<h2>K9 là mẫu xe mang theo tham vọng lớn nhất của Kia, cạnh tranh BMW 7-Series cả về phong cách thiết kế và kích cỡ.</h2>
Xe Kia K9 đã chính thức ra mắt thị trường Hàn Quốc hôm qua 2/5
Kia đã mất hơn 4 năm và đầu tư 500 triệu USD để phát triển K9.
Mẫu sedan cỡ lớn, dẫn động cầu sau này hiện có 2 bản động cơ V6, với giá bán tại Hàn Quốc là từ 52,9 – 86,4 triệu won (46.900 – 76.500 USD).
Kia cho biết sau khi ra mắt tại Hàn Quốc ngày 2/5, xe K9 sẽ có mặt tại một số thị trường quan trọng khác từ cuối năm nay. Kia không nói rõ đó là những thị trường nào, nhưng nhiều khả năng có Mỹ, Canada và châu Âu.
“K9 là mẫu sedan cỡ lớn, dẫn động cầu sau đầu tiên của chúng tôi trong vòng hơn một thập kỷ và thiết lập những tiêu chuẩn mới về thiết kế hiện đại, công nghệ mới và tính năng vận hành, đại diện cho những gì xuất sắc nhất của Kia,” ông Soon-Nam Lee, giám đốc marketing nước ngoài của Kia, giới thiệu.
“Tân binh” K9 của Kia dùng chung cơ sở gầm bệ và một số chi tiết kỹ thuật với xe Hyundai Genesis sedan và Equus.
Với chiều dài cơ sở 3.045mm, xe Kia K9 dài 5.090mm, rộng 1.900mm, và cao 1.490mm.
Không khó nhận ra nhiều chi tiết thiết kế ở cả nội và ngoại thất xe Kia K9 mang ảnh hưởng rõ nét của xe BMW, đặc biệt là dòng 7-Series.
Hiện tại, xe K9 tại Hàn Quốc có hai phiên bản động cơ xăng: V6 3.3L công suất 296 mã lực và V6 3.8L công suất 329 mã lực. Cả hai đi cùng hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới của Kia và hệ dẫn động cầu sau.
Kia cho biết, ở các thị trường khác, xe K9 bản đầu sẽ chỉ có bản động cơ MPI Lambda V6 3.8L nâng cấp, cho công suất 286 mã lực, còn bản 3.8L phun xăng trực tiếp, công suất 329 mã lực, sẽ ra mắt vào năm sau.
Xe K9 được trang bị hẹ thống treo khí nén điều khiển điện tử.
Tài xế có thể chọn một trong 4 chế độ lái (Eco, Normal, Sport và Snow); theo đó sẽ có những thay đổi ở hệ thống treo, hệ thống lái, động cơ và hộp số phù hợp với điều kiện địa hình và phong cách lái khác nhau.
Tùy phiên bản, các trang bị an toàn chủ động của xe Kia bao gồm: đèn pha LED chủ động, hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS), hệ thống phát hiện điểm mù bằng radar (BSD) và hệ thống quan sát xung quanh xe (AVM) với 4 camera.
Xe Kia K9 được trang bị đồng bộ đèn LED phía trước
Trang bị tiện nghi cơ bản gồm: màn hình TFT LCD 12.3”, hệ thống hiển thị Head-up (HUD), hai màn hình 9.2” phục vụ nhu cầu giải trí của người ngồi hàng ghế sau, hệ thống âm thanh Lexicon 17 loa, 17 kênh, và hệ thống kiểm soát hành trình thông minh (SCC) – tự động điều chỉnh tốc độ xe để duy trì khoảng cách với xe phía trước.
Ngoài ra, Kia còn trang bị gói tùy chọn đặc biệt VIP Package, với hàng ghế sau có sưởi và thông gió, dựa lưng có thể ngả, màn trượt và bệ đỡ chân người ngồi, đi cùng ghế phụ phía trước có thể trượt lên khi không có người ngồi.
Với mẫu xe K9, hãng xe Hàn Quốc Kia sẽ hoàn thiện dòng “K” sedan hiện gồm xe K5 (còn có tên gọi là Optima) và K7 (hay Cadenza). Theo đúng thứ tự, xe K5 nằm cùng phân khúc với Honda Accord, Hyundai Sonata và Toyota Camry; xe K7 cùng phân khúc với BMW 5 Series và Mercedes E-Class; còn K9 sẽ cạnh tranh trên cùng phân khúc với BMW 7-Series, Lexus LS và Mercedes-Benz S-Class.
Một số hình ảnh của xe Kia K9 mới ra mắt tại Hàn Quốc:
Hệ thống hiển thị Head-up giúp tài xế tập trung quan sát phía trước hơn
Xe Kia K9 đã chính thức ra mắt thị trường Hàn Quốc hôm qua 2/5
Kia đã mất hơn 4 năm và đầu tư 500 triệu USD để phát triển K9.
Mẫu sedan cỡ lớn, dẫn động cầu sau này hiện có 2 bản động cơ V6, với giá bán tại Hàn Quốc là từ 52,9 – 86,4 triệu won (46.900 – 76.500 USD).
Kia cho biết sau khi ra mắt tại Hàn Quốc ngày 2/5, xe K9 sẽ có mặt tại một số thị trường quan trọng khác từ cuối năm nay. Kia không nói rõ đó là những thị trường nào, nhưng nhiều khả năng có Mỹ, Canada và châu Âu.
“K9 là mẫu sedan cỡ lớn, dẫn động cầu sau đầu tiên của chúng tôi trong vòng hơn một thập kỷ và thiết lập những tiêu chuẩn mới về thiết kế hiện đại, công nghệ mới và tính năng vận hành, đại diện cho những gì xuất sắc nhất của Kia,” ông Soon-Nam Lee, giám đốc marketing nước ngoài của Kia, giới thiệu.
“Tân binh” K9 của Kia dùng chung cơ sở gầm bệ và một số chi tiết kỹ thuật với xe Hyundai Genesis sedan và Equus.
Với chiều dài cơ sở 3.045mm, xe Kia K9 dài 5.090mm, rộng 1.900mm, và cao 1.490mm.
Không khó nhận ra nhiều chi tiết thiết kế ở cả nội và ngoại thất xe Kia K9 mang ảnh hưởng rõ nét của xe BMW, đặc biệt là dòng 7-Series.
Hiện tại, xe K9 tại Hàn Quốc có hai phiên bản động cơ xăng: V6 3.3L công suất 296 mã lực và V6 3.8L công suất 329 mã lực. Cả hai đi cùng hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới của Kia và hệ dẫn động cầu sau.
Kia cho biết, ở các thị trường khác, xe K9 bản đầu sẽ chỉ có bản động cơ MPI Lambda V6 3.8L nâng cấp, cho công suất 286 mã lực, còn bản 3.8L phun xăng trực tiếp, công suất 329 mã lực, sẽ ra mắt vào năm sau.
Xe K9 được trang bị hẹ thống treo khí nén điều khiển điện tử.
Tài xế có thể chọn một trong 4 chế độ lái (Eco, Normal, Sport và Snow); theo đó sẽ có những thay đổi ở hệ thống treo, hệ thống lái, động cơ và hộp số phù hợp với điều kiện địa hình và phong cách lái khác nhau.
Tùy phiên bản, các trang bị an toàn chủ động của xe Kia bao gồm: đèn pha LED chủ động, hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS), hệ thống phát hiện điểm mù bằng radar (BSD) và hệ thống quan sát xung quanh xe (AVM) với 4 camera.
Xe Kia K9 được trang bị đồng bộ đèn LED phía trước
Trang bị tiện nghi cơ bản gồm: màn hình TFT LCD 12.3”, hệ thống hiển thị Head-up (HUD), hai màn hình 9.2” phục vụ nhu cầu giải trí của người ngồi hàng ghế sau, hệ thống âm thanh Lexicon 17 loa, 17 kênh, và hệ thống kiểm soát hành trình thông minh (SCC) – tự động điều chỉnh tốc độ xe để duy trì khoảng cách với xe phía trước.
Ngoài ra, Kia còn trang bị gói tùy chọn đặc biệt VIP Package, với hàng ghế sau có sưởi và thông gió, dựa lưng có thể ngả, màn trượt và bệ đỡ chân người ngồi, đi cùng ghế phụ phía trước có thể trượt lên khi không có người ngồi.
Với mẫu xe K9, hãng xe Hàn Quốc Kia sẽ hoàn thiện dòng “K” sedan hiện gồm xe K5 (còn có tên gọi là Optima) và K7 (hay Cadenza). Theo đúng thứ tự, xe K5 nằm cùng phân khúc với Honda Accord, Hyundai Sonata và Toyota Camry; xe K7 cùng phân khúc với BMW 5 Series và Mercedes E-Class; còn K9 sẽ cạnh tranh trên cùng phân khúc với BMW 7-Series, Lexus LS và Mercedes-Benz S-Class.
Một số hình ảnh của xe Kia K9 mới ra mắt tại Hàn Quốc:
Hệ thống hiển thị Head-up giúp tài xế tập trung quan sát phía trước hơn
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
cái núm trung tâm trong xe như kiểu iDrive còn chỗ gác tay giữa ghế tài và phụ cảm giác hơi nhỏ (mặc dù ko nhỏ) và không sang. Nhìn ảnh chụp thì da bọc ghế ngồi cũng không đẹp lắm. Nếu nội thất không phải màu trắng chắc đẹp hơn. Dù sao K9 cũng là một lựa chọn hay, cá tính.
