Xe rung – máy lắc: Lỗi điều hòa hay… cao su chân máy đã quá tuổi?Chào anh em,
Gần đây mình có gặp vài chiếc xe vào gara kiểm tra do rung nhẹ khi chờ đèn đỏ, hoặc nghe tiếng "cộc nhẹ" khi vào số. Khá nhiều bác nghĩ là do điều hòa, hoặc lỗi nhẹ ở động cơ, nhưng kiểm tra kỹ thì lại là... cao su chân máy bị chai cứng.
Mình chia sẻ lại ở đây vài điểm để anh em tham khảo, biết đâu giúp ích được cho ai đang có triệu chứng tương tự
Cao su chân máy là gì?
- Là bộ phận gắn giữa động cơ và khung xe
- Có tác dụng giữ máy cố định + hấp thụ rung động
- Trên xe thường có từ 2 đến 4 chân máy tùy dòng
Dấu hiệu nhận biết cao su chân máy yếu:
Rung nhẹ khi đề máy hoặc chờ ga Tiếng "cộc cộc" nhỏ khi vào số (đặc biệt số lùi) Động cơ lắc nhẹ nếu mở nắp capo lúc máy đang nổ Cabin rung khi bật điều hòa, đặc biệt khi xe cũ > 5 nămHệ quả nếu để lâu không thay:
Rung lan ra khung gầm, vô-lăng Lỏng giắc điện, ống nước, cao su láp, phuộc Tăng hao mòn máy và hộp số do dao động lệch trục Gây khó chịu trong cabin khi đi xa hoặc chở nặngMột góc lưu ý thêm:
Khi xe chạy đường dài, trời nắng, tải nặng – quạt két nước quay mạnh, động cơ nóng hơn, nếu chân máy yếu → dễ phát sinh rung động tăng bất thường.
→ Mình từng thấy một số xe Camry, Civic, Sorento rung do đúng nguyên nhân này.
Nên kiểm tra cao su chân máy khi:
- Xe rung bất thường dù máy vẫn "ngon"
- Xe từ 5 năm tuổi trở lên
- Vừa đi đường dài xong thấy máy "nảy thân" nhẹ
- Nghe tiếng vọng trong cabin nhưng không xác định được từ đâu
Nếu anh em có thêm kinh nghiệm hoặc mẹo test nhanh tại nhà thì chia sẻ cùng mọi người nhé!
Cảm ơn anh em đã đọc bài
