Chào các Bác! Thông tin nóng hổi là con Sonata -2011 của ông anh vừa bảo dưỡng lúc 14k km cách đây hai ngày tại HYUNDAI TIÊN PHONG sau khi đi miền Tây sáng 8/8 về tới cổng BV 175 tối cùng ngày đã mất phanh toàn bộ, qua sơ bộ kiểm tra tại hiện trường cho thấy dầu thắng chảy khắp mặt đường và xuất phát từ bánh sau bên phụ. Thật may mắn vì lúc này trên xe có 3 trẻ nhỏ và hai người lớn thế nhưng đường không đông xe cho lắm. Tài xế đã nhanh trí cho xe ủi vào lề sau khi đạp thắng phụ, hú hồn vì xíu nữa là tối hôm qua có xe "điên" rồi các bác ah! Sau khi gọi cứu hộ đến, ông anhb cho họ kéo về Hyundai Tiên Phong "đắp chiếu" chờ mai xử lý.
Sáng nay, bên Hyundai Tiên Phong đã kiểm tra và nhận xét là lổi phát sinh do nhân viên kỹ thuật gắn ốc vít còn chưa "Chắc" nên chạy rớt ra, rồi nhanh chóng vội vàng " phi tang" chứng cứ cho nhân viên nhanh chóng tháo bánh xe ra và gỡ cùm heo dầu và "ép" piston vào, gắn ron lại là ok he he! Họ nói "hổng có sao đâu, sút ra thì gắn ốc lại, rùi đi đăng kiểm cho kiểm tra lại, nếu pass ok". Ông anh nghe xong giận tím người lun các bác ah, không một lời xin lỗi vì sự tắc trách trong khâu kiểm tra và sữa chữa, khi có sự cố thì họ lấp liếm, giấu diếm là cho qua, không lên phương án khắc phục và tư vấn cho khách hàng mà vội vàng cho nhân viên tháo ra rồi lắp vào nhanh chóng. May mà ông anh có chụp vài pic làm bằng chứng. Trong chuyện này, em có vài suy nghĩ sau:
1. Đây liệu có phải là dịch vụ đại lý được xây dựng theo tiêu chuẩn của Hyundai Hàn Quốc?
2. Đâu là tinh thần trách nhiệm và thái độ phục vụ khách hàng?
3. Trình độ tay nghề nhân viên kỹ thuật ở đây phải chăng có vấn đề? sau khi vệ sinh hệ thống phanh thì "quên " chưa gắn vít-ốc chặt nên chạy nó "rớt" ra là "bình thường"?
4. Xe này vừa bảo dưỡng ở đây xong, nên chăng cần "thanh lý" em nó luôn kẻo hôm khác lại "rớt" cái vô lăng hay bánh xe là khổ?
Bác nào có nhu cầu cưới em nó thì nhắn tin diễn đàn nhé! Giá ưu đãi luôn, vài lời mong các bác cẩn thận trong quá trình chọn đại lý mà bảo hành hay sửa chửa, cần kiểm chứng thực tế sau khi nhận xe để chắc ăn không có cái gì bị "rớt" ra trong khi chạy nhé! Bác nào up hình được thì cho enm xin cái email gửin vài tấm ảnh lên cho mọi người cùng xem và cảnh báo rộng rãi các mem đi Hyundai nhé
Thank các bác
Sáng nay, bên Hyundai Tiên Phong đã kiểm tra và nhận xét là lổi phát sinh do nhân viên kỹ thuật gắn ốc vít còn chưa "Chắc" nên chạy rớt ra, rồi nhanh chóng vội vàng " phi tang" chứng cứ cho nhân viên nhanh chóng tháo bánh xe ra và gỡ cùm heo dầu và "ép" piston vào, gắn ron lại là ok he he! Họ nói "hổng có sao đâu, sút ra thì gắn ốc lại, rùi đi đăng kiểm cho kiểm tra lại, nếu pass ok". Ông anh nghe xong giận tím người lun các bác ah, không một lời xin lỗi vì sự tắc trách trong khâu kiểm tra và sữa chữa, khi có sự cố thì họ lấp liếm, giấu diếm là cho qua, không lên phương án khắc phục và tư vấn cho khách hàng mà vội vàng cho nhân viên tháo ra rồi lắp vào nhanh chóng. May mà ông anh có chụp vài pic làm bằng chứng. Trong chuyện này, em có vài suy nghĩ sau:
1. Đây liệu có phải là dịch vụ đại lý được xây dựng theo tiêu chuẩn của Hyundai Hàn Quốc?
2. Đâu là tinh thần trách nhiệm và thái độ phục vụ khách hàng?
3. Trình độ tay nghề nhân viên kỹ thuật ở đây phải chăng có vấn đề? sau khi vệ sinh hệ thống phanh thì "quên " chưa gắn vít-ốc chặt nên chạy nó "rớt" ra là "bình thường"?
4. Xe này vừa bảo dưỡng ở đây xong, nên chăng cần "thanh lý" em nó luôn kẻo hôm khác lại "rớt" cái vô lăng hay bánh xe là khổ?
Bác nào có nhu cầu cưới em nó thì nhắn tin diễn đàn nhé! Giá ưu đãi luôn, vài lời mong các bác cẩn thận trong quá trình chọn đại lý mà bảo hành hay sửa chửa, cần kiểm chứng thực tế sau khi nhận xe để chắc ăn không có cái gì bị "rớt" ra trong khi chạy nhé! Bác nào up hình được thì cho enm xin cái email gửin vài tấm ảnh lên cho mọi người cùng xem và cảnh báo rộng rãi các mem đi Hyundai nhé
Thank các bác
Chủ đề tương tự
