thống nhiên liệu: - Thay 4 kim phun (đã so và thấy cùng loại với các xe cùng loại khác và kim cũ); - Thay bơm dầu trên nóc thùng dầu; - Thay bơm cao áp.
Về gió: - Thay tubor do bị hú; - Lọc gió động cơ thay định kỳ;
Điện và các vụ khác: - Thử thay cảm biến không khí chỗ lọc gió, cảm biến trục cơ, cảm biến chân ga từ xe khác sang; - Sấy hộp đen; -Vệ sinh van tuần hoàn khí xả; - Xúc rửa ống bô.
Em cũng đã mang xe tới gara để cắm máy check thử thì không thấy báo lỗi gì cả, và nếu chạy dưới vòng tua bị lỗi thì xe vẫn đi bình thường
Em nhờ các bác xem xét dùm em xem em nó bị bệnh gì, hoặc phương hướng xử lý với ạ. Em xin cám ơn.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
