Những năm gần đây, thị trường xe ô tô sôi động hẳn lên với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe đến từ Hàn Quốc.
Với ưu điểm giá rẻ, nhiều “đồ chơi”, thiết kế bắt mắt và tính năng vận hành khá tốt so với tầm giá, những mẫu xe Hàn Quốc đến từ Hyundai, Kia đang trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng.
Nếu 10 năm trước đây, người tiêu dùng Việt thường ưu tiên chọn những mẫu xe Nhật Bản với truyền thống “bền bỉ, tiết kiệm xăng” và “chê” xe Hàn bởi chất lượng kém và mẫu mã lạc lậu thì nay tình thế lại đang đổi khác.
Xe Hàn đang trở thành “hiện tượng”
Minh chứng rõ ràng nhất cho việc đổi ngôi này là vị trí nhất bảng trong doanh số tiêu thụ xe tháng 5 và tháng 6. Toyota Innova vốn là mẫu xe đứng đầu trong suốt mấy năm liền nay phải nhường chỗ cho mẫu xe hạng nhỏ đến từ Trường Hải – Kia Morning. Cũng là điều dễ hiểu khi giá trị của Innova gấp 2 lần Kia Morning mà nền kinh tế đang ngày một khó khăn. Nhưng điều bất ngờ là lượng tiêu thụ của Innova sụt giảm khiến nhiều người đặt ra dấu chấm hỏi : “Người tiêu dùng đang quay lưng dần với những mẫu xe Nhật Bản ?”.
Kia Morning xuất hiện ngày một “tràn lan” trên phố
Xét về thị trường chung, giá trị của những mẫu xe Nhật Bản vẫn đang ở vị trí đứng đầu tại Việt Nam, nhưng tình hình buôn bán sụt giảm và sự tăng trưởng trong doanh số của những mẫu xe Hàn Quốc đang ngày một chứng minh rằng người Việt đang ngày một dành nhiều thiện cảm hơn cho các mẫu xe Hàn.
Dẫu cho xét về độ bền thì chưa chắc các mác xe Hàn có thể so sánh, nhưng thói quen tiêu dùng của người Việt khi sử dụng một chiếc xe chỉ 4-5 năm lại đổi xe mới thì yếu tố này không còn quan trọng nữa, vì thực chất những chiếc xe đến từ Hyundai hay Kia đều hoạt động rất tốt trong khoảng thời gian này, không hề thua kém xe Nhật.
Một lí do nữa khiến xe Hàn đang trở thành lựa chọn ưu tiên là số tiền bỏ ra ít, nhưng sự “sung sướng” lại nhiều với hàng tá các trang thiết bị hiện đại hiện diện bên trong một chiếc xe Hàn. Một chiếc Civic 1.8 không thể nào có cửa sổ trời, sưởi ghế, nút bấm khởi động, 10 túi khí, điều hòa tự động… như Kia Forte. Cũng như một chiếc Toyota Fortuner 158 mã lực có vẻ “nghèo nàn” hơn về thiết bị, công nghệ cũng như đồ chơi trên một chiếc Hyundai Santa Fe 184 mã lực, chưa kể mức tiêu hao nhiên liệu trên 2 mẫu xe này còn khá chênh lệch.
Trang bị bên trong vượt trội so với xe Nhật
Nói gì thì nói, nếu có khả năng kinh tế thì những mẫu xe Nhật luôn luôn là lựa chọn hàng đầu trong tâm lý tiêu dùng hiện nay. Phân khúc thị trường xe dưới 1 tỷ đồng đang dần nhường chỗ cho những gương mặt ưu tú đến từ Hàn Quốc, nhưng Toyota hay Honda vẫn có chỗ đứng của riêng mình đối với những khách hàng thích “ăn chắc mặc bền”.
Người Việt có hài lòng với xe Hàn ?
Đa số những chủ nhân của Hyundai-Kia khi được hỏi đều có cùng câu trả lời về mức độ hài lòng đối với “vợ 2″ (xe ô tô) của họ, “Một chiếc xe Nhật cùng giá không thể so sánh”, đó là nhận định chung. Với 600 triệu người ta có thể mua được một chiếc Kia Forte với đầy đủ tiện ích, nhưng chỉ có thể sỡ hữu Toyota Vios ở đẳng cấp thấp hơn nếu chọn xe Nhật. Riêng điều này cũng đủ để thấy sự khác biệt trong “độ sướng” giữa 2 chiếc xe có quốc tịch khác nhau.
Đa số khách hàng đều hài lòng khi sử dụng xe Hàn
Không thể phủ nhận mức độ phủ sóng của những thương hiệu Hyundai, Kia đang dần chiếm lĩnh các con đường tại Việt Nam, điều đó cũng đủ để cho thấy người Việt đã bắt đầu chấp nhận sự thật rằng “Xe Hàn cũng không tệ, nếu không muốn nói là tốt”.
Với chi phí ban đầu thấp, người tiêu dùng được sỡ hữu một chiếc xe với đầy đủ các chức năng cần thiết, thậm chí là “thừa thải” mà tính năng vận hành lại có phần nhỉnh hơn so với đối thủ đồng hạng đến từ Nhật Bản, điều đó lí giải tại sao Hyundai hay Kia đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên khi quyết định mua xe của người Việt hiện nay.
Hội Santa Fe là câu lạc bộ xe lớn nhất tại Việt Nam hiện nay
Nhưng cũng có những người tôn sùng thái quá khi cho rằng những người chọn xe Nhật là “thiếu hiểu biết”, từ đó gây ra sự bất hòa trong tâm lý những người chủ sỡ hữu giữa 2 dòng xe.
Trong tâm lý người Việt, xe Nhật vẫn ở một đẳng cấp cao hơn cho dù những mẫu xe Hàn có tốt đến đâu đi chăng nữa. Nhưng vì vấn đề kinh tế, những mác xe Hàn có vẻ vẫn là sự lựa chọn đúng đắn, điều đó lí giải tại sao đa số xe Hàn tại Việt Nam đều là những dòng xe tầm trung như Kia Forte, Hyundai i30, Daewoo Lacetti,…
Riêng đối với những dòng xe đa dụng, Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng thích “hưởng thụ”. Còn đối với những ai coi trọng giá trị thương hiệu, hay mua đi bán lại không sợ mất giá thì những chiếc xe như Toyota Innova hay Fortuner vẫn luôn là lựa chọn sáng suốt.
Mẫu mã bắt mắt cùng các trang thiết bị “đỉnh” giúp cho Kia có chỗ đứng
Nói tóm lại, Hyundai – Kia đang làm rất tốt trong việc chiều lòng khách hàng của mình, nếu các hãng xe Nhật lơ là, rất có thể trong tương lai thì vị trí đầu bảng trong tâm lý tiêu dùng của khách hàng hiện nay sẽ thay đổi.
Với ưu điểm giá rẻ, nhiều “đồ chơi”, thiết kế bắt mắt và tính năng vận hành khá tốt so với tầm giá, những mẫu xe Hàn Quốc đến từ Hyundai, Kia đang trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng.
Nếu 10 năm trước đây, người tiêu dùng Việt thường ưu tiên chọn những mẫu xe Nhật Bản với truyền thống “bền bỉ, tiết kiệm xăng” và “chê” xe Hàn bởi chất lượng kém và mẫu mã lạc lậu thì nay tình thế lại đang đổi khác.
Xe Hàn đang trở thành “hiện tượng”
Minh chứng rõ ràng nhất cho việc đổi ngôi này là vị trí nhất bảng trong doanh số tiêu thụ xe tháng 5 và tháng 6. Toyota Innova vốn là mẫu xe đứng đầu trong suốt mấy năm liền nay phải nhường chỗ cho mẫu xe hạng nhỏ đến từ Trường Hải – Kia Morning. Cũng là điều dễ hiểu khi giá trị của Innova gấp 2 lần Kia Morning mà nền kinh tế đang ngày một khó khăn. Nhưng điều bất ngờ là lượng tiêu thụ của Innova sụt giảm khiến nhiều người đặt ra dấu chấm hỏi : “Người tiêu dùng đang quay lưng dần với những mẫu xe Nhật Bản ?”.
Kia Morning xuất hiện ngày một “tràn lan” trên phố
Xét về thị trường chung, giá trị của những mẫu xe Nhật Bản vẫn đang ở vị trí đứng đầu tại Việt Nam, nhưng tình hình buôn bán sụt giảm và sự tăng trưởng trong doanh số của những mẫu xe Hàn Quốc đang ngày một chứng minh rằng người Việt đang ngày một dành nhiều thiện cảm hơn cho các mẫu xe Hàn.
Dẫu cho xét về độ bền thì chưa chắc các mác xe Hàn có thể so sánh, nhưng thói quen tiêu dùng của người Việt khi sử dụng một chiếc xe chỉ 4-5 năm lại đổi xe mới thì yếu tố này không còn quan trọng nữa, vì thực chất những chiếc xe đến từ Hyundai hay Kia đều hoạt động rất tốt trong khoảng thời gian này, không hề thua kém xe Nhật.
Một lí do nữa khiến xe Hàn đang trở thành lựa chọn ưu tiên là số tiền bỏ ra ít, nhưng sự “sung sướng” lại nhiều với hàng tá các trang thiết bị hiện đại hiện diện bên trong một chiếc xe Hàn. Một chiếc Civic 1.8 không thể nào có cửa sổ trời, sưởi ghế, nút bấm khởi động, 10 túi khí, điều hòa tự động… như Kia Forte. Cũng như một chiếc Toyota Fortuner 158 mã lực có vẻ “nghèo nàn” hơn về thiết bị, công nghệ cũng như đồ chơi trên một chiếc Hyundai Santa Fe 184 mã lực, chưa kể mức tiêu hao nhiên liệu trên 2 mẫu xe này còn khá chênh lệch.
Trang bị bên trong vượt trội so với xe Nhật
Nói gì thì nói, nếu có khả năng kinh tế thì những mẫu xe Nhật luôn luôn là lựa chọn hàng đầu trong tâm lý tiêu dùng hiện nay. Phân khúc thị trường xe dưới 1 tỷ đồng đang dần nhường chỗ cho những gương mặt ưu tú đến từ Hàn Quốc, nhưng Toyota hay Honda vẫn có chỗ đứng của riêng mình đối với những khách hàng thích “ăn chắc mặc bền”.
Người Việt có hài lòng với xe Hàn ?
Đa số những chủ nhân của Hyundai-Kia khi được hỏi đều có cùng câu trả lời về mức độ hài lòng đối với “vợ 2″ (xe ô tô) của họ, “Một chiếc xe Nhật cùng giá không thể so sánh”, đó là nhận định chung. Với 600 triệu người ta có thể mua được một chiếc Kia Forte với đầy đủ tiện ích, nhưng chỉ có thể sỡ hữu Toyota Vios ở đẳng cấp thấp hơn nếu chọn xe Nhật. Riêng điều này cũng đủ để thấy sự khác biệt trong “độ sướng” giữa 2 chiếc xe có quốc tịch khác nhau.
Đa số khách hàng đều hài lòng khi sử dụng xe Hàn
Không thể phủ nhận mức độ phủ sóng của những thương hiệu Hyundai, Kia đang dần chiếm lĩnh các con đường tại Việt Nam, điều đó cũng đủ để cho thấy người Việt đã bắt đầu chấp nhận sự thật rằng “Xe Hàn cũng không tệ, nếu không muốn nói là tốt”.
Với chi phí ban đầu thấp, người tiêu dùng được sỡ hữu một chiếc xe với đầy đủ các chức năng cần thiết, thậm chí là “thừa thải” mà tính năng vận hành lại có phần nhỉnh hơn so với đối thủ đồng hạng đến từ Nhật Bản, điều đó lí giải tại sao Hyundai hay Kia đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên khi quyết định mua xe của người Việt hiện nay.
Hội Santa Fe là câu lạc bộ xe lớn nhất tại Việt Nam hiện nay
Nhưng cũng có những người tôn sùng thái quá khi cho rằng những người chọn xe Nhật là “thiếu hiểu biết”, từ đó gây ra sự bất hòa trong tâm lý những người chủ sỡ hữu giữa 2 dòng xe.
Trong tâm lý người Việt, xe Nhật vẫn ở một đẳng cấp cao hơn cho dù những mẫu xe Hàn có tốt đến đâu đi chăng nữa. Nhưng vì vấn đề kinh tế, những mác xe Hàn có vẻ vẫn là sự lựa chọn đúng đắn, điều đó lí giải tại sao đa số xe Hàn tại Việt Nam đều là những dòng xe tầm trung như Kia Forte, Hyundai i30, Daewoo Lacetti,…
Riêng đối với những dòng xe đa dụng, Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng thích “hưởng thụ”. Còn đối với những ai coi trọng giá trị thương hiệu, hay mua đi bán lại không sợ mất giá thì những chiếc xe như Toyota Innova hay Fortuner vẫn luôn là lựa chọn sáng suốt.
Mẫu mã bắt mắt cùng các trang thiết bị “đỉnh” giúp cho Kia có chỗ đứng
Nói tóm lại, Hyundai – Kia đang làm rất tốt trong việc chiều lòng khách hàng của mình, nếu các hãng xe Nhật lơ là, rất có thể trong tương lai thì vị trí đầu bảng trong tâm lý tiêu dùng của khách hàng hiện nay sẽ thay đổi.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
