Xe nhập khẩu - lỗi bị triệu hồi

[okdriver]

Các bác cho em hỏi tí. Đối với xe nhập khẩu nằm trong danh sách xe cần phải được khắc phục lỗi trong thông báo kỳ này của Toyota, thì em không biết là mình phải đem đi đâu kiểm tra và khác phục nữa. Vì em cũng k biết các trung tâm sữa chữa và bảo hành của TOY ở VN có khả năng khác phục những lỗi đó k? Chi phí thế nào? và hết khỏan bao nhiêu tiền?
Em nhập số VIN vào thì em thấy trong mục Recall có thông báo

, em chưa biết phải làm sao đây. Bác nào biết thì chỉ em với. Cám ơn các bác

 

[Scirroco]

Bác cứ mang ra toyta để ờ họ hỗ trợ xem sao. Nếu họ từ chối thì các bác làm um lên họ cũng sẽ giải quyết thôi, giống như vụ chân ga cuối cùng thì toy vn cũng phải làm mà. Mặc dù họ k bán xe cho bác, nhưng là toyota thì họ cũng phải hỗ trợ nhau chứ

 

[vangdang]

mấy thằng TOY VN chỉ làm khi các bác chịu C H I thôi.

 

[adco]

Khó đó bác . Từ thời cái vụ chân gas , To VN đã nói là khg chịu trách nhiệm vì xe NK về VN từ rất nhiều các nguồn khác nhau . Sau bị sức ép dư luận nhiều quá , nó mới xuống nước là nhận thay chân gas nhưng chủ xe phải tốn phí chứ khg phải đúng nghĩa là recall miễn phí .
Nói cho công bằng khg riêng gì To đâu , các bác mua Forte nhập thì TH cũng khg chịu trách nhiệm BH đâu . Như mẫu Mer M class ở VN khá ít nhưng vừa rồi có lệnh recall ở Mỹ, em có người wen liên hệ đại lý thì được biết xe phải có sổ BH . 1 cách từ chối khéo . Coi như thua . Câu trả lởi rất đơn giản của các đại lý là khg có sẵn phụ tùng phù hợp .
Bởi vậy ở VN , khách hàng chịu rất nhiều thiệt thòi . Thị trường xe hơi được nhà nước thả nổi , để mặc cho các nhà NK lẫn Vama thao túng .