Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xế GLK 250 của em báo Service B là thế nào hả các bác?

[hanahlinh]

Hi cả nhà, e là mem mới mong cả nhà chỉ giáo nhen. Số là e vừa mua 1 chiếc GLK 250 4matic từ bạn. Mang tiếng ‘đồ mua lại’ nhưng nó giữ kỹ lắm nên e ko băn khoăn khoản hư hỏng hay trầy xước của xế. Xe e chạy được hơn 10k km rồi. Mới sáng qua đề xe đi làm thì thấy chữ Service B lấp lánh . Hic. chắc là ẻm 'tới hạn' tân trang gì đó. Cả nhà cho e hỏi xế báo chế độ này thì nó mún mình trùng tu cái gì và chi phí khoảng bao nhiêu nhỉ?
Cho e sorry nếu topic đã dc hỏi trước đó ngen.

 

[nguoiyeuxe00]

Hi em (chắc chủ thớt nhỏ hơn tui ). Trước tiên e hỏi bạn e đã bảo dưỡng định kỳ theo đúng chỉ định của hãng trước đấy chưa nhé. Xe nào cũng cần bảo dưỡng và xe cũ thì càng cần hơn nữa – trong trường hợp e ko biết chủ cũ 'lạng lách' thế nào.

 

[hanahlinh]

E nghĩ cũng ko tới nỗi. Bạn e nói nó chưa bảo dưỡng trước đó vì chưa tới hạn với xe chạy còn tốt a a...

 

[hanahlinh]

Các bác ơi giúp e với ạ...hoang mang quạ...

 

[thanhnguyen90]

E nghĩ cũng ko tới nỗi. Bạn e nói nó chưa bảo dưỡng trước đó vì chưa tới hạn với xe chạy còn tốt a a...

Chào chủ thớt. Truờng hợp chủ cũ chưa bảo dưỡng thì bác có thể sẽ mất kha khá 1 khoản cho phụ tùng như rotyun cân bằng nước, lọc xăng bơm xăng, má phanh, dầu hộp số...
Thường thì có 2 cases xe báo service B nha bác:
_còn 2000 km nữa là phải thay dầu, xe sẽ đếm lùi mỗi 100km cho đến lúc về 0.
_ còn xxx ngày nữa phải thay dầu do mỗi lần thay dầu máy sẽ đếm lùi 365 ngày cho đến 0.
Bác ko chắc cứ search thêm để tìm hiểu nhé. Ae trong diễn đàn có nhiều bài hay lắm.

 

[hanahlinh]

Oài. Thế hả bác? E cũng ngờ ngợ là nó liên quan đến xăng dầu lọc máy gì đó. E thấy số hiện km rồi. Tks bác...
E cũng tính đi lòng vòng hỏi đây. Bận bịu làm quá chả có time nữa bác ạ bác biết dòng glk này ăn dầu nào cho tốt ko? Vs chỗ nào uy tín ấy bác. E ko rành khoản này lắm.

 

[A.K.A]

Chào chủ thớt. Truờng hợp chủ cũ chưa bảo dưỡng thì bác có thể sẽ mất kha khá 1 khoản cho phụ tùng như rotyun cân bằng nước, lọc xăng bơm xăng, má phanh, dầu hộp số...
Thường thì có 2 cases xe báo service B nha bác:
_còn 2000 km nữa là phải thay dầu, xe sẽ đếm lùi mỗi 100km cho đến lúc về 0.
_ còn xxx ngày nữa phải thay dầu do mỗi lần thay dầu máy sẽ đếm lùi 365 ngày cho đến 0.
Bác ko chắc cứ search thêm để tìm hiểu nhé. Ae trong diễn đàn có nhiều bài hay lắm.

Xe GlK250 (>10k km) này service B chỉ vài tr là cùng ... Xe đi dưới 50k km ít khi nào cần thay những món kể trên. Với lại tại thời điểm này thì GLK250 (GLK250 bắt đầu bán khoảng tháng 9 hay10 /2013) vẫn còn BH hãng thì lo gì. (Nhiều khi mấy món kể trên nếu mà có hư thì cũng nên "mừng" vì bảo hành sẽ thay cho cái mới)

Xe còn BH thì phải nên vào hãng Bảo Dưỡng (tuyệt đối đừng BD gara ngoài). Bác chủ nên mua gia hạn Bảo Hành chính hãng năm 3&4 cho GLK250 của xe bác đi (LH Haxaco) ... bác cần thêm thông tin thì vào đây xem => www.facebook.com/groups/MBFCvietnam

Bác nhìn tấm hình đính kèm thì sẽ đoán biết đến thời điểm nào những món "tốn" nhiều $ sẽ cần thay. Cứ so sánh số km trên xe & bản tham khảo sẽ đoán được chi phí sẽ là bao nhiêu.

 

[kidrock290380]

Mer bảo dưỡng theo chu kỳ Service A-B-A-B-A-B...cứ thế mà quay vòng. Trung bình bác cứ tính Service A là 5 triệu thì tới B khoảng 15-20tr, rồi đợt sau lại tới A là 5 triệu. Cứ thế quay vòng thôi.

 

[hanahlinh]

Xe GlK250 (>10k km) này service B chỉ vài tr là cùng ... Xe đi dưới 50k km ít khi nào cần thay những món kể trên. Với lại tại thời điểm này thì GLK250 (GLK250 bắt đầu bán khoảng tháng 9 hay10 /2013) vẫn còn BH hãng thì lo gì. (Nhiều khi mấy món kể trên nếu mà có hư thì cũng nên "mừng" vì bảo hành sẽ thay cho cái mới)

Xe còn BH thì phải nên vào hãng Bảo Dưỡng (tuyệt đối đừng BD gara ngoài). Bác chủ nên mua gia hạn Bảo Hành chính hãng năm 3&4 cho GLK250 của xe bác đi (LH Haxaco) ... bác cần thêm thông tin thì vào đây xem => www.facebook.com/groups/MBFCvietnam

Bác nhìn tấm hình đính kèm thì sẽ đoán biết đến thời điểm nào những món "tốn" nhiều $ sẽ cần thay. Cứ so sánh số km trên xe & bản tham khảo sẽ đoán được chi phí sẽ là bao nhiêu.

Mer bảo dưỡng theo chu kỳ Service A-B-A-B-A-B...cứ thế mà quay vòng. Trung bình bác cứ tính Service A là 5 triệu thì tới B khoảng 15-20tr, rồi đợt sau lại tới A là 5 triệu. Cứ thế quay vòng thôi.

Ôi cám ơn 2 bác. e đọc cũng hiểu đôi phần vấn đề rồi. đọc chữ 'mừng' mà e ko nhịn cười đc thế thì e sẽ mang xe ra hãng cho an tâm thôi. mà mần chi nó lên tới 20t các bác nhỉ? ngoài thay lọc dầu như bác thanhnguyennn90 nói??

 

[thanhnguyen90]

Mer bảo dưỡng theo chu kỳ Service A-B-A-B-A-B...cứ thế mà quay vòng. Trung bình bác cứ tính Service A là 5 triệu thì tới B khoảng 15-20tr, rồi đợt sau lại tới A là 5 triệu. Cứ thế quay vòng thôi.

Ôi cám ơn 2 bác. e đọc cũng hiểu đôi phần vấn đề rồi. đọc chữ 'mừng' mà e ko nhịn cười đc thế thì e sẽ mang xe ra hãng cho an tâm thôi. mà mần chi nó lên tới 20t các bác nhỉ? ngoài thay lọc dầu như bác thanhnguyennn90 nói??

uh e cũng thắc mắc khoản này. nhưng khoản thay dầu lọc thì chắc 100% rồi bác thớt nhé. Bác vô hãng họ sẽ thay dầu nhớt uy tín cho (một số hiệu như Mobil 1, Liqui Moly hay Total đều ok).
Bác cứ an tâm vì Merc nó sản xuất dầu nhớt ở Châu Âu và nghiên cứu kỹ càng để phù hợp với từng loại xe. giá thì tầm 1-2 củ bác thớt nhé. (280-300k/lít)