Trong năm 2020, mức phạt đối với lỗi sai làn xe máy đã tăng mạnh. Mức phạt này được nêu tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 30/12/2019 và chính thức áp dụng từ ngày 01/01/2020.
Theo Điều 13 về sử dụng làn đường quy định: Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Hình ảnh minh họa
Như vậy, nếu đi vào làn đường trong cùng bên phải (dành cho xe thô sơ như xe đạp) mà biển báo hiệu chỉ dẫn phân làn trên tuyến đường có 3 làn thì bạn sẽ bị xử phạt lỗi đi sai làn đường. Nếu tuyến đường mà biển báo chỉ dẫn phân làn xe ở giữa dành cho xe ôtô thì xe máy không được phép đi vào. Do đó, có mắc lỗi lấn làn đường xe máy hay không còn tuỳ thuộc vào từng tuyến đường theo biển báo hiệu chỉ dẫn phân làn xe.
Mức phạt xe máy đi sai làn đường như thế nào?
Về mức xử phạt xe máy đi sai làn đường, Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2020 quy định như sau:
Lỗi xe máy đi sai làn đường căn cứ vào Điểm g Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Trong khi đó, mức phạt với lỗi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước là từ 100.000 – 200.000 đồng (mức phạt cũ là 80.000 – 100.000 đồng).
Theo quy định của Pháp luật, lỗi lấn làn đường được hiểu là lỗi đi sai làn đường quy định. Bởi vậy, lỗi lấn làn đường vẫn áp dụng mức xử phạt như trên.
Lỗi sai làn BRT xử phạt như thế nào?
Theo Quy chuẩn 41:2019 của Bộ GTVT ban hành, nhóm biển báo R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe nhoặc nhóm xe riêng biệt. Biển được đặt ở đầu đường theo chiều xe chạy, phía trên làn xe. Các loại phương tiện khác không được chạy vào làn đường có đặt biển này (trừ xe ưu tiên theo quy định).
Trong đó, biển báo R.412e báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt. Trên các tuyến phố ở Hà Nội, làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT) đều đặt biển R.412e, bổ sung biển chữ "Làn dành riêng BRT" bên dưới. Đây là làn đường chỉ dành riêng cho xe buýt nhanh và các xe khác không được phép đi vào làn đường này.
Vẫn chưa có quy định cho phép các phương tiện khác đi vào làn đường BRT dù là giờ cao điểm hay thấp điểm, ngày thường hay lễ. Vì thế, các phương tiện khác đều không được đi vào làn đường BRT trong bất kể khung giờ nào. Chủ phương tiện đi vào làn đường BRT vẫn sẽ bị xử phạt như lỗi lấn làn xe máy theo quy định tại Nghị định 100/2019 của Chính phủ.
Theo Kiến thức
Theo Điều 13 về sử dụng làn đường quy định: Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Hình ảnh minh họa
Như vậy, nếu đi vào làn đường trong cùng bên phải (dành cho xe thô sơ như xe đạp) mà biển báo hiệu chỉ dẫn phân làn trên tuyến đường có 3 làn thì bạn sẽ bị xử phạt lỗi đi sai làn đường. Nếu tuyến đường mà biển báo chỉ dẫn phân làn xe ở giữa dành cho xe ôtô thì xe máy không được phép đi vào. Do đó, có mắc lỗi lấn làn đường xe máy hay không còn tuỳ thuộc vào từng tuyến đường theo biển báo hiệu chỉ dẫn phân làn xe.
Mức phạt xe máy đi sai làn đường như thế nào?
Về mức xử phạt xe máy đi sai làn đường, Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2020 quy định như sau:
Lỗi xe máy đi sai làn đường căn cứ vào Điểm g Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình;
- Đi xe máy không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều);
- Điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;
- Điều khiển xe đi trên hè phố, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà.
Trong khi đó, mức phạt với lỗi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước là từ 100.000 – 200.000 đồng (mức phạt cũ là 80.000 – 100.000 đồng).
Theo quy định của Pháp luật, lỗi lấn làn đường được hiểu là lỗi đi sai làn đường quy định. Bởi vậy, lỗi lấn làn đường vẫn áp dụng mức xử phạt như trên.
Lỗi sai làn BRT xử phạt như thế nào?
Theo Quy chuẩn 41:2019 của Bộ GTVT ban hành, nhóm biển báo R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe nhoặc nhóm xe riêng biệt. Biển được đặt ở đầu đường theo chiều xe chạy, phía trên làn xe. Các loại phương tiện khác không được chạy vào làn đường có đặt biển này (trừ xe ưu tiên theo quy định).
Trong đó, biển báo R.412e báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt. Trên các tuyến phố ở Hà Nội, làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT) đều đặt biển R.412e, bổ sung biển chữ "Làn dành riêng BRT" bên dưới. Đây là làn đường chỉ dành riêng cho xe buýt nhanh và các xe khác không được phép đi vào làn đường này.
Vẫn chưa có quy định cho phép các phương tiện khác đi vào làn đường BRT dù là giờ cao điểm hay thấp điểm, ngày thường hay lễ. Vì thế, các phương tiện khác đều không được đi vào làn đường BRT trong bất kể khung giờ nào. Chủ phương tiện đi vào làn đường BRT vẫn sẽ bị xử phạt như lỗi lấn làn xe máy theo quy định tại Nghị định 100/2019 của Chính phủ.
Theo Kiến thức
Chủ đề tương tự
