Hỏi/Đáp Kỹ Thuật XE GẶP LỖI KHỞI ĐỘNG

[monreve]

Vợ già (BMW E46) nhà em đang gặp lỗi khởi động, có lúc bật công tắc nguồn nhưng không khởi động được, xe kêu rè rè rồi tắt máy, làm khoảng 7-8 lần xe mới khởi động được (đã bị 2 lần như thế này). Và vừa rồi em bị thêm 1 lỗi là xe nổ máy được nhưng chân ga không tác dụng, đạp lút luôn nhưng không có miếng ga nào, vài giây sau xe tự tắt, em phải khởi động lại 4-5 lần thì mới nổ được và có ga. Em đang đi công tác nên chưa đưa xe về SG kiểm tra được, em cần các cụ tư vấn xem xe bị gì và hướng giải quyết, em đang lo lắng vì lần đầu bị chuyện này và đang ở tỉnh. Cám ơn các cụ nhiều.

 

[PHONG NGUYEN]

Siết lại mấy dây mát trước đi bác.

 

[monreve]

Siết lại mấy dây mát trước đi bác.

cám ơn bác. Sáng nay khởi động thì bình thường, em cũng tháo cọc bình ra vệ sinh và siết lại, để chạy thêm vài lần nữa xem có còn bị nữa không

 

[monreve]

Báo cáo các bác, tối qua trên đường về SG thì bị nằm đường.
Trên đường về đến đoạn Bình Dương thì tấp vào quán caphê nghĩ giải lao, sau đó khởi động để đi tiếp thì không khởi động được. Lúc đó tầm 5h chiều. Làm rất nhiều lần nhưng lỗi cũ gặp lại, đành phải kêu cứu các anh em bạn bè quen biết.
Lúc đó có 3 anh bạn ở Thủ Đức nhiệt tình chạy ra, cho mượn bình để thử => cũng không được, kiểm tra máy móc này nọ, kiểm tra bơm xăng = tất cả đều OK, gần 1 tiếng đồng hồ. Cuối cùng kiểm tra cầu chì => nguyên nhân là tại đây, đứt cầu chì bơm xăng.
Vậy là xe em đã giải quyết được lỗi, tốn gần 2h mới xong. Rủ các bác Quang, Khang, Trúc vào làm ly bia giải nhiệt thì các bác lại từ chối. Đành hẹn lại dịp khác khi về Thủ Đức vậy.

 

[PHONG NGUYEN]

Báo cáo các bác, tối qua trên đường về SG thì bị nằm đường.
Trên đường về đến đoạn Bình Dương thì tấp vào quán caphê nghĩ giải lao, sau đó khởi động để đi tiếp thì không khởi động được. Lúc đó tầm 5h chiều. Làm rất nhiều lần nhưng lỗi cũ gặp lại, đành phải kêu cứu các anh em bạn bè quen biết.
Lúc đó có 3 anh bạn ở Thủ Đức nhiệt tình chạy ra, cho mượn bình để thử => cũng không được, kiểm tra máy móc này nọ, kiểm tra bơm xăng = tất cả đều OK, gần 1 tiếng đồng hồ. Cuối cùng kiểm tra cầu chì => nguyên nhân là tại đây, đứt cầu chì bơm xăng.
Vậy là xe em đã giải quyết được lỗi, tốn gần 2h mới xong. Rủ các bác Quang, Khang, Trúc vào làm ly bia giải nhiệt thì các bác lại từ chối. Đành hẹn lại dịp khác khi về Thủ Đức vậy.

Vậy là hên đó bác.Chẳng thà chết luôn dể tính chứ nó ngáo ngáo lúc được lúc mất khó chịu lắm.