Chào cả nhà, mình chạy xe Forte EX đời 2011 gần 5.000 km, xe còn rất mới. Vừa rồi đang chạy trên đường tới ngã tư 3/2 Lý Thường Kiệt thì bàn đạp côn bị tuột, không tách ly hợp được nên không vào số được nằm chết giữa đường gây kẹt xe kinh khủng. Sau khi đã đẩy xe được vào lề, mình đã liên hệ với hãng KIA nhưng vì lúc đấy là đã 8 giờ tối nên không thể cử nhân viên đến trợ giúp được. Mình được tư vấn là kêu xe cứu hộ kéo về hãng KIA Bình Tân để sáng hôm sau sửa xe.
Sáng thừ bảy hôm sau đến hãng, các anh kỹ thuật viên sau một hồi mò mẫm đã phát hiện là cây "ty" mà khi bàn đạp côn tác động vào để truyền đến con heo đã bị gãy làm đôi. Mình có chụp hình lại nhưng mình chưa biết post hình nên không thể đưa lên cho các bác xem. nó là một cụm bằng nhựa chứng và cây ty này chuyển động theo chiều dọc lên xuống theo phương của lực đạp chân côn. Hãng nói vì bộ phận này ít hư nên không có sẵn, sau khi đặt hàng ở kho trên Biên Hòa sẽ thay và sang tuần mình có thể lấy xe. Mình có vài thắc mắc sau mong các bác có kinh nghiệm góp ý:
1/. Đây (cây "ty") là bộ phận bị tác động liên tục do là xe số sàn có bàn đạp ly hợp, không biết các dòng xe khác, của các hãng xe khác người ta lảm bằng kim loại hay bằng vật liệu nhựa siêu bền? Vì như xe Forte mà mới chạy chưa tới 5.000 km đã bị gãy thì có vẻ không ổn tí nào, vì một chiếc xe thông thường phải chạy mấy trăm ngàn cây số thì phải thay bao nhiêu cây ty cho đủ.
2/. Xe mình còn bào hành thì có lẽ sẽ được thay mới miễn phí, nhưng chi phí kéo xe thì hãng KIA không biết có hoàn lại cho mình không? Vì mình đặt ra một tình huống nếu xe mình đang lên dốc hoặc đổ dốc mà bị tuột côn như thế, không thể sang số được có thể gặp tai nạn thì sau khi Bảo Hiểm thanh toán và điều tra ra do lỗi từ nhà sản xuất thì hãng phải thanh toán lại mọi chi phí cho Bảo Hiểm?
***Sorry vì bài viết hơi dài
Sáng thừ bảy hôm sau đến hãng, các anh kỹ thuật viên sau một hồi mò mẫm đã phát hiện là cây "ty" mà khi bàn đạp côn tác động vào để truyền đến con heo đã bị gãy làm đôi. Mình có chụp hình lại nhưng mình chưa biết post hình nên không thể đưa lên cho các bác xem. nó là một cụm bằng nhựa chứng và cây ty này chuyển động theo chiều dọc lên xuống theo phương của lực đạp chân côn. Hãng nói vì bộ phận này ít hư nên không có sẵn, sau khi đặt hàng ở kho trên Biên Hòa sẽ thay và sang tuần mình có thể lấy xe. Mình có vài thắc mắc sau mong các bác có kinh nghiệm góp ý:
1/. Đây (cây "ty") là bộ phận bị tác động liên tục do là xe số sàn có bàn đạp ly hợp, không biết các dòng xe khác, của các hãng xe khác người ta lảm bằng kim loại hay bằng vật liệu nhựa siêu bền? Vì như xe Forte mà mới chạy chưa tới 5.000 km đã bị gãy thì có vẻ không ổn tí nào, vì một chiếc xe thông thường phải chạy mấy trăm ngàn cây số thì phải thay bao nhiêu cây ty cho đủ.
2/. Xe mình còn bào hành thì có lẽ sẽ được thay mới miễn phí, nhưng chi phí kéo xe thì hãng KIA không biết có hoàn lại cho mình không? Vì mình đặt ra một tình huống nếu xe mình đang lên dốc hoặc đổ dốc mà bị tuột côn như thế, không thể sang số được có thể gặp tai nạn thì sau khi Bảo Hiểm thanh toán và điều tra ra do lỗi từ nhà sản xuất thì hãng phải thanh toán lại mọi chi phí cho Bảo Hiểm?
***Sorry vì bài viết hơi dài
Chủ đề tương tự
