Tại Mỹ, chiếc Toyota Sequoia Platinum có giá 73.465 USD (1,78 tỷ đồng) là phiên bản tầm trung nằm giữa phiên bản Limited và TRD Pro. Tuy nhiên, giá bán tại Việt Nam sau khi hoàn thành các loại thuế lên đến gần 7 tỷ đồng.
Trong những ngày qua, dòng xe Toyota Sequoia mới 100% nhập nguyên chiếc từ Mỹ được nhân viên bán hàng tại đại lý từ nhân chào bán trên mạng xã hội. Theo đó đang có sẵn 1 xe giao ngay và khách hàng không cần phải chờ đợi với giá 6,999 tỷ đồng.
Tuy nhiên, mức giá trên khiến mẫu Toyota Sequoia Platinum thực sự không dành cho số đông khi tầm giá này còn nhiều lựa chọn hấp dẫn khác. Đặc biệt là các dòng xe hạng sang cao cấp hơn như Mercedes-Benz GLS (5,249 tỷ đồng) hay BMW X7 (từ 6,299 tỷ đồng)/
Tại Mỹ, Toyota Sequoia là dòng SUV full-size cao cấp nhất sau khi Land Cruiser ngừng bán ra tại Mỹ từ năm 2021. Mẫu SUV cỡ lớn ra mắt thế hệ thứ ba vào đầu năm 2022, sử dụng chung nền tảng với Tundra thế hệ mới và được bán ra với 5 phiên bản SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và Capstone.
Toyota Sequoia có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.286 x 2.022 x 1.885 (mm). Chiều dài cơ sở cũng lên đến 3.099 mm. Với kích thước này, Toyota Sequoia khi về nước thậm chí còn to lớn hơn cả hai mẫu Toyota Land Cruiser 300 và Lexus LX 600 đang bán tại Việt Nam.
Thiết kế bên ngoài của Toyota Sequoia có nhiều điểm chung với người anh em Tundra. Phần đầu có kiểu dáng hầm hố và vuông vức, trang bị đèn pha LED tự động bật tắt và chỉnh độ cao manual. Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng phía trước còn tích hợp đèn LED ban ngày, đèn báo rẽ LED tuần tự và đèn sương mù LED.
Thân xe có thiết kế khỏe khoắn, kết hợp cùng những đường dập nổi tạo nên vẻ vạm vỡ, đậm chất xe cơ bắp Mỹ. Chiếc Toyota Sequoia Platinum trang bị la-zăng 20 inch tiêu chuẩn với màu sơn xám đậm thể thao.
Đuôi xe trang bị đèn hậu LED với xi nhan tuần tự, 1 ống xả đơn. Ngoài ra, Toyota Sequoia Platinum còn giá nóc sơn đen kết hợp cùng ăng ten dạng vây cá gọn gàng.
Không gian bên trong Toyota Sequoia có thiết kế rộng rãi, và sử dụng chất liệu bọc da tại nhiều vị trí. Đặc biệt trên bảng táp lô và tapi cửa được ốp vật liệu mềm cao cấp. Vô lăng bọc da, chỉnh điện 4 hướng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại và điều khiển hành trình.
Sau vô lăng là đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình màu kích thước 12,3 inch. Phiên bản Platinum còn có tùy chọn màn hình hiển thị kính lái HUD 10 inch nhưng chưa rõ phiên bản nhập về có nâng cấp tiện ích này hay không.
Ghế ngồi Toyota Sequoia Platinum được bọc da cao cấp với những đường thêu chỉ nổi tương phản và thêu huy hiệu Platinum nổi bật. Hàng ghế trước chỉnh điện 10 hướng và hỗ trợ đệm lưng chỉnh 4 hướng. Ngoài ra, ghế người lái tích hợp bộ nhớ vị trí, đồng bộ với gương chiếu hậu ngoài và vô lăng.
Hàng ghế thứ ba Toyota Sequoia Platinum có thể gập gọn theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Trong khi hàng ghế thứ hai thiết kế kiểu Captain Chair với tựa tay độc lập, tích hợp sưởi và làm mát tiện dụng hơn.
Trang bị tiện nghi trên phiên bản Toyota Sequoia Platinum cũng khá cao cấp với màn hình thông tin giải trí trung tâm điều khiển bẳng cam ứng, có kích thước đến 14 inch và tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Đi kèm hệ thống âm thanh 14 loa JBL cao cấp có tích hợp âm ly và loa siêu trầm subwoofer.
Ngoài ra, Toyota Sequoia Platinum còn trang bị điều hòa tự động 3 vùng, chìa khóa không dây, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh panoramic, sạc không dây chuẩn Qi…
Toyota Sequoia Platinum được trang bị thế hệ động cơ i-FORCE MAX mới bao gồm động cơ xăng 3.5L V6 tăng áp kép, kết hợp với một động cơ điện đặt giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp ECT-i, cho công suất kết hợp lên đến 437 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm.
Phiên bản Platinum nhập về Việt Nam trang bị hệ dẫn động hai cầu 4WD, đi kèm vi sai giới hạn trượt tự động Auto LSD. Người lái sẽ có 3 chế độ lái tiêu chuẩn Eco, Normal và Sport, bên cạnh chế độ kéo Tow/Haul. Ngoài ra, có thể thêm tùy chọn với 6 chế độ lái Eco, Comfort, Normal, Sport S, Sport S+ và Custom.
Toyota Sequoia Platinum trang bị tiêu chuẩn gói hỗ trợ lái chủ động Toyota Safety Sense 2.5 bao gồm các tính năng: Cảnh báo tiền va chạm, Điều khiển hành trình thích ứng toàn vận tốc, Cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ bám làn, Đèn pha tự động, Hỗ trợ nhận diện biển báo.
Ngoài ra, an toàn còn có cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, kiểm soát chân ga DSC, khóa ghế trẻ em LATCH, hệ thống an toàn tiêu chuẩn (VSC, TRAC, ABS, EBD, BA, STT), cảm biến hỗ trợ đỗ xe với chức năng phanh tự động, cảm biến áp suất lốp, camera toàn cảnh…
Với giá bán gần 7 tỷ đồng, Toyota Sequoia Platinum chỉ phù hợp với những khách hàng đam mê xe độc, lạ, hiếm có tại Việt Nam. Trong khi từ thương hiệu và trang bị trên Sequoia Platinum đều chỉ dừng ở mức “phổ thông”.
Ngoài ra, việc chăm sóc và bảo dưỡng một chiếc xe nhập nguyên chiếc từ Mỹ cũng không hề đơn giản. Đặc biệt trong trường hợp cần tìm phụ tùng thay thế, thời gian chờ đợi cũng sẽ rất lâu và là một điểm cần cân nhắc trước khi xuống tiền.
>>Xem thêm
Trong những ngày qua, dòng xe Toyota Sequoia mới 100% nhập nguyên chiếc từ Mỹ được nhân viên bán hàng tại đại lý từ nhân chào bán trên mạng xã hội. Theo đó đang có sẵn 1 xe giao ngay và khách hàng không cần phải chờ đợi với giá 6,999 tỷ đồng.
Tuy nhiên, mức giá trên khiến mẫu Toyota Sequoia Platinum thực sự không dành cho số đông khi tầm giá này còn nhiều lựa chọn hấp dẫn khác. Đặc biệt là các dòng xe hạng sang cao cấp hơn như Mercedes-Benz GLS (5,249 tỷ đồng) hay BMW X7 (từ 6,299 tỷ đồng)/
Tại Mỹ, Toyota Sequoia là dòng SUV full-size cao cấp nhất sau khi Land Cruiser ngừng bán ra tại Mỹ từ năm 2021. Mẫu SUV cỡ lớn ra mắt thế hệ thứ ba vào đầu năm 2022, sử dụng chung nền tảng với Tundra thế hệ mới và được bán ra với 5 phiên bản SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và Capstone.
Toyota Sequoia có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.286 x 2.022 x 1.885 (mm). Chiều dài cơ sở cũng lên đến 3.099 mm. Với kích thước này, Toyota Sequoia khi về nước thậm chí còn to lớn hơn cả hai mẫu Toyota Land Cruiser 300 và Lexus LX 600 đang bán tại Việt Nam.
Thiết kế bên ngoài của Toyota Sequoia có nhiều điểm chung với người anh em Tundra. Phần đầu có kiểu dáng hầm hố và vuông vức, trang bị đèn pha LED tự động bật tắt và chỉnh độ cao manual. Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng phía trước còn tích hợp đèn LED ban ngày, đèn báo rẽ LED tuần tự và đèn sương mù LED.
Thân xe có thiết kế khỏe khoắn, kết hợp cùng những đường dập nổi tạo nên vẻ vạm vỡ, đậm chất xe cơ bắp Mỹ. Chiếc Toyota Sequoia Platinum trang bị la-zăng 20 inch tiêu chuẩn với màu sơn xám đậm thể thao.
Đuôi xe trang bị đèn hậu LED với xi nhan tuần tự, 1 ống xả đơn. Ngoài ra, Toyota Sequoia Platinum còn giá nóc sơn đen kết hợp cùng ăng ten dạng vây cá gọn gàng.
Không gian bên trong Toyota Sequoia có thiết kế rộng rãi, và sử dụng chất liệu bọc da tại nhiều vị trí. Đặc biệt trên bảng táp lô và tapi cửa được ốp vật liệu mềm cao cấp. Vô lăng bọc da, chỉnh điện 4 hướng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại và điều khiển hành trình.
Sau vô lăng là đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình màu kích thước 12,3 inch. Phiên bản Platinum còn có tùy chọn màn hình hiển thị kính lái HUD 10 inch nhưng chưa rõ phiên bản nhập về có nâng cấp tiện ích này hay không.
Ghế ngồi Toyota Sequoia Platinum được bọc da cao cấp với những đường thêu chỉ nổi tương phản và thêu huy hiệu Platinum nổi bật. Hàng ghế trước chỉnh điện 10 hướng và hỗ trợ đệm lưng chỉnh 4 hướng. Ngoài ra, ghế người lái tích hợp bộ nhớ vị trí, đồng bộ với gương chiếu hậu ngoài và vô lăng.
Hàng ghế thứ ba Toyota Sequoia Platinum có thể gập gọn theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Trong khi hàng ghế thứ hai thiết kế kiểu Captain Chair với tựa tay độc lập, tích hợp sưởi và làm mát tiện dụng hơn.
Trang bị tiện nghi trên phiên bản Toyota Sequoia Platinum cũng khá cao cấp với màn hình thông tin giải trí trung tâm điều khiển bẳng cam ứng, có kích thước đến 14 inch và tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Đi kèm hệ thống âm thanh 14 loa JBL cao cấp có tích hợp âm ly và loa siêu trầm subwoofer.
Ngoài ra, Toyota Sequoia Platinum còn trang bị điều hòa tự động 3 vùng, chìa khóa không dây, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh panoramic, sạc không dây chuẩn Qi…
Toyota Sequoia Platinum được trang bị thế hệ động cơ i-FORCE MAX mới bao gồm động cơ xăng 3.5L V6 tăng áp kép, kết hợp với một động cơ điện đặt giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp ECT-i, cho công suất kết hợp lên đến 437 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm.
Phiên bản Platinum nhập về Việt Nam trang bị hệ dẫn động hai cầu 4WD, đi kèm vi sai giới hạn trượt tự động Auto LSD. Người lái sẽ có 3 chế độ lái tiêu chuẩn Eco, Normal và Sport, bên cạnh chế độ kéo Tow/Haul. Ngoài ra, có thể thêm tùy chọn với 6 chế độ lái Eco, Comfort, Normal, Sport S, Sport S+ và Custom.
Toyota Sequoia Platinum trang bị tiêu chuẩn gói hỗ trợ lái chủ động Toyota Safety Sense 2.5 bao gồm các tính năng: Cảnh báo tiền va chạm, Điều khiển hành trình thích ứng toàn vận tốc, Cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ bám làn, Đèn pha tự động, Hỗ trợ nhận diện biển báo.
Ngoài ra, an toàn còn có cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, kiểm soát chân ga DSC, khóa ghế trẻ em LATCH, hệ thống an toàn tiêu chuẩn (VSC, TRAC, ABS, EBD, BA, STT), cảm biến hỗ trợ đỗ xe với chức năng phanh tự động, cảm biến áp suất lốp, camera toàn cảnh…
Với giá bán gần 7 tỷ đồng, Toyota Sequoia Platinum chỉ phù hợp với những khách hàng đam mê xe độc, lạ, hiếm có tại Việt Nam. Trong khi từ thương hiệu và trang bị trên Sequoia Platinum đều chỉ dừng ở mức “phổ thông”.
Ngoài ra, việc chăm sóc và bảo dưỡng một chiếc xe nhập nguyên chiếc từ Mỹ cũng không hề đơn giản. Đặc biệt trong trường hợp cần tìm phụ tùng thay thế, thời gian chờ đợi cũng sẽ rất lâu và là một điểm cần cân nhắc trước khi xuống tiền.
>>Xem thêm
Chủ đề tương tự
